在哈爾濱東南邊145公里處,有一座不起眼的小鎮(zhèn)。很難想象,這里竟然藏著123座歷經(jīng)近百年的俄式建筑,曾經(jīng)多國商人在此處設(shè)廠經(jīng)商,年輕人多到想租套房子都難,小鎮(zhèn)甚至被稱“發(fā)達如香港”。
可是如今,年輕人卻成了鎮(zhèn)上的“稀有物種”,放眼望去只剩下退休的中老年人。那些恢弘的建筑早已人去樓空,褪色的墻繪標志著一個輝煌時代的落幕。
這里,就是哈爾濱尚志市一面坡鎮(zhèn)。從一座赫赫有名的國際重鎮(zhèn),到現(xiàn)在沒落的普通小城,它是東北無數(shù)同類小鎮(zhèn)的縮影。一面坡鎮(zhèn),經(jīng)歷了怎樣的故事?
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01俄式小鎮(zhèn),傳來百年回響
剛開始聽到“一面坡”這個名字,我很好奇,難道這兒真有一個坡?
沒錯,是真的。一面坡原名“一漫坡”,因鎮(zhèn)中心有一段長約500米的漫坡而得名,后來人們叫多了,就成了“一面坡”。這樣直白的取名方式,讓我想起諸如“黑瞎子島”“干飯盆”等直接又形象的東北地名。東北人取名,是真的有點“天賦”。
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一面坡,因鎮(zhèn)內(nèi)大直街中部有一段長約500米的漫坡而得名
這個有著獨特名字的小鎮(zhèn),看上去人煙稀少,有些冷清。可誰能想到,一面坡在過去竟然是國際貿(mào)易重鎮(zhèn)?
它的故事,始于一條鐵路——中東鐵路。
1896年,清政府與俄國以共同防御日本為名,簽訂《中俄御敵互相援助條約》,允許俄國在東北地區(qū)修筑“中國東清鐵路”,簡稱“中東鐵路”。中東鐵路分為東線、西線和南線,而在地勢起伏較大的東部線上,一面坡是相對平緩的區(qū)域,于是中東鐵路在這里設(shè)站[1]。
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火車一響,黃金萬兩。鐵路通車后,一面坡逐漸成了物資集散中心。哈爾濱到牡丹江沿線的火車會在一面坡停靠,四面八方的貨物匯聚于此,人們在這里買洋油、火柴等日用品。俄國、英國、日本等地的商人,也來一面坡采購?fù)撂禺a(chǎn)。一位大叔說:“‘滿洲’時期人老多了,那兒有個七八萬人。”
人一多,各種配套設(shè)施也跟著建起來。鎮(zhèn)上不僅有飯店酒店,還有玩牌九的娛樂場所,頗有國際化都市的模樣。
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鎮(zhèn)上有不少已經(jīng)廢棄的旅社,招牌還沒有拆
主導(dǎo)修建中東鐵路的俄國人,在一面坡蓋了一大批俄式建筑,統(tǒng)稱為“中東鐵路建筑群”。
比如俄國人在一面坡鎮(zhèn)蓋的第一棟建筑——一面坡乘務(wù)員換乘公寓。這座公寓建于1921年,是電視劇《反人類暴行》的取景地之一。公寓正門立有四根奧林斯柱,是一座俄羅斯古典主義風格建筑,屋檐下還刻有俄文。從外墻精致的雕花可以看出,里面的裝潢應(yīng)該很不錯。
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一面坡乘務(wù)員換乘公寓舊址,黃色的墻面已經(jīng)褪色
別看這里現(xiàn)在長滿了雜草,公寓的選址還挺有考究。正門對著螞蟻河,河的對岸是高聳的大山,住在這里能天天看著山山水水,估計班味也少很多。
俄國人不僅給乘務(wù)員蓋公寓,為了保障糧食供應(yīng),又想加強對滿洲的控制權(quán),他們利用一面坡肥沃的土地資源,籌建機器面粉加工廠。
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一面坡俱樂部兼療養(yǎng)院舊址,屋檐下刻著俄文,現(xiàn)已被改為一面坡生活美學館
1929年,俄國人建成了一面坡制粉廠,由廠房和鍋爐房這兩棟磚混結(jié)構(gòu)的建筑組成。現(xiàn)在廠房附近雜草叢生不說,我在地上還看見了鳥的尸體,嚇了一大跳。
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一面坡制粉廠,待在無人問候的角落里
我推開其中一個車間的門,一股冷風撲面而來,里面的溫度比室外低了幾度。幸虧這會兒是白天,要是晚上來,不免會覺得有些陰森。不過,車間里還留有許多大型器械,雖然已經(jīng)荒廢,但依稀能看出工業(yè)化痕跡。
這些廠子和公寓,就這樣靜靜地待著。它們的輝煌事跡,現(xiàn)在只存在于人們口口相傳的故事里,和門前那一塊塊文物保護的介紹牌上。
02小鎮(zhèn)命運,跌宕起伏
除了工廠和公寓這類大型建筑,俄國人還在這里建了很多木刻楞房子,那是俄羅斯傳統(tǒng)民居。許多房子已經(jīng)成了廢墟,破落不堪。
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我走進一套一居室的房子,腳下的木板松動得有些厲害,一不小心就會塌下去。里面的灶臺、土炕和衣柜都落了灰,書桌上還擺著2004年版的新華字典。房子沒人修繕打理,現(xiàn)在已經(jīng)成了文物。
但有些房子,至今仍有人居住。一位退休大姨,四年前在這兒買了套木刻楞房子。雖然房子看起來不到50平米,但五臟俱全。外屋是客廳,內(nèi)屋有個大土炕和一個衣柜,地板似乎重新鋪過,看上去很整潔干凈。
見我們是從外地來的,大姨向我們多說了幾句:“以前一面坡可好了,那個年代都幾萬人。一到過年過節(jié),咱能在這兒扭秧歌,人山人海的。我還會踩高蹺,我也會跳舞的,那個年代可時興了。現(xiàn)在廠子都倒閉了,你們看著這兒幾乎都……”
就像阿姨所說,如今的一面坡鎮(zhèn),和過去那個繁華小鎮(zhèn)已不可同日而語。一面坡的命運起起伏伏,它經(jīng)歷了東北淪陷、建國后的工業(yè)建設(shè),又在七八十年代迎來了輝煌時代。
那時候,一面坡鎮(zhèn)的廠子甚至比尚志市的還要多。像啤酒廠、化肥廠、采石場、制藥廠,凡是市面上有的廠子,一面坡基本都有,這也吸引了大量年輕勞動力。一面坡人最多的時候,有將近十萬人。
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一面坡葡萄酒廠,外墻依稀可見“一面坡葡萄釀酒有限公司”的字跡
聊起八十年代的一面坡鎮(zhèn),當?shù)乩先俗院赖煤埽骸澳菚阂幻嫫虏坏昧耍话闳四愣歼M不來,想租個房子都費勁。”
年輕人來了,小鎮(zhèn)的學生人數(shù)也相應(yīng)增多。“(小學里頭)一個班60人左右,一個年級5個班,第一排學生都快坐到講臺上了。”一位司機向我們說道。
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一面坡中心學校是當?shù)氐男W,現(xiàn)在一個班只有18人左右
不僅人多廠子多,人們的文娛生活還算豐富。建于1972年的一面坡電影院,過去一天能上映10場電影,幾乎24小時不間斷地放映,甚至特意請名角兒來這里表演。
如今這家電影院已經(jīng)衰敗,被一位老板用20多萬的價格買下來。當?shù)厝藢﹄娪霸阂灿行┩锵В骸叭绻幻嫫氯丝诙啵S企業(yè)多,旅游發(fā)展得好,這地方修繕修繕,就算是不整電影院,里邊整整一些別的玩意兒都可以。”
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一面坡電影院
到了九十年代,東北掀起大規(guī)模下崗潮。以一面坡所屬的哈爾濱為例,1996年,哈爾濱城鎮(zhèn)非私營單位的就業(yè)人員數(shù)量為225.39萬人,可到了2006年,僅剩149萬人[2]。一面坡的情況隨之急轉(zhuǎn)直下,廠子相繼倒閉,年輕人紛紛出走,奔赴工作機會更多的大城市。
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一面坡鎮(zhèn),幾乎只剩下垂暮的中老年人
現(xiàn)在還留在一面坡的,基本只剩下中老年人。一群老人無奈地說道:“我們往哪走?走不了,在這兒我們坐地炮。就擱這地方土生土長哪,死也得埋在山上。”
03留下來的人,各有各的無奈
老年人走不了,留在這里的中年人,則各有各的無奈。
載我們?nèi)ベe館的出租車司機,曾是一位打拼多年的北漂。她為了照顧家里的老人,不得不放下北京的事業(yè):“錢這個東西是多有多花少有少花,你老人是照顧一年少一年,尤其身體都不太好,就選擇回來。”回到一面坡,她就開起了出租車。現(xiàn)在鎮(zhèn)上一共有五六輛出租車,她家就包了兩輛。
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一面坡火車站外,等著接乘客的出租車和三蹦子
開出租車是一條路,而有的人為了生活,不得不給自己找多條出路。
一面坡的收藏館大叔,堪稱“職場多面手”。他既開收藏館,還懂安裝天線,又會刻墓碑,前幾天甚至當起了婚禮攝像。問他怎么懂那么多,他笑笑說“都是為了生活”。
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大叔珍藏的老物件,有些已有近百年歷史
在這群中年人里,還有一群守著套娃廠的手藝人。據(jù)當?shù)厝私榻B,套娃是一面坡僅存的支柱產(chǎn)業(yè),中國90%以上的套娃,都出自一面坡鎮(zhèn)。
我們拜訪了一家套娃廠,老板因為放不下家人和套娃廠,選擇堅守在這里。老板說:“家里什么你都得考慮,都出門了,家里總得有人堅守,我們得做那個堅守的人。”被問及下一代人是否會接手廠子,老板搖搖頭,她的兒子畢業(yè)后去了哈爾濱實習,未來大概率不會回來發(fā)展。
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套娃廠老板,仍堅持手工繪制套娃
這家套娃廠至今仍堅持手工繪制,面對機器生產(chǎn)的沖擊,生意已經(jīng)大不如前,但老板并不后悔。她告訴我們,廠子一共不到10個人,一個月能賺1萬塊就已經(jīng)很不錯了。
廠子月賺1萬就算不錯,那普通人呢?一位守鍋爐房的大叔無奈地說:“一天能賺百八十塊錢,你還得吃。人家年輕人都出去打工了,這一天出去能掙好幾百呢。不知道咋以后,就是干一天算一天吧。”
04這里的生活,和想象中有點不同
雖然一面坡的收入水平不高,但在這里吃頓飯并不便宜。
在一家環(huán)境一般的老飯館,一個牛肉包子能賣3元1個,一碟尖椒干豆腐賣18元。雖然份量還行,但價格還是超出我的預(yù)期,味道也相當一般。
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一家普通老飯館的菜價,沒有我們預(yù)想的便宜
在一面坡的這三天,我在街上看到了很多賣房的街招。為了了解這里的房價水平,我們聯(lián)系了一位業(yè)主,帶我們看看房子。
這套房子在一面坡的鎮(zhèn)中心位置,面積大約81平米,兩室一廳。客廳通透敞亮,家具齊全,基本能拎包入住。當時業(yè)主以12萬一套的價格購入,現(xiàn)在為了能賣出去,不得不降到8萬。來看房子的,基本都是五六十歲的中老年人。
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房子通透敞亮,家具齊全
雖然房子位于鎮(zhèn)中心,但是這附近并沒有大商城,人們?nèi)粘2少徱猿小㈦s貨鋪和各種小店為主。業(yè)主全家已經(jīng)搬到生活更便利的尚志市去,平時很少回來。說起現(xiàn)在一面坡的境況,她也覺得很可惜:“一面坡以前真是好地方,挺有名,周邊的人都聚在這里來看秧歌。”
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鎮(zhèn)上原來有個鐵北商城,現(xiàn)在已被改成鍋爐房
自豪、惋惜、無奈,是這幾天我們和當?shù)厝私涣鲿r,他們帶給我們最大的感受。我很好奇,隨著老年人的逝去,年輕人的出走,當?shù)厝藭囊幻嫫乱院笞兂梢蛔粘菃幔?/p>
收藏館大叔說:“不能,將來可能會合村并鎮(zhèn),就是把那個小村子剩個一二十戶,都給他合到一面坡來。”但有的人卻不太樂觀:“肯定會空的,現(xiàn)在已經(jīng)空了,這也避免不了。”
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一面坡的未來,不知會走向何方
年輕人離開,中年人回歸,老年人留守,似乎是每個東北普通小鎮(zhèn)的處境。
但無論將來這座小鎮(zhèn)走向哪里,一面坡的故事都值得被認真記錄。和無數(shù)個東北小鎮(zhèn)一樣,一面坡因鐵路而生,因時代而興,又在另一個時代的浪潮里被悄悄擱淺。那些繁榮與衰落,那些留下的人,不該只是被風吹散的灰塵。
策劃&分鏡|小江
攝影&剪輯&動效|兵線俊塔了
設(shè)計|Cino
參考文獻
[1] 曲蒙, & 劉大平. (2017). 中東鐵路沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃特色與遺產(chǎn)價值研究——以扎蘭屯、一面坡、博克圖為例. 城市建筑,(18),35-40.
[2] 哈爾濱人民政府. (2014). 哈爾濱統(tǒng)計年鑒2013.
