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深度共研！2026賽力斯汽車品鑒會 書寫中國汽車向上新篇章
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10.68萬起，埃安N60把智駕門檻又抬高了
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長安"海納百川"2.0重磅發布！
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親自上場？魏牌V9X上市前 魏建軍開直播親自賣車
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"最硬評測團"，為問界雙車點贊！
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以專業見真章 以解碼知問界 解鎖問界的技術內核與進階之路
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39.98萬，小鵬GX正式預售！何小鵬說它“不是這個時代的車”
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不做選擇題的年輕人，能讓15萬級SUV市場卷出新高度嗎？
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18.68 萬元起售 小鵬G6超級增程正式上市
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廣汽中大型轎車雙子星對決！昊鉑A800 VS 廣豐鉑智7，選哪個？
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THE FUTURE 已來？小鵬第二代VLA與2026款小鵬X9雙箭齊發
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開樂道 L60 打卡河頭老街千燈盛景，OSD 2.1.0 實測太香了
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東風汽車研發總院李祥一：車路云賦能“十五五”智駕技術躍遷
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智泰換新 集夢啟航 汽車評價研究院見證坤泰超混DHT3.0產品發布！
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錨定 “十五五” 航向 第七屆世界智能汽車品牌論壇在昌平區舉辦
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從被動響應到主動服務 首屆世界智能座艙品牌論壇在昌平召開
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第七屆世界智能汽車品牌論壇圓滿落幕 “十佳”智能汽車榜單揭曉
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李慶文：結構性競爭增長是存量競爭時代的核心特征
2026-01-22 19:18 -
李慶文：汽車獨角獸在存量競爭與結構性增長中的成長邏輯（2）
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李慶文：中國汽車已從增量時代進入存量競爭時代
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李慶文：汽車獨角獸在存量競爭與結構性增長中的成長邏輯(連載一)
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汽車獨角獸攻堅十五五科技制高點 第三屆中國汽車獨角獸大會回顧
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奇瑞又不客氣：從新能源、智能化到AI，奇瑞的技術創新沒有盡頭
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第三屆中國汽車獨角獸大會在安徽淮北隆重召開
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坤泰超混DHT3.0淮北正式下線 國產混動核心部件再添新勢力
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世界十佳增程系統的底氣：小鵬X9超級增程版成90后家庭MPV首選
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硬核創新 重構生態 第三屆中國汽車獨角獸大會在安徽淮北隆重召開
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MPV亦可無懼冰雪 —— 魏牌高山 7 崇禮滑雪記
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零跑十周歲生日：朱江明的“全域自研”核心“護城河”愈發堅實
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北航王書翰：智能輔助駕駛系統正在與動力系統深度融合
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傳統自主品牌首個VLA大模型表現如何？全新魏牌藍山智能進階版
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清華大學劉宗巍： 性價比與多場景拓展銜接將成智能車平權新方向
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長城汽車魏建軍：賭上姓氏造車絕不后悔
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北京理工大學教授龔建偉： 類人駕駛需兼顧個性化需求與安全底線
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上海交大殷承良：自主、新勢力和合資品牌智能汽車并行競爭發展
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同濟大學朱西產：智能座艙向實用化、智慧化加速躍遷
2025-12-18 15:44 -
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同濟大學朱西產： 智駕水平普升 國產高算力芯片嶄露頭角
2025-12-17 17:50 -
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北理工席軍強： 智能輔助駕駛與智能底盤深度融合成趨勢
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長江學者特聘教授管欣：智能輔助駕駛技術實現多項關鍵進步
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汽車評價研究院院長李慶文：智能汽車差異化競爭核心聚焦智能座艙
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李慶文：參評智能汽車進步超預期 安全與技術平權凸顯
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第七屆世界智能汽車品牌論壇圓滿落幕 “十佳”智能汽車榜單揭曉
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李慶文：結構性競爭增長是存量競爭時代的核心特征
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李慶文：中國汽車已從增量時代進入存量競爭時代
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汽車獨角獸攻堅十五五科技制高點 第三屆中國汽車獨角獸大會回顧
2026-01-21 11:42 -
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第三屆中國汽車獨角獸大會在安徽淮北隆重召開
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羿馳 05S —— 務實家庭精算師
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MPV亦可無懼冰雪 —— 魏牌高山 7 崇禮滑雪記
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北航王書翰：智能輔助駕駛系統正在與動力系統深度融合
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傳統自主品牌首個VLA大模型表現如何？全新魏牌藍山智能進階版
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清華大學劉宗巍： 性價比與多場景拓展銜接將成智能車平權新方向
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長城汽車魏建軍：賭上姓氏造車絕不后悔
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北京理工大學教授龔建偉： 類人駕駛需兼顧個性化需求與安全底線
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上海交大殷承良：自主、新勢力和合資品牌智能汽車并行競爭發展
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同濟大學朱西產：智能座艙向實用化、智慧化加速躍遷
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同濟大學朱西產： 智駕水平普升 國產高算力芯片嶄露頭角
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北理工席軍強： 智能輔助駕駛與智能底盤深度融合成趨勢
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長江學者特聘教授管欣：智能輔助駕駛技術實現多項關鍵進步
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汽車評價研究院院長李慶文：智能汽車差異化競爭核心聚焦智能座艙
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李慶文：參評智能汽車進步超預期 安全與技術平權凸顯
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在阿維塔智能工廠 見證中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線
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2025世界十佳動力系統評價實車測試及評審會在北京拉開帷幕
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17款年度智能化標桿齊聚，實測論英雄！
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以專業見真章 以解碼知問界 解鎖問界的技術內核與進階之路
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