北京
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5月26日，渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工人員在吊裝最后一段鋼混結(jié)合梁（無(wú)人機(jī)照片）。
5月27日，新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路（簡(jiǎn)稱：渝萬(wàn)高鐵）全線控制性工程石沱長(zhǎng)江大橋合龍，標(biāo)志著渝萬(wàn)高鐵全線149座橋梁全部合龍，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵大橋局承建，大橋全長(zhǎng)1416.9米，其中主橋長(zhǎng)1056米。大橋創(chuàng)新采用公鐵合建雙聯(lián)塔結(jié)構(gòu)，鐵路部分橋梁于5月27日合龍，公路部分橋梁將于今年年底前合龍。
渝萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆、包海通道的重要組成部分，線路正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
新華社記者 唐奕攝
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