廣東
5月26日，2026款海獅06DM-i正式上市，純電續航提升至310km，插混SUV價值天花板。
比亞迪海洋網旗下“高能超享SUV”，2026款海獅06DM-i，售價12.99萬元-15.99萬元。
在第五代DM技術加持下，2026款海獅06DM-i實現了續航、能耗的雙重升級。“純電通勤0油耗、遠途無憂0焦慮”。
“一個星期充一次電，工作日通勤就當純電車開。”
就像比亞迪張卓說的：“我們不想讓用戶在‘要續航’還是‘要舒適’之間做選擇，2026款海獅06DM-i就是要把‘全都要’變成現實。”
插混SUV
純電續航拉到310km
2026款海獅06DM-i，做用戶的全能神車。它不是在參數表上“全能”，而是在你每一個具體用車場景里，把焦慮降到零。
對于絕大多數城市上班族，通勤是最高頻、也最痛的使用場景。每天往返40公里，一周五天就是200公里，再加上周末市區，很多插混車主每周至少要充兩次電、甚至偷偷燒油。
14萬級插混SUV，第一次把純電續航拉到310km。310km什么概念？中山到深圳單程約100km，往返綽綽有余。
北京五環內每天通勤距離中位數也就30km出頭，一周充一次電完全覆蓋。
如果你每天只在市區穿梭，海獅06DM-i就是一臺零油耗的純電車。
而當假期來臨，滿油滿電狀態下1845公里的綜合續航和NEDC百公里虧電油耗低至3.3L的黃金組合，讓長途自駕徹底告別里程焦慮。
從北京到鄭州，從廣州到長沙，一箱油+滿電就能直達。不需要在服務區排隊充電，也不需要心疼高速油耗。
第五代DM技術給出的NEDC百公里虧電油耗只有3.3L，比很多小排量燃油車還低。
就算你完全不充電，當油車開，每公里成本不到3毛錢；如果勤快充電，那通勤成本接近零。
“插混SUV的價值天花板，不該由價格來定義，該由技術來打破。”
310km純電+1845km綜合續航，相當于把一臺純電車和一臺節油王捆在一起，還免去了里程焦慮。
放松神經
可以選裝了天神之眼B激光版輔助駕駛系統。
天神之眼B+DiLink 150，讓城市駕駛變“傻瓜模式”。屏幕上的紅綠燈讀秒精確到秒，在路口前自動減速。
右側外賣電動車突然切進車道，系統輕點剎車同時向左微調，避讓動作比你自己操作還順滑。2026款海獅06DM-i給用戶的不是一堆冷冰冰的參數，是每天少踩幾百腳剎車，每年少去十幾次加油站，把精力留給真正重要的事。
現在天氣越來越熱了，烈日當空，高速路面溫度超過50℃，“高速爆胎穩行系統”的配置，雖然永遠不希望用到，但你知道在140km/h以下一旦發生爆胎，系統能在毫秒級響應，把車身穩穩拽住。
這種安全感，就像買保險，買的就是那個“萬一”的底氣。
云輦-C智能阻尼車身控制系統配合路面預瞄功能，在車輛碾過高速接縫和路面坑洼前，底盤已經提前變軟，車身微微一晃，孩子的腦袋沒有從靠枕上彈起來。
年輕人的體面，不是多快，是讓全家人都舒服。
停車場里被暴曬一上午
日常里不起眼的細節，恰恰是最見功力的地方。
周末車停在戶外，停車場里被暴曬了一上午，車內溫度飆到60℃，你用手機遠程打開空調，同時開啟智能香氛系統，打開車門時，海洋系的清新氣味沖淡了熱浪。
下班時你累得腰酸，打開前排座椅按摩，15分鐘的通勤路變成了一次短暫的SPA。
2026款海獅06DM-i把130項越級標配直接塞進12.99萬-15.99萬的價格里，前排座椅記憶、按摩、腿托、智能香氛、云輦-C、防暈車模式，入門即高配。
智能防暈車
防暈車模式值得單獨說。
開車出去玩，最大的敵人不是路程，是“暈車”。老人嫌底盤顛，孩子鬧不舒服，一趟出游變成煎熬。
2026款海獅06DM-i新增了防暈車模式，通過底盤軟硬度、動能回收力度和空調風量三重協同，把那些微小的、讓人眩暈的晃動過濾掉。
從根源緩解乘坐不適。配合云輦-C智能阻尼車身控制系統和新增的路面預瞄功能，車輛提前識別井蓋、減速帶，主動調整懸架阻尼。
碾過城鄉結合部的坑洼路，車身依然平穩得像在鋪裝路面。
副駕電動腿托，把座椅調到“躺平”角度，打開前排座椅按摩，再讓智能香氛系統換上一縷清茶調。
后排空間，2820mm軸距和1920mm車寬帶來的中型SUV體格，保證了后排膝部空間毫不局促。
新增的琉光銀車色在日光下流光溢彩，暮色藍內飾讓座艙視覺溫度恰到好處。
很多車企的“入門版”是拉低售價的幌子，但2026款海獅06DM-i堅守“入門即豪華”，超過130項全系標配，從主駕座椅記憶、前排通風/加熱，到50W無線快充、全景影像，甚至智能冰箱和AR-HUD，入門車型一樣不少。
小結
2026款海獅06DM-i，它不跟你聊虛的，它聊的是每天早上少一次里程焦慮、每個周末多一次說走就走，全家人坐著都舒服的真實生活。
12.99萬-15.99萬，全維實力進階的海獅06DM-i，確實把“全能”二字落到了每一公里的車輪下。
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