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在大型五座SUV這一細分領域,近期嵐圖泰山X8新車的入局引發了動靜還不小,不同于傳統六座或七座的家用車定位,這款車以五座布局、雙動力選擇以及一系列高階配置,看著有點心動啊!
價格方面,嵐圖泰山X8共推出五款配置,覆蓋29.29萬元至37.99萬元區間,涵蓋插混與純電兩種動力形式。
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值得注意的是,官方在上市期間同步推出了綜合1萬元的權益,包括保.險5000元補貼和置換補貼5000元,上降低了實際門檻,入門版智能超混Max版的價格下探至28.29萬元。
設計方面,鯤鵬展翼主題,以“鯤化鵬,扶搖九萬里”的恢弘意象為靈感,車身采用頂天立地的大體態設計,修長穩健的輪廓,行業首創交互細節,扶搖流光主動開合式發光格柵,支持動態開合與6種燈語模式,兼顧風阻優化與迎賓儀式感。
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搭載DLP智能投影大燈,可投射迎賓光毯、安全提示標識及露營投影,實現燈光交互功能化,摘星門把手,可解鎖時24顆LED燈珠漸次點亮,搭配電動迎賓踏板,上下車儀式感顯著提升。
黃金比例車身,長寬高5200×2025×1814mm,軸距3090mm,短前懸+長軸距設計平衡氣場與靈活性。
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六款東方主題車色,玄英黑、碧璽紅、星光銀、杜若白、遠山藍、宸星灰,均取自自然意象,尾部采用山海相映貫穿式尾燈集成104個獨立光格設計,配合智駕小藍燈。
智駕方面,整車搭載了華為乾崑智駕ADS系統,與之匹配的感知硬件中,內置896線雙光路圖像級激光雷達,并且全車一共布置了4顆激光雷達。
從技術參數看,896線的點云密度遠超主流128線或256線產品,能夠提供更精細的環境建模能力,尤其對異形障礙物、暗光場景的識別更為可靠。
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座艙方面,車內智能化部分,泰山X8首發雙15.6英寸華為車載智慧雙聯屏,搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2系統,支持三指飛屏、一鍵流轉,實現主駕導航、副駕娛樂、后排吸頂屏的無縫協同。
100%軟質包覆天鵝絨頂棚、全車主動式環繞氛圍燈,觸感與視覺質感同步升級。
新增的副駕屏,舒適性配置方面,第二排提供兩把電動調節零重力座椅,并集成揉捏式機械按摩、加熱通風及頭枕揚聲器,提供雪松、赤橙、紫檀三款主題內飾配色。
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配合21.4英寸3K吸頂屏、29揚聲器VOYAHSound音響以及13L智能冷暖箱,后排的乘坐體驗已接近高端MPV水準,五座布局帶來了寬敞的后排腿部空間,且后備廂常規容積即達1148L,放倒后排后可擴展至2361L,實用屬性突出。
底盤方面,基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造,采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。其配備的三腔空氣懸架與EDC魔毯減震系統,相比單腔或雙腔,三腔結構能夠獨立調節多個氣室,在舒適和運動模式之間切換更從容,抗側傾能力和濾震細膩度都更勝一籌。
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懸架支持105mm行程可調,并具備100次/秒的道路預瞄阻尼調節。此外,雙向16度后輪轉向技術的加入讓這臺大車的最小轉彎半徑僅5.4米,并支持蟹行模式,這套底盤組合的實際動態表現值得期待。
動力系統方面,全系標配800V高壓架構和5C超快充,插混版提供兩種調校,CLTC純電續航最高370km,綜合續航超過1500km,饋電油耗低至6.5L/100km;純電版雙電機綜合功率475kW,零百加速5.5秒,續航最高727km。
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