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停車場除了停車,還能有什么用處?
在大廠街道菜園地停車場,這個問題近期有了一個暖心的答案——安置流動的老年菜農。
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疏導點內菜農們有序經營
上午九點,小北走進大廠街道菜園地停車場,一幅井然有序的畫面躍然眼前。停車場左側,社會車輛依規有序停放;右側,部分閑置車位被合理規劃成了便民菜攤。
老年菜農們坐在自帶的木凳上,一邊整理著時令蔬菜,一邊和前來買菜的市民嘮家常,從容又愜意。
誰能想到,一個月前,這群老人還在街邊路口流動擺攤,和城管執法人員“打游擊”。
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過去菜農占道經營的現象
大廠街道周邊,有不少老年菜農依靠出售自種蔬菜補貼家用。由于沒有固定的經營場地,他們只能流動占道經營,這給城市日常管理帶來了不小的壓力。
“這些老年人都不容易,考慮到周邊市民也有就近買菜的需求,與其疏散他們,不如就近尋找場地安置他們。” 大廠街道執安辦赫有飛說道。
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疏導點內菜農們有序經營
通過多輪走訪,街道最終把目光鎖定在菜園地市場內部的停車場。該停車場緊鄰農貿市場,不少車位處于閑置狀態,十分適合改造為臨時便民疏導點。
今年三月,街道執安辦主動對接市場方,提出盤活停車場部分閑置空間,設立老年菜農臨時疏導點的想法,得到了市場方的積極響應。
“停車場挨著菜場,不少車位一直空著。如今改造成疏導點,既能解決周邊菜農占道經營的問題,還能為市場聚攏人氣,方便居民買菜,是一舉多得的好事。” 管理人員鄒小彬說道。
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疏導點內菜農們有序經營
4月下旬,菜園地停車場臨時疏導點正式對外開放。為了讓點位長效規范運轉,大廠街道聯合市場方制定了一系列管理細則。
“這個疏導點共設置84個攤位,每天6點至10點對外開放,專門接納售賣自家種植蔬菜、以此補貼家用的老年菜農。疏導點每天向老年菜農收取零星的垃圾清運費,用來補貼市場保潔人員工資和垃圾清運產生的額外成本。”鄒小彬說道。
史奶奶今年60歲,常在疏導點里賣菜,說起如今的變化,她感觸頗深:“以前擺攤像打游擊,看見城管就得躲。現在有了固定的點位,在這做生意更安穩,收入也更穩定。”
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疏導點內菜農們有序經營
上午十點臨近收市,買菜的市民逐漸減少。老年菜農們便開始整理攤位、清掃垃圾,把剩余的蔬菜規整裝車,結伴騎車離場。
在新區,對于閑置空間再利用的話題,似乎又有了更具溫度的新視角。菜園地停車場,由部分閑置車位改造而成的臨時疏導點,讓車位跳出單一的停車功能,既穩住了老年菜農的生計,也留住了鄰里間最接地氣的市井煙火。
素材來源 | 新區綜合行政執法局、大廠街道
圖、文 | 林濤
發布 | 吳小榮、徐雅瑩
審核 | 錢國江、王馨
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