北京
一輛1986年的大眾GTI正在以4500美元的價(jià)格尋找新主人，里程表顯示它已經(jīng)跑了29萬(wàn)英里。
盡管里程數(shù)驚人，這輛車的機(jī)械部件經(jīng)歷了大規(guī)模翻新。1.8升110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在22.4萬(wàn)英里時(shí)翻新了下半部分，缸蓋最近也進(jìn)行了專業(yè)重建。五速手動(dòng)變速箱重新密封，大量周邊配件更換或翻新。賣家列出的維修清單顯示，幾乎所有易損件都已處理。
外觀方面，這輛車需要更多打理。車身狀況遠(yuǎn)非完美，但賣家認(rèn)為它適合作為輕度修復(fù)的基礎(chǔ)，周末代步足夠有趣。最大的障礙是拖欠已久的車輛注冊(cè)費(fèi)，這筆未公開金額的費(fèi)用可能讓交易變得復(fù)雜。
第一代GTI的成功讓大眾在第二代車型上選擇了保守策略：稍強(qiáng)的動(dòng)力、更緊的懸掛、更抓地的輪胎和運(yùn)動(dòng)座椅，配合Mark II高爾夫更大的空間和更硬朗的底盤。許多車迷認(rèn)為第二代GTI是這一形態(tài)最純粹或最佳的表達(dá)。這輛29萬(wàn)英里的老車能否延續(xù)這份遺產(chǎn)，取決于買家是否愿意為情懷買單，并解決注冊(cè)費(fèi)的遺留問題。
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