最近日本外相茂木敏充在國(guó)會(huì)公開(kāi)場(chǎng)合,又掏出了壓箱底的“戰(zhàn)略互惠關(guān)系”五個(gè)字。現(xiàn)在中日關(guān)系正處在冰點(diǎn),他偏偏挑這個(gè)時(shí)候把老詞擺上臺(tái)面,真的是隨口一說(shuō)嗎?這里面藏著東京的什么小心思,今天咱們就掰扯清楚。
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2025年10月高市早苗當(dāng)上日本首相,上任沒(méi)半個(gè)月就親手解開(kāi)了中日關(guān)系的第一粒紐扣。她在眾議院答辯時(shí),直接把“臺(tái)灣有事”和日本的“存立危機(jī)事態(tài)”綁在一起,等于明著把武力介入臺(tái)海放進(jìn)了法理選項(xiàng)里。這一下直接把中日關(guān)系的溫度打到了谷底。
中方的反制大家都看得到,從外交到領(lǐng)事再到經(jīng)貿(mào),一步步出招。2026年1月商務(wù)部直接出了一號(hào)公告,對(duì)日本加強(qiáng)兩用物項(xiàng)出口管制,覆蓋1030多個(gè)稅號(hào),稀土全產(chǎn)業(yè)鏈、鎵鍺這些關(guān)鍵物資都在里面,明確說(shuō)不能給日本軍事用途用。海關(guān)數(shù)據(jù)擺在這里,2026年3月中國(guó)對(duì)日本出口的稀土化合物從2月的1468噸掉到了893噸,稀土金屬更是從137噸降到58噸。
國(guó)際市場(chǎng)直接跟著有反應(yīng),鏑價(jià)沖到每公斤960美元,鋱價(jià)突破每公斤4000美元,創(chuàng)下2015年有統(tǒng)計(jì)以來(lái)的歷史新高。日本汽車(chē)工業(yè)自己最清楚,他們五百五十八萬(wàn)人從業(yè)、占GDP約一成的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),混動(dòng)和電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要用的重稀土幾乎百分百依賴中國(guó),到現(xiàn)在還找不到能商業(yè)化的替代方案。野村綜合研究所推演過(guò),要是管制持續(xù)半年,日本2026年實(shí)際GDP增速能直接從預(yù)期的1.2%跌到負(fù)值區(qū)間。
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高市內(nèi)閣的操作其實(shí)一直很分裂,這邊外相剛松口放軟話,轉(zhuǎn)頭首相自己就給滅火添堵。2026年2月茂木就在國(guó)會(huì)口風(fēng)回收,說(shuō)日本推進(jìn)對(duì)華互利合作、構(gòu)建穩(wěn)定雙邊關(guān)系的政策不變,有問(wèn)題就得坐下來(lái)對(duì)話,這是新內(nèi)閣上臺(tái)后第一次給緊繃的氣氛降溫。結(jié)果同月份高市自己上電視節(jié)目,又把臺(tái)灣議題扯到美日聯(lián)合救援公民,硬生生把外務(wù)省的操作給攪黃了。
之后幾個(gè)月日本的出格動(dòng)作沒(méi)停,4月茂木提交的2026年版外交藍(lán)皮書(shū),把對(duì)華定性從前一年的“最重要的雙邊關(guān)系之一”改成了“重要鄰國(guó)”,這是十幾年里頭一回出現(xiàn)這么明顯的倒退。同期日本還通過(guò)了新版防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則,直接全面解禁殺傷性武器出口,連沖突地區(qū)都不再禁止。5月中旬新防衛(wèi)白皮書(shū)草案被媒體曝光,還是把中國(guó)定義為“前所未有的最大戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”,連中俄轟炸機(jī)的聯(lián)合飛行都單獨(dú)拎出來(lái)表達(dá)所謂的嚴(yán)重關(guān)切。
這次茂木重提戰(zhàn)略互惠,真不是日本整體路線松動(dòng)了,是外務(wù)省實(shí)在沒(méi)多少話語(yǔ)資源可用,不得不出來(lái)給自己留個(gè)口子。早在2025年12月,日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)還有日中友好議員聯(lián)盟就已經(jīng)向中國(guó)駐日大使提交了訪華請(qǐng)求,中方直接把球踢了回去,說(shuō)日方得先糾正錯(cuò)誤言論再談其他。外務(wù)省能用的牌越來(lái)越少,只能把1972年以來(lái)的老話術(shù)拎出來(lái)當(dāng)護(hù)身符。
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外邊的情況也沒(méi)給日本兜底,美國(guó)現(xiàn)在在臺(tái)海議題上越來(lái)越偏向管控,根本沒(méi)給日本任何“美軍會(huì)替日本沖鋒”的實(shí)質(zhì)承諾。2026年四月七國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)會(huì)在美國(guó)開(kāi),日本財(cái)長(zhǎng)跳出來(lái)指責(zé)中國(guó)的管制,結(jié)果最后七國(guó)共同聲明里,能給日本兜底的具體方案寥寥無(wú)幾。加上中東局勢(shì)不穩(wěn),日本進(jìn)口液化天然氣和原油的不確定性早就往上升了,日子本來(lái)就不好過(guò)。
茂木自己長(zhǎng)期管過(guò)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)這塊,對(duì)供應(yīng)鏈的賬本比那些喊打喊殺的鷹派議員敏感多了。出口管制出來(lái)之后,日本汽車(chē)、半導(dǎo)體、風(fēng)電三個(gè)行業(yè)的高管早就跑到自民黨反映情況,茂木在黨內(nèi)不可能聽(tīng)不到這些聲音。他每隔一兩個(gè)月就要出來(lái)補(bǔ)一句要對(duì)話的話,不是個(gè)人立場(chǎng)轉(zhuǎn)向,是外務(wù)省這個(gè)部門(mén)必須給政府留一條政治退路。
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現(xiàn)在防衛(wèi)省和安保系統(tǒng)一個(gè)勁往前進(jìn),外相手上的這點(diǎn)話術(shù)紅線,實(shí)際上成了高市內(nèi)閣不至于把中日關(guān)系完全推下懸崖的最后一根繩子。看待茂木的表態(tài)得拆開(kāi)看,能接的部分中方不擋著,外交溝通渠道、海空聯(lián)絡(luò)機(jī)制這些低溫管道維持住,對(duì)地區(qū)穩(wěn)定有好處,中方本來(lái)也說(shuō)該談就談。該守的底線半分都不能讓,臺(tái)灣問(wèn)題是中日關(guān)系的根基,其他底線問(wèn)題也沒(méi)有任何模糊空間。
到現(xiàn)在為止,高市都沒(méi)有撤回11月那次的錯(cuò)誤涉臺(tái)言論,自民黨副總裁麻生太郎還公開(kāi)站出來(lái)給她背書(shū),日本黨內(nèi)對(duì)華溫和派的活動(dòng)空間被持續(xù)擠壓,整個(gè)大格局根本沒(méi)變化。接下來(lái)幾個(gè)月,中日關(guān)系大概率就是上層冷、下層澀,外相來(lái)回拉鋸的狀態(tài)。今年七月防衛(wèi)白皮書(shū)正式公布,年底修訂完成安保三文件,是兩個(gè)繞不開(kāi)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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要是高市政府真像外界預(yù)期的那樣,把對(duì)華定性正式寫(xiě)成“威脅”,還把防衛(wèi)預(yù)算比例從2%往3.5%甚至5%提,那茂木手上的戰(zhàn)略互惠話術(shù)就只剩象征意義了。中方對(duì)日的工具箱里還有大量沒(méi)啟動(dòng)的牌,稀土管制可以從軍事用途擴(kuò)展到更多軍民兩用領(lǐng)域,對(duì)日水產(chǎn)、化妝品、汽車(chē)零部件的合規(guī)審查也還有操作空間。咱們不用被一兩句話帶節(jié)奏,判斷全看日本的具體動(dòng)作,這才是當(dāng)下最穩(wěn)的處理方式。
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說(shuō)白了,茂木重提戰(zhàn)略互惠,真正的信號(hào)不是日本要回頭,是高市內(nèi)閣的強(qiáng)硬路線已經(jīng)實(shí)打?qū)嵶采狭酥袊?guó)制造的門(mén)檻。這個(gè)縫隙是日本自己撞出來(lái)的,不是中方主動(dòng)遞過(guò)去的橄欖枝。中方該接住的窗口接住,該亮明的底線亮明,該用的反制工具繼續(xù)用,節(jié)奏從頭到尾都握在咱們自己手里。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 日本外相重提日中戰(zhàn)略互惠關(guān)系
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