5月24日凌晨,安徽明光遭遇短時極端強降雨,最大雨量達129.5毫米,小時雨強超60毫米,暴雨藍色預警緊急拉響。
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兇猛雨勢傾瀉而下,短短數(shù)小時內(nèi),城區(qū)多條主干道、低洼小區(qū)淪為“澤國”,積水漫街、車輛泡水、行人蹚水前行,一幕幕內(nèi)澇場景,再次將中國城市排水短板的老問題推至臺前。
有網(wǎng)友爆料,五月二十四日安徽明光雨后的街道,城市排水是中國城市難題,無論是南方還是北方都是如此。這次大雨是對中國市政的考驗。
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從現(xiàn)場畫面看,受災景象觸目驚心。明珠路與柳灣路交匯處,積水已沒過轎車輪胎,多輛私家車半路拋錨,孤零零泡在渾濁積水中,車身大半被淹。
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老城區(qū)街巷積水更甚,低洼處水深及腰,居民只能挽起褲腳、手提鞋襪蹚水出行,電動車在水中艱難挪動,濺起大片水花。有小區(qū)車庫倒灌,積水淹沒半個車位,居民家中進水,家具被泡。
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暴雨突襲,考驗應急速度。城管、公安、水務等部門緊急出動,上千人次奔赴一線,疏通堵塞窨井、抽排主干道積水、拖移故障車輛。救援人員徒手清理排水口雜物,掀開井蓋加速排水,在齊腰深水中作業(yè)。
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排澇站5臺機組全開,累計排水14萬方,直至下午,城區(qū)積水才逐步消退,交通恢復。緊急處置雖有效,但暴雨造成的出行癱瘓、財產(chǎn)損失已成事實。
明光一雨即澇,絕非個例,而是中國城市的共性難題。無論是南方多雨城市,還是北方干旱地區(qū),每逢強降雨,“城市看海”反復上演。根源在于排水管網(wǎng)歷史欠賬多、標準偏低、老化嚴重:老城區(qū)管網(wǎng)建設標準低、管徑偏小,難以承載短時強降水;新城區(qū)重地上、輕地下,管網(wǎng)配套滯后于高樓建設;排水系統(tǒng)與城市發(fā)展不匹配,極端天氣下極易癱瘓。同時,城市硬化地面增多,雨水下滲減少,徑流激增,進一步加劇內(nèi)澇風險。
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總之,城市排水,既是民生工程,更是良心工程。一場暴雨,沖散了表面光鮮,暴露出地下短板。
明光內(nèi)澇警示我們:城市建設不能只重“面子”,更要筑牢“里子”。需加快老舊管網(wǎng)升級,提高排水標準,建設海綿城市,完善排澇體系,補齊地下基礎設施短板。唯有如此,才能告別“逢雨必澇”,讓城市在暴雨來臨時,不再狼狽不堪,真正守護市民出行安全。
對此,你怎么看呢?
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