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      成都?四姑娘山2小時直達!“雪山旅列”最新進展

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      近日,聯(lián)合國教科文組織執(zhí)行局第224屆會議正式批準四姑娘山成為世界地質公園,這是四川第4處、中國第51處世界地質公園。

      與此同時,全國首條山地軌道交通——都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目(以下簡稱“都四項目”)正加速推進建設,有了最近進展。不久的將來,乘“雪山旅列”赴世界地質公園四姑娘山,將成為四川踐行交旅融合、生態(tài)優(yōu)先、全域共興理念的新時代生動答卷。


      都四項目效果圖

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      刷新山地軌道交通新高度

      都四項目是國內首個落地建設的山地軌道交通項目,起于都江堰成灌高鐵樞紐站,止于阿壩州四姑娘山鎮(zhèn),全長123.18公里,全線共設車站11座(都江堰站、永豐站、蒲陽站、龍池站、虹口站、映秀站、耿達站、臥龍站、鄧生溝站、巴朗山站、四姑娘山站),橋隧比高達98.34%,采用“齒軌+米軌”系統(tǒng)及第三軌供電,輪軌段設計時速120公里、齒軌段30公里


      都四項目效果圖

      都四項目建成后,都江堰至四姑娘山通行時間由傳統(tǒng)公路的4~5小時大幅壓縮至2小時,成都市區(qū)經(jīng)成灌高鐵無縫換乘全程約3小時直達,解決了傳統(tǒng)公路受雨雪、地質災害影響的季節(jié)性通行難題,與國道350形成“出行雙保險”。

      節(jié)點密集突破

      項目全力沖刺通車

      今年3月,有網(wǎng)友在“問政四川”平臺詢問都江堰至四姑娘山的山地軌道建設進度。

      蜀道投資集團有限責任公司回復:都四項目自正式啟動建設以來,全線均已實現(xiàn)開工建設,各項工作取得積極成效,目前正在全力推動項目建設工作。截至目前,都江堰至臥龍段基本實現(xiàn)了橋通洞通,臥龍到四姑娘山段建設正加快推進中。其中,項目首站都江堰站主體結構已順利封頂,其余車站、停車場、車輛段正在有序推進建設中,具體建設進度和通車時間請以政府主管部門或項目業(yè)主單位發(fā)布的官方公告為準,我們也將加快推動項目盡快實現(xiàn)運營通車,為廣大游客朋友提供便利舒適的旅游體驗。


      目前進展——

      2026年2月,項目都江堰站主體結構及站前廣場同步封頂,預計6月面向公眾開放,將初步形成快鐵、山地軌道、城市公交一體化換乘體系。

      2026年2至3月,全線多個施工標段集中年后復工,各標段搶抓施工窗口期高效推進建設。

      2026年3至4月,都江堰至臥龍段實現(xiàn)橋隧全線貫通,車站、停車場、車輛段等配套工程有序推進。

      深化交旅融合

      打造川西旅游黃金線路

      都四項目作為國家《交通強國建設綱要》在川首批試點示范,始終錨定“探索交旅融合發(fā)展新模式”的戰(zhàn)略使命,踐行“交通先行、旅游引領、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”新發(fā)展理念。線路開通后,將便捷串聯(lián)起2個5A級景區(qū)、2個4A級景區(qū),直接覆蓋青城山-都江堰、四姑娘山兩大世界級文旅IP,串聯(lián)虹口、臥龍中華大熊貓苑等核心景區(qū),全面激活鄧生溝、干海子等沿線優(yōu)質生態(tài)資源,形成“主線引領、多點支撐、全域聯(lián)動”的發(fā)展格局,產(chǎn)生以點帶面的疊加效益。


      都四項目堅持以運營為導向超前籌備,創(chuàng)新培育“蜀道旅列”服務品牌,通過打造VIP包廂、觀光卡座等差異化客艙布局,擬定差異化票價體系,滿足多層次出行需求,并將持續(xù)優(yōu)化運營方案,推動“蜀道旅列”品牌全面落地,確保項目“開通即精品”,打造全國山地軌道交通服務標桿。

      為將“流量”有效轉化為“留量”,都四項目沿線精準布局多層次服務配套,已初步形成覆蓋全季全時的業(yè)態(tài)體系:推出都市休閑度假、大熊貓研學親子、戶外運動秘境三大特色線路,全方位滿足不同游客群體需求。高品質住宿方面,耿達大棲地民宿成為區(qū)域標桿,臥龍生態(tài)酒店全面開工;冰雪運動方面,巴朗山冰雪運動中心已入選國家首批高質量戶外目的地建設名單;生態(tài)旅游方面,已完成臥龍、耿達交旅融合區(qū)及鄧生溝、干海子景區(qū)開發(fā)策劃。著力打造“出行即服務、車軌即景點、站區(qū)即景區(qū)”的全新體驗,讓游客盡享“快進慢游”的愜意旅途,將都四線從單一交通設施打造為驅動區(qū)域經(jīng)濟提質升級的融合性發(fā)展走廊。


      交通賦能發(fā)展,融合成就未來。都四項目是四川交通強省建設與新質生產(chǎn)力發(fā)展的標桿工程,更是“交通+旅游+生態(tài)+鄉(xiāng)村振興”深度融合的生動實踐。從都江堰的千年水韻,到臥龍的國寶秘境,再到四姑娘山的世界級地質奇觀,四川正以“軌道+文旅”為筆,串聯(lián)生態(tài)之美、人文之韻、發(fā)展之力,書寫綠水青山就是金山銀山的新篇章。


      綜合四川省交通運輸廳、四川日報

      編輯:吳蔚、劉江濤

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