北京
一輛由McClendon International于2006年打造的Lola T70 Mk IIIB復(fù)刻版賽車正在加州掛牌出售。該車于2015年被現(xiàn)車主購入，隨后多年征戰(zhàn)復(fù)古賽車賽事，并在2018年與2020年兩屆戴通納經(jīng)典24小時(shí)耐力賽之間完成了全面翻新。
2019年的翻新工程由密歇根州Wixom的RM Motorsports操刀，重建了鋁制單體殼底盤，并換裝碳纖維車身，噴涂綠色涂裝搭配10號圓形標(biāo)識(shí)。動(dòng)力源自一臺(tái)354立方英寸雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備DART鋁制缸體、干式油底殼潤滑系統(tǒng)及870cfm BRE化油器。傳動(dòng)系統(tǒng)為Hewland LG600五速手動(dòng)變速箱，制動(dòng)系統(tǒng)采用Alcon開槽通風(fēng)碟剎，懸掛為可調(diào)式線圈彈簧結(jié)構(gòu)。
車內(nèi)為右舵單座布局，黑色絎縫真皮座椅配Schroth六點(diǎn)式安全帶，另有冷卻服系統(tǒng)、摩托羅拉無線電、Gentex后視鏡（連接車頂后視攝像頭）、滅火系統(tǒng)及電路切斷開關(guān)。15英寸鎂合金輪轂搭配固特異光頭胎，前輪規(guī)格23.0×10.5-15，后輪27.0×14.0-15。
現(xiàn)車主六個(gè)月前購入此車，目前以經(jīng)銷商寄售形式出售，附帶SVRA與HSR賽事記錄本、一臺(tái)備用305立方英寸雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)、兩套玻璃纖維車身套件、一套備用輪轂及銷售單據(jù)。滅火系統(tǒng)據(jù)稱已于2024年到期。
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