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      馬士基旗下支線集裝箱船與油輪相撞,兩船擱淺

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      當地時間 2026 年 5 月 20 日,丹麥航運巨頭馬士基旗下一艘支線集裝箱船在尼日利亞重要的邦尼河航道與一艘小型成品油輪發生碰撞事故,導致油輪、集裝箱船一度擱淺,引發漏油事件并造成 5 名船員受傷。盡管涉事集裝箱船已于次日成功脫淺,但此次事故已導致通往尼日利亞兩大重要港口的航道一度全面中斷,邦尼錨地出現嚴重擁堵。


      據馬士基官方確認,涉事船舶為 "Maersk Valparaiso" ,這是一艘 1740TEU 的支線集裝箱船,懸掛新加坡國旗,自 2022 年起由馬士基運營,長期服務于尼日利亞、加納、多哥和科特迪瓦之間的西非區域航線。

      事故發生時,集裝箱船正處于引航狀態,準備靠泊由 APM Terminals 運營的奧內港西非集裝箱碼頭(WACT)4 號泊位,船上載有約 717 個集裝箱。在航道內進行機動操作過程中,該船與一艘從奧尼油氣自由區駛出的小型成品油輪 "


      Lady Martina " 發生碰撞。

      碰撞導致油輪發生漂移并擱淺。而集裝箱則陷入航道中央的淤泥區無法脫困。尼日利亞海事管理局(NIMASA)在接到求助后立即派出巡邏艇前往現場處置。

      幸運的是,油輪上的所有船員均被成功救起,但有 5 名船員在事故中受傷,已被送往岸上接受治療。集裝箱船上則沒有人員傷亡報告。

      此次碰撞還引發了漏油事件。

      截至目前,集裝箱船已于 5 月 21 日借助潮水上漲成功重新浮起,并被拖至安全錨地停靠,但邦尼錨地已出現大規模船舶擁堵現象。據外媒援引消息人士稱,目前已有多艘船舶被迫滯留錨地,無法正常進出奧尼油氣自由區,等待船舶數量仍在持續增加。

      海洋天氣公報

      預報:萬緯祺 簽發:黃奕武2026052318

      黃渤海及浙江沿岸海域將有霧

      一、近海海域天氣實況

      5月23日02時至14時,東海南部海域出現了5~6級、陣風7級的偏西風。渤海西部、遼東半島東部沿岸海域、浙江沿岸海域出現了能見度不足1公里的大霧。

      二、未來三天具體預報

      23日20時至24日20時,北部灣將有5~6級、陣風7級的偏南風。 渤海北部、渤海海峽、黃海北部和中西部海域、山東半島沿岸海域、杭州灣附近海域將有能見度不足10公里的大霧,其中遼東半島東部沿岸海域、成山頭附近海域、舟山群島及浙江沿岸海域將有能見度不足1公里的大霧。

      24日20時至25日20時,渤海將有5~6級、陣風7級的東北風,東海南部海域、北部灣將有5~6級、陣風7級的偏南到西南風。

      25日20時至26日20時,渤海、渤海海峽、黃海北部海域將有5~6級、陣風7級的東北風,黃海南部海域、東海大部海域、臺灣以東洋面、北部灣將有5~6級、陣風7級的偏南到西南風。

      三、未來4~7天天氣展望

      預計,5月26日夜間至30日白天,渤海、渤海海峽、黃海大部海域、南海東北部和西南部海域將有5~6級、陣風7級的風,東海大部海域、北部灣將有6~7級、陣風8級的風,臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽將有7~8級、陣風9級的風。


      海事天氣公報

      ZCZC

      WWCI50 BABJ 230600

      2:1:31:11:01:00

      BT

      SECURITE =

      MESSAGE FOR METAREA XI (CHINA) ISSUED BY NMC BEIJING

      AT 1015UTC MAY.23 2026 =

      MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

      SYNOPSIS VALID 0600UTC MAY.23 =

      FCST VALID 0600UTC MAY.24 =

      WARNNING=

      NIL=

      SUMMARY=

      WLY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

      1.5M OVER SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA=

      ELY WINDS FROM 12 TO 14M/S GUSTS 18M/S SEAS UP TO

      2.5M OVER SEA SOUTH OF JAPAN=

      HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER BOHAI

      SEA AND NORTHERN PART OF YELLOW SEA AND CENTRAL

      PART OF YELLOW SEA AND WESTERN PART OF EAST CHINA

      SEA AND ANDAMAN SEA AND MALACCA STRAIT AND SEA

      EAST OF SINGAPORE AND LAUT JAWA AND SEA SOUTH OF

      JAWA AND LAUT MALUKU AND LAUT BANDA=

      FCST=

      BOHAI SEA

      S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

      SMOOTH HEAVY FOG VIS VERY POOR=

      BOHAI STRAIT

      S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S DECR 04 TO

      06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE SMOOTH HEAVY FOG

      BECMG FOG VIS VERY POOR TO POOR=

      NORTHERN PART OF YELLOW SEA

      S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S DECR 04 TO

      06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE SMOOTH FOG VIS

      MODERATE TO VERY POOR=

      CENTRAL PART OF YELLOW SEA

      SE WINDS 02 TO 04M/S GUSTS 04 TO 06M/S INCR 04 TO

      06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE SMOOTH SUNNY VIS

      POOR=

      NORTHERN PART OF EAST CHINA SEA

      SE WINDS BACK E 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA

      STATE SMOOTH LIGHT RAIN VIS POOR=

      BEIBU GULF

      S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

      MODERATE OVERCAST VIS GOOD=

      NORTHWESTERN PART OF SOUTH CHINA SEA

      S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

      MODERATE OVERCAST BECMG CLOUDY VIS GOOD=

      SEA SOUTH OF JAPAN

      E WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S DECR 08 TO

      12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE TO

      ROUGH LIGHT RAIN VIS POOR=

      NNNN

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