四川
2026年5月22日，彭博社報道預判，塞爾維亞總統武契奇訪華行程的核心議題，或將包含采購中國先進戰斗機。報道配以殲-10C配圖，認為塞爾維亞有望成為歐洲首個列裝中國制式戰機的國家。若合作落地，將打破歐洲長期的西式防務壟斷，重塑巴爾干地區軍備與安全格局。
為完成空軍裝備迭代，塞爾維亞此前與法國簽約采購12架“陣風”戰機。與此同時，塞爾維亞近年批量引進中國防務裝備，列裝CM-400AKG超音速導彈、精確制導武器、紅旗-17A、紅旗-22防空導彈及多款軍用無人機，建成完整的中式空防體系。國內中西兩套軍備體系相互獨立、無法協同，形成作戰體系割裂，這是塞爾維亞謀求引進中國戰機的核心原因。
適配性缺失是“陣風”難以彌補的短板。現代空戰的核心是體系化協同與數據鏈互通，而非單機紙面性能。法國為保護核心技術與區域防務主導權，絕不會開放“陣風”源代碼，導致該機無法接入塞爾維亞中式防空預警網絡，無法實現攻防一體化聯動。同時，法國禁止“陣風”掛載中國制導彈藥，令塞爾維亞大批中式先進裝備閑置，國防投入難以轉化為實戰能力，大幅削弱國土防空效能。
中式防務體系的實戰優勢已得到戰場驗證。巴基斯坦依托中國戰機、防空系統、制導彈藥與無人機構建的作戰體系，在實戰中擊落包含4架“陣風”在內的7架印度軍機。這充分說明，單一西式先進戰機無法抗衡成熟完備的中式作戰體系，全域數據協同才是現代空戰的核心制勝要素。
兼顧裝備適配與實戰優勢，塞爾維亞在引進法式戰機后仍謀求采購中國戰機，是立足國防安全的理性布局。殲-10C可完美兼容塞國現有中式裝備生態，打通空防全鏈條數據壁壘，實現戰機、防空導彈、無人機與制導武器的全域協同，構建自主可控的一體化防空體系，從根源上解決裝備割裂、軍費浪費、戰力折損等問題。
根據最新行程，武契奇將于2026年5月24日至28日訪華，雙方將簽署超30份合作協議與2份聯合聲明，防務合作是核心板塊。在此背景下，歐盟強勢介入施壓，劃定所謂“合作紅線”，揚言制裁采購中國戰機的塞爾維亞，以地緣霸權粗暴干涉主權國家正常的國防與雙邊合作。
此次戰機采購爭議，早已超越普通軍貿范疇，成為歐洲小國突破西方防務壟斷、捍衛國防自主的標志性博弈。長期以來，歐盟通過施壓、規則束縛與輿論裹挾，迫使巴爾干、中東歐國家綁定西式防務，剝奪其多元化合作選擇權。塞爾維亞堅持獨立自主、無政治附加條件的合作理念，拒絕陣營捆綁，為夾縫中的歐洲小國樹立了自主發展的典范。
從長遠戰略看，此次軍備布局是塞爾維亞兼顧戰力升級與國防自主的最優選擇。小國防務體系依附他國，必然導致主權受制于人。若完全依賴法式戰機，塞國現有成熟中式防空體系將徹底閑置，造成巨額軍費浪費，未來防務升級與戰時權限也將被西方掌控。中塞軍貿合作平等互利、不針對第三方、無政治捆綁，既能快速補齊空防短板、實現戰力躍升，更能幫助塞爾維亞擺脫西方防務制衡，牢牢掌握國防自主權。
綜上，塞爾維亞擬采購中國戰機，既是適配現有裝備、最大化釋放實戰戰力的務實選擇，也是打破歐洲西式防務固化格局、推動區域防務多元化的關鍵一步。盡管遭遇歐盟施壓，但主權國家自主共贏的合作大勢不可逆。若合作落地，中國先進戰機將正式入駐歐洲腹地，改寫巴爾干軍備格局，為中東歐國家自主國防發展提供新范本，推動歐洲防務格局向均衡化、多元化穩步發展。
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