北京
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媒體記者從銷售處了解到，YU7 GT發布后的這兩天，預約試駕的人數明顯增多，“周末基本都排滿了，鎖單的人也不少”。
近日，小米跑車級SUV YU7 GT正式上市。下定通道開啟后，網上涌現出大量“轉單”帖子，其中大多來自黃牛和中間商。媒體記者在二手平臺上以“YU7”為關鍵詞搜索發現，大量商家正在兜售小米YU7 GT的轉讓訂單。不少商品詳情頁中寫著“官方渠道，支持轉單”“下單返現5000元”等字樣。
媒體記者咨詢多位商家后，梳理出具體操作流程：購車者使用商家提供的“廢單”賬號在小米汽車APP下單，提車后商家返還5000元現金。這意味著，原本20000元的定金，購車者實際只需承擔15000元。當被問及為何能返現5000元時，有商家向記者透露，小米汽車存在一個“廢單激活”政策，可以實現“交一退一”，即原車主賬號鎖單新車后，上一個訂單的定金便可原路退回，最后商家再從這退回的定金中拿5000元來返給新的購車人。
據悉，部分車商手中積累了相當數量的這類“廢單”。其來源主要有兩類：一是原車主因換購計劃變更等原因放棄提車，愿意低價轉讓訂單以減少損失；二是一些黃牛在早期搶單時囤積的配額，隨著市場熱度變化選擇出手。
不少網友評論稱：“果然中間商能抓住每個賺錢的機會”“一下不知道誰是黃牛了”。
藍鯨新聞記者以購車者身份聯系了多位小米汽車銷售，對方確認：“小米是有這樣的政策的。”但同時提醒，“如果您確定要下單，到時候我會幫您核對一下，確認他名下是不是確實有廢單，以防萬一遇到騙子。”銷售進一步解釋：“廢單激活的錢是退還給原車主的。至于對方能不能把其中的5000元返給您，這個我們官方管不到，也不涉及中間的這筆交易。”
此前，5月21日，小米汽車發布旗下首款純電SUV——YU7系列全面升級款，包含YU7標準版與高性能旗艦YU7 GT。其中，YU7標準版售價23.35萬元，YU7 GT售價38.99萬元。
YU7 GT作為一款適合長途旅行的跑車級SUV，外觀設計針對性運動強化。擁有295mm后寬胎的跑車級寬體、大尺寸一體式前鏟與尾部主動擴散器，結合家族化十字大燈與光環尾燈，搭配24K金碳纖維車標、碳纖維后視鏡等專屬套件，視覺運動氛圍更為濃郁。用戶還可選裝21寸雙層鍛造輪轂，進一步提升車輛質感與行駛穩定性。配色方面，新車提供車厘子紅、曜石黑、鈦金屬、珍珠白、火山灰五款基礎配色，同時新增武士黑啞光漆、鈦金屬啞光漆、液態銀三款高端定制車漆。
圖片來源：新浪微博@小米汽車 截圖
媒體記者從銷售處了解到，YU7 GT發布后的這兩天，預約試駕的人數明顯增多，“周末基本都排滿了，鎖單的人也不少”。
社交平臺上，大量用戶曬出鎖單截圖，但也有不少人在發布會后產生了“退意”。事實上，這種情況在新車發布時并不罕見，發布會氛圍感強，很多人一沖動就鎖了單。等冷靜下來，發現和自己的用車需求并不匹配，或者價格超出預算，就開始想辦法轉單。
有車主表示：“自己昨晚下單時一時沖動，點成了準現車，準現車退不了，現在只能把自己的單轉出去”。
值得注意的是，“廢單激活”政策的初心，原本是為已下定用戶更換車型或配置提供便利，而非讓車商從中鉆空子賺取差價。而對于購車者而言，省下的5000元隨時可能變成提不了車的代價。
編輯丨汪乃馨 綜合藍鯨新聞、北京青年報、中國質量新聞網、網友評論
圖 片丨新浪微博@小米汽車 截圖、新浪微博截圖
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