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      上新!5月27日起,香港國際機場二號客運大樓離港設施啟用

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      南都訊 記者鐘麗婷 通訊員毛占瀟 大灣區再添新航站樓。香港國際機場二號客運大樓旅客離港設施將于5月27日啟用,15家航空公司的旅客登記服務將于當日起遷往二號客運大樓。5月22日,香港國際機場全新二號客運大樓開幕典禮正式舉行,約1500名來自不同界別的嘉賓出席,共同見證機場最新發展的歷史時刻。

      香港機場管理局主席林天福致辭時表示,二號客運大樓啟用是香港國際機場發展的另一里程碑。二號客運大樓以休閑旅游為定位,設計以效率和旅客舒適度為先。我們注重每一個細節,廣泛應用科技,提供高效的自助登記、自助行李托運及流暢的出境流程。相信二號客運大樓將深受旅客歡迎,特別是年輕旅客。其明亮通透的室內空間,呈現俐落及飄逸線條的流線型設計,將令二號客運大樓成為一座歷久彌新的建筑。而設于大樓四周的數碼屏幕播放的動感三維內容,為旅客在展開旅程前,營造愉悅的氛圍。

      據介紹,香港國際機場2025年客運量達6100萬人次,比2024年上升15%;2026年首季客運量超過1667萬人次,比去年同期上升14.3%,單日客運高峰客流量超過21萬人次。







      二號客運大樓面積達300000平方米,其設計及設備可同時服務離港及抵港旅客。二號客運大樓的離港設施將于5月27日啟用,而抵港設施則會按客運需求,預計于明年投入服務。

      二號客運大樓離港大堂設有八條登記通道,即P至W行段,共提供68個特快行李托運柜臺、58個自助登記柜臺及108個混合登記柜臺。所有自助行李托運柜臺及混合登記柜臺均采用超低地臺設計,方便旅客輕松將行李放上輸送帶。禁區入口設有20個自助保安閘口,全部配備容貎辨識技術。配合二號客運大樓于5月27日啟用,于一號及二號客運大樓的自助保安閘口使用容貎辨識技術的最低年齡,將由11歲下調至7歲。

      二號客運大樓禁區內所有15條智能安檢通道,讓旅客在接受安檢時無需從隨身行李中取出手提電腦及容量少于100毫升的液體。入境處設有35條e-道及60個柜臺供離港旅客使用。

      此外,多個不同形狀及大小的大型數碼屏幕設于二號客運大樓不同樓層,配以三維內容及海洋主題影片,營造活力十足的氛圍。離港大堂內的美食廣場設有八個餐飲設施,其中四間24小時營業;另有12間商店,提供包括旅游必需品及紀念品等多元化商品。

      二號客運大樓的啟用,不僅提升了香港機場自身的服務能力,也為大灣區“硬聯通”與“軟聯通”注入了新動力。 粵港澳大灣區互聯互通再提速,大灣區機場群樞紐間的爭奪將日趨激烈。隨著香港國際機場三跑道系統于2024年底啟用,香港機場的整體運力大幅提升。根據預測,香港國際機場二號客運大樓設施開始營運后,首年可接待約800萬人次旅客。

      在三跑道系統的有力支撐下,“經珠港飛”“粵車南下(轉機停車場)”“快船+高鐵”等政策與服務大幅提升了多式聯運效率;東莞空港中心則將香港國際機場的貨運功能前置至制造業腹地。

      去年10月,歷經五年建設、總投資537.7億元的廣州白云國際機場三期擴建工程如期完工并投運,標志著白云機場進入“五條跑道+三座航站樓”運行時代。

      與此同時,隨著“軌道上的大灣區”建設加快,廣州市民前往香港搭乘飛機也日益便捷。目前從廣州南站乘坐高鐵,最快47分鐘可達香港西九龍站,再換乘機場快線約半個鐘直達香港國際機場。

      圖片來源:香港機管局

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