河南鄭州的楊女士滿心歡喜入手一輛新能源汽車,總共花費三十二萬余元。這筆積蓄來之不易,她本想著日常出行代步、全家出游都能便捷省心,滿心期待開啟新車生活。
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誰也沒料到意外來得猝不及防,新車到手僅僅十二天,一次正常上路行駛途中,儀表盤顯示電量還有百分之二十,車輛沒有任何預警提示,忽然之間徹底失去動力,直接停在道路中間無法挪動。
當時路面車流往來不息,突如其來的故障讓楊女士心頭一緊,后怕感瞬間涌上心頭。她暗自慶幸事發(fā)在普通道路,倘若行駛在高速路段,極易引發(fā)追尾事故,回想驚險一幕,依舊讓她心驚不已。
隨后車輛送往4S店檢修,結(jié)果判定三電系統(tǒng)與增程器出現(xiàn)嚴重損壞,需要拆解更換核心配件。這個結(jié)果讓楊女士十分氣憤,當場直言反駁:“我花錢購入的是全新車輛,絕不是還沒使用就要大修的故障車。”三電系統(tǒng)是新能源車關(guān)鍵核心,核心部件出現(xiàn)重大問題,車輛安全根本無法保障。
翻看各類汽車投訴平臺就能發(fā)現(xiàn),行駛中途突然失速的故障早已屢見不鮮,多個品牌車主都遭遇同款險情。深究問題根源,不少車企為搶占市場份額,一味加快技術(shù)更新節(jié)奏,大幅縮減車輛測試檢驗時間,車輛出廠留存諸多安全隱患。
面對故障問題,門店售后處理態(tài)度拖沓,檢測進度緩慢,遲遲無法給出合理解決方案。即便有汽車三包法規(guī)作為依據(jù),車主依舊面臨取證繁瑣、維權(quán)耗時費力的難題,期間產(chǎn)生的各類額外損失,大多只能由車主自行承擔。
網(wǎng)友熱議
評論區(qū)網(wǎng)友紛紛表達看法,不少車主深有共鳴,坦言自己也曾遇到車輛故障,售后推諉扯皮的情況十分常見。大家紛紛譴責車企重銷量輕品質(zhì)的做法,認為再花哨的智能配置,都比不上行車安全重要。也有網(wǎng)友支招,提醒購車人群仔細查驗車輛質(zhì)檢信息,留存消費憑證,遭遇侵權(quán)果斷拿起法律武器維護自身權(quán)益,同時呼吁行業(yè)嚴守品控底線,優(yōu)化售后維權(quán)渠道。
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