一公里6分錢，實(shí)測92秒換電 極狐貝塔S3上市5.98萬起

【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】5月22日，極狐貝塔S3正式上市，共推出充電、換電兩大版本8款配置，限時優(yōu)惠價5.98萬元-12.08萬元。參考6.48-12.58萬的預(yù)售價格，極狐貝塔S3的入手價格再度降低。作為一款國民級的純電家用轎車，極狐貝塔S3 已經(jīng)證明了其市場潛力，北汽新能源董事長劉觀橋透露，新車預(yù)售訂單突破 30000臺。

從產(chǎn)品來看，極狐貝塔S3等獲得消費(fèi)者青睞并非沒有原因，一方面，其以越級尺寸滿足了家用消費(fèi)者對空間的高要求，另一方面，豐富的配置和較強(qiáng)的智能化能力也讓這款車在國民級家轎產(chǎn)品中脫穎而出。

更關(guān)鍵的一點(diǎn)是，憑借與寧德時代的合作，這款車提供換電、充電兩個版本，擁有“99秒換電”的補(bǔ)能效率（官方實(shí)測92秒），充電版也支持21分鐘補(bǔ)充約330km續(xù)航的快充能力。同時，依托極狐先進(jìn)的三電技術(shù)，這款車的電耗更低，核算每公里成本僅6分錢。

值得一提的是，極狐品牌目前正處于快速增長中，4月銷量16532輛，同比增長101.7%。極狐貝塔S3正式上市并開啟交付，對于極狐品牌無疑是如虎添翼。此次發(fā)布會上，極狐汽車也正式宣布成行程三大產(chǎn)品系列—問道、阿爾法（α）以及貝塔（β），以覆蓋不同消費(fèi)人群。

空間配置一手抓 極狐貝塔S3打造爆款家轎

國內(nèi)家用轎車市場規(guī)模較大，但競爭同樣激烈。消費(fèi)者希望用有限的預(yù)算買到空間足夠且配置豐富的車型，這也是不少國民家轎銷量長虹的原因。極狐貝塔S3在預(yù)售期間訂單破 3 萬的優(yōu)秀戰(zhàn)績，自然也是因?yàn)闈M足了用戶的挑剔需求。

空間方面，極狐貝塔S3的車身尺寸為4916mm×1900mm×1480mm，2876mm的軸距甚至超過常規(guī)合資燃油B級轎車。同時，由于純電平臺的特點(diǎn)，新車實(shí)現(xiàn)了91.2%的同級領(lǐng)先的空間得房率，比同價格區(qū)間的燃油車高出超過10%。

高得房率也體現(xiàn)在后排空間上，新車R點(diǎn)至前排靠背的水平距離甚至超過了部分主流MPV，后排乘客完全蹺二郎腿。并且極狐貝塔S3還為空間疊加舒適BUFF，后排座椅118°的黃金后排仰角貼合人體自然放松姿態(tài)，485mm的同級超長坐墊能完整承托大腿。此外，極狐貝塔S3首次把九層SPA級仿生座椅首次搬到了10萬級別家轎中，同時前排座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能。

儲物空間方面，極狐貝塔S3下沉隱藏空間額外提供113L儲物能力，二排放倒后總?cè)莘e至高可達(dá)1746L，且全車擁有28處人性化儲物格。不僅能裝，還能裝得井井有條。需要提到的是，這臺國民級家轎，在滿足用戶空間需求的同時也在滿足用戶的智能化需求。

極狐貝塔S3全系配備15.6英寸高清大屏與8155旗艦芯片，車機(jī)絲滑且支持蘋果、安卓無縫互聯(lián)，同時還有4音區(qū)AI語音精準(zhǔn)識別任意座位指令，語音控車無壓力。輔助駕駛層面，極狐貝塔S3的特別之處在于無需為高配或選裝包多花錢，新車搭載元境智能駕駛輔助系統(tǒng)，越級配備192線激光雷達(dá)，其無圖NOA已覆蓋全國98%以上城市與高速，同時還有城區(qū)NOA以及全場景智能泊車等功能。

可換可充 安全性拉滿

過去幾年，純電家轎難以普及的根本原因在于補(bǔ)能和續(xù)航焦慮，此次上市的極狐貝塔S3在這方面下了很大功夫。續(xù)航方面，極狐貝塔S3提供了460km、560km、660km三種充電版與535km換電版供消費(fèi)者選擇，整體續(xù)航里程比同級車型更高，作為參考，小鵬MONA M03的續(xù)航里程是最高續(xù)航640km。

并且，極狐貝塔S3還有換電版本，使用寧德時代巧克力換電技術(shù)，99秒（實(shí)測92秒）即可完成極速補(bǔ)能。目前，寧德時代巧克力換電站已覆蓋全國99座城市，累計(jì)落站1470座，到2026年底目標(biāo)突破3000座，服務(wù)范圍擴(kuò)展至超過190座城市。

充電版本的補(bǔ)能效率也比較高，常溫下30%-80%快充最快僅需21分鐘，可補(bǔ)充約330km續(xù)航，結(jié)合其同級別領(lǐng)先的續(xù)航能力，無需為擴(kuò)大生活半徑擔(dān)憂。值得關(guān)注的是，極狐貝塔S3搭載多合一扁線電驅(qū)與全系熱泵空調(diào)，配合智能主動進(jìn)氣格柵與低滾阻輪胎，百公里電耗≤11kWh，按家用電成本算，一公里只要6分錢。

這也是其代替燃油轎車成為現(xiàn)象級國民家轎的最大撒手锏，畢竟即便省油的燃油轎車，每公里成本也在5毛錢左右，與6分錢/公里相比，差額接近10倍。同時，極狐貝塔S3在安全方面也表現(xiàn)突出，高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)、73.6%的高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)鋼占比，與豪華品牌處于同一水平。電池也配備了116片1.8毫米加厚納米級氣凝膠隔熱材料，在新國標(biāo)“不起火不爆炸”基礎(chǔ)上，直接達(dá)成“無熱擴(kuò)散”。

主動安全方面，極狐貝塔S3配備540°全景影像，并搭載DOW開門預(yù)警、RCTA后方橫穿預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動等功能。此外，極狐貝塔S3還配備同級鮮有的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在爆胎發(fā)生的毫秒級時間內(nèi)穩(wěn)住車身。

總的來看，作為一款國民家轎，極狐貝塔S3在空間、智能、便利性、節(jié)能以及安全等維度均無短板。而其預(yù)售期間的戰(zhàn)績也證明，消費(fèi)者對這款車的認(rèn)可度較高，對于上升期的極狐品牌來說，極狐貝塔S3的到來讓其如虎添翼。