5.68萬(wàn)起！五菱繽果Pro上市，這次連“美甲友好”都安排上了

5月22日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）Pro在威海正式上市。四款配置，5.68萬(wàn)-7.08萬(wàn)元。

預(yù)售訂單突破5萬(wàn)臺(tái)，交付1.35萬(wàn)臺(tái)。還沒(méi)正式開(kāi)賣就已經(jīng)賣了這么多，五菱在代步車市場(chǎng)的基本盤確實(shí)穩(wěn)。

繽果Pro是繽果家族的進(jìn)階版，定位A0級(jí)精致代步車。官方喊的口號(hào)是“入門即滿配”，五菱這次把80多項(xiàng)高階配置全系標(biāo)配，從車機(jī)互聯(lián)、神煉電池到十二合一電驅(qū)，能給的都給了。

還有個(gè)小細(xì)節(jié)：車門上設(shè)計(jì)了“美甲友好”車窗按鍵，副駕遮陽(yáng)板配了美顏柔光鏡。五菱是真的在研究用戶——買這臺(tái)車的人，可能真的會(huì)在車?yán)镅a(bǔ)個(gè)妝。

五菱的代步車帝國(guó)：全球260萬(wàn)臺(tái)，繽果家族70萬(wàn)臺(tái)

五菱在新能源代步車這個(gè)賽道上，基本沒(méi)有對(duì)手。全球銷量已經(jīng)突破260萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居第一。繽果家族單獨(dú)拿出來(lái)，也已經(jīng)收獲了超過(guò)70萬(wàn)車主。

繽果Pro的升級(jí)思路很清晰：不搞花里胡哨，就把用戶最在意的那幾件事做到位。顏值、空間、便捷、舒適、安全，五個(gè)維度全面“Pro”。

顏值：復(fù)古風(fēng)+巴斯夫車漆，出場(chǎng)自帶濾鏡

繽果Pro走的是新復(fù)古主義路線。復(fù)古前臉配飛環(huán)流光大燈，流影曲面車身加復(fù)古尾翼，辨識(shí)度直接拉滿。

車漆用上了巴斯夫八層精工漆，同級(jí)里算是用料很舍得下本了。四款摩登車色，內(nèi)飾有淺米棕、焦糖咖兩種雙色搭配。

空間：84.8%得房率，前備廂+后備廂能裝1370L

車長(zhǎng)4米05，五門五座布局，84.8%的得房率在同級(jí)里算是領(lǐng)先水平。

前備廂加下沉式后備廂，最大可拓展到1370L。嬰兒車、露營(yíng)裝備、周末采購(gòu)的雜物，隨便塞。全車25處儲(chǔ)物空間，鑰匙、手機(jī)、水杯都有地方放。

便利：3C快充+對(duì)外放電，手機(jī)就是車鑰匙

提供330km和403km兩種續(xù)航，搭載液冷電池，3C快充15分鐘能從30%充到80%。支持3.3kW對(duì)外放電，露營(yíng)煮火鍋、戶外給設(shè)備充電都能搞定。

智能化配置也拉得很滿：無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車、電動(dòng)尾門、50W風(fēng)冷無(wú)線快充。車機(jī)是12.8英寸大屏，內(nèi)置靈語(yǔ)AI大模型，0.38秒極速喚醒。手機(jī)互聯(lián)支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay，基本全覆蓋。

舒適：云感座椅+27處NVH精調(diào)，7大場(chǎng)景模式一鍵切換

座椅是云感設(shè)計(jì)，帶6向調(diào)節(jié)和前排加熱功能。底盤調(diào)校偏柔和，濾震做得不錯(cuò)。全車27處NVH精調(diào)，關(guān)上車門后確實(shí)安靜。

車機(jī)內(nèi)置7大場(chǎng)景模式——小憩、露營(yíng)、通勤、攜寵……一鍵切換，空調(diào)、車窗、座椅、燈光跟著場(chǎng)景走。比如小憩模式，座椅自動(dòng)調(diào)好，空調(diào)調(diào)到舒適溫度，車窗關(guān)上，營(yíng)造一個(gè)適合瞇一會(huì)兒的環(huán)境。

安全：72%高強(qiáng)鋼、神煉電池零自燃、540°全景影像

繽果Pro傳承了五菱的硬核安全基因。車身采用三縱九橫五環(huán)籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比72%，25處關(guān)鍵區(qū)域用1500MPa熱成型鋼，配4安全氣囊。

電池是五菱自研的神煉電池，歷經(jīng)360萬(wàn)銷量碰撞零自燃驗(yàn)證。加上540°全景影像、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)（選裝），配置上確實(shí)有誠(chéng)意。

電驅(qū)：行業(yè)首款五星認(rèn)證十二合一電驅(qū)，峰值效率97.5%

繽果Pro搭載的十二合一高集成電驅(qū)，是全行業(yè)首款獲得中國(guó)汽研五星驅(qū)動(dòng)電機(jī)認(rèn)證的產(chǎn)品。峰值效率97.5%，百公里電耗低至9.4kWh。高集成設(shè)計(jì)還優(yōu)化了10%的前艙空間，騰出了那個(gè)實(shí)用的前備廂。

權(quán)益：5月下訂送豪華配置包、3M太陽(yáng)膜

即日起下訂，可享至高價(jià)值1萬(wàn)元的“孟子義寵粉五重禮”：全系限時(shí)贈(zèng)送電動(dòng)尾門+前備廂（價(jià)值2500元）、價(jià)值3000元的3M太陽(yáng)膜、588元享1799元充電服務(wù)包、三電終身質(zhì)保、購(gòu)車三年內(nèi)車機(jī)無(wú)限流量。旗艦款還可以花2000元選裝“智能升級(jí)包”，包含AEB+智能泊車輔助。

五菱在代步車市場(chǎng)的基本盤確實(shí)穩(wěn)。260萬(wàn)臺(tái)全球銷量、70萬(wàn)臺(tái)繽果家族口碑、5萬(wàn)臺(tái)預(yù)售訂單——這些數(shù)字說(shuō)明，只要產(chǎn)品對(duì)路，用戶買單從不猶豫。

繽果Pro能不能成為A0級(jí)代步車的新標(biāo)桿？答案在市場(chǎng)反饋里。不過(guò)從預(yù)售5萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)看，五菱這次又押對(duì)了一次。