北京
智能化、電動化時代，汽車早已不再是一臺交通工具，它還是你生活的延展、是你的朋友、更是你的全家出行生態圈。
自嵐圖泰山X8進入消費者視野之后，就備受關注度。新車定位庭院級大五座SUV，以超大奢享空間、華為乾崑高階智駕、三腔空氣懸架、純電/超混雙動力為核心，打造“一車應萬變”的全場景旗艦，面向高端家庭與品質出行人群，成為嵐圖泰山系列的重磅新作。
5月22日，嵐圖泰山X8正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為29.29-37.99萬元。嵐圖泰山X8與嵐圖泰山設計語言相近，后者為6座大型插混SUV；泰山X8車身尺寸更小、起售價更低，定位5座大型SUV，提供插混、純電雙動力版本。新車核心配置亮點齊全，搭載華為乾崑智駕ADS、896線雙光路圖像級激光雷達（全車共4顆激光雷達）、鴻蒙座艙，同時配備三腔空氣懸架。
設計層面，嵐圖泰山X8采用了“鯤鵬展翼”設計語言融合東方美學，前臉采用了封閉式直瀑光瀑格柵，豎向飾條如瀑布垂落，中央鑲嵌品牌LOGO，氣勢磅礴。上方貫穿一條光帶燈帶，橫向延展拉寬車頭視覺比例。
新車側面采用半隱藏式摘星門把手、電動側踏板、大尺寸鍍鉻防擦條，提供21/22英寸多種樣式運動輪圈，線條舒展硬朗。專注舒適與實用的大五座旗艦，泰山X8以622庭院級標準打造座艙：車長5200mm、寬2025mm、高1814mm，軸距3090mm，車內座艙面積達6.1㎡。
尾部方面，泰山X8采用極具辨識度的貫穿式矩陣尾燈，中央嵌入「VOYAH」英文標識，下方配有智駕“小藍燈”，與前臉燈帶形成呼應。車頂擾流板與后風擋玻璃的傾角設計，既優化了空氣動力學，也讓尾部線條更具動感。
車內，泰山X8提供紫檀、赤橙、雪松三種供消費者選擇，并且首搭華為全新一代智能座艙，首搭華為雙15.6英寸雙聯屏搭配液晶儀表。座艙交互流暢、科技氛圍濃厚，懷擋設計進一步釋放空間，豪華與實用兼得。
在智能科技表現上。泰山X8首發搭載華為896線四激光雷達，配合華為乾崑高階智駕系統，高速NOA、城市智駕、自動泊車、避險輔助全場景覆蓋，感知精準、決策穩定，兼顧安全與輕松。
5座布局設計,二排配備雙享零重力座椅，后排座椅支持最大145°躺倒角度、支持前后最大200mm滑動行程、并提供覆蓋頸部到小腿的32點按摩和全球首發的揉捏式機械按摩。另外還配備二排21.4英寸吸頂屏和13升雙開門冰箱。儲物能力方面，新車常規后備廂容積1148L，二排靠背放倒后最大拓展容積可達2361L。
動力方面，嵐圖泰山X8提供插混、純電兩種動力版本，全系標配800V高壓架構與5C超快充技術，充電效率優異。
插混版搭載1.5T插混動力系統，1.5T發動機最大功率110kW，前后雙電機分別提供150kW、215kW（高功率版230kW）輸出。系統提供兩種動力調校，綜合最大功率分別為475kW、490kW，綜合峰值扭矩對應910N·m、915N·m。續航參數方面，CLTC純電續航分別為245km、370km，CLTC綜合續航可達1321km、1506km；WLTC饋電油耗低至6.8L/100km、6.5L/100km，0-100km/h加速成績分別為5.9秒、5.5秒。快充場景下，車輛20%-80%充電時長僅12-20分鐘。
純電版搭載前后雙電機，電機最大功率分別為175kW、300kW，系統綜合最大功率475kW，綜合峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速5.5秒。CLTC續航提供603km、727km兩種版本，20%-80%快充時長僅10-12分鐘，補能效率高效。
底盤層面，泰山X8配備三腔空氣懸架+CDC減振，兼顧操控質感與乘坐舒適性，濾震細膩、車身平穩，達到百萬級豪華SUV水準。動力提供智能超混、純電兩種版本，覆蓋不同用車需求，長途無焦慮、城市更省電，補能高效、能耗友好。
寫在文末
從空間舒適到智能安全，從底盤質感到動力選擇，嵐圖泰山X8以全能實力，打破旗艦SUV的取舍難題。嵐圖泰山X8以大五座專屬空間、三腔空懸+后輪轉向、華為高階智駕、超長續航四大核心優勢，打破市場固有格局，為家庭高端出行提供更優選擇。
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