四川
普京在中國簽下20項合作大單，前腳剛走，后腳就有人急得跳腳。
中美俄正你來我往攪動世界風云，歐洲突然跳出來“給自己加戲”，結果被美國一忽悠，就把自己弄成了“冤大頭”。
到底是誰在背后煽風點火？這出戲，又會讓誰笑到最后？
5月12日，美國總統特朗普開啟了他的訪華之行。
這次他帶來的可不是一般的外交人員名單，而是一支堪稱為“神仙打架”的商業天團：特斯拉的馬斯克、蘋果的庫克、英偉達的黃仁勛全都跟著特朗普到了北京。
特朗普此行毫不掩飾自己的目標。一名美國官員在訪前就對外透露：“總統希望通過此次訪華，與中國達成商業交易和采購合同?！?/strong>
這次會談的成果也不少。隨行的美國企業家們明確表示看好中國市場，表達了持續拓展在華業務的強烈意愿。
他們心里都清楚，在全球經濟復蘇乏力、產業鏈重構加速的當下，美國企業離不開中國市場。
特朗普確實帶著碩果滿滿的大單回了家。然而白宮沒料到，特朗普前腳剛走，俄羅斯總統普京后腳就到。
5月19日，普京抵達北京開始為期兩天的國事訪問。
這是普京今年第一次出國訪問，隨行陣容同樣分量十足，包括五位副總理和多位部長級官員。
這與美國希望看到的孤立俄羅斯的局面顯然是背道而馳的。
面對此情此景，美國再也坐不住了。
極具戲劇性的是，就在普京抵達北京的同一天，遠在布魯塞爾的歐洲議會動手了。
5月19日，歐洲議會發起投票，結果是606票贊成、16票反對、39票棄權。
新規決定將進口鋼鐵的關稅從25%直接翻倍拉升到50%，免稅進口配額削減47%，一刀砍至每年1830萬噸，2026年7月1日起正式生效。
雖然歐洲議會嘴上沒有點名，但各方都心知肚明，這刀就是朝著中國去的。
歐洲內部甚至有一些議員對此表示支持，比如推動該法案的議員卡爾斯布羅公開聲稱，應對全球產能過剩帶來的負面貿易影響至關重要。
這一刀真的砍疼了誰還不好說。就在這焦慮情緒被拉滿的節骨眼上，美國財長登場了。
5月21日，G7財長和央行行長會議在巴黎進入關鍵階段。
美國財政部長貝森特站上了講臺。這位剛從北京回去的財長，開始大聲恐嚇歐洲的同僚們。
他聲稱自己“早已警告過”歐洲各國，如果不設置貿易壁壘，中國商品就會像洪水一樣淹沒他們的市場。
美國的算盤打得很響。
一方面自己在東方通過“商業天團”拿下了實實在在的利益和采購大單，另一方面卻又試圖把歐洲推向前線，讓歐洲去當這個承受反制壓力的擋箭牌。
到了5月22日，局勢已經非常清晰了。
歐盟在短短時間內，又是削減配額，又是翻倍征稅。
但這龐大的鋼鐵成本最終勢必要向下游傳導，最終壓垮的可能是歐盟自己的汽車、機械、建筑和基礎設施產業。
回過頭來看，歐洲鋼鐵工業聯合會甚至在新規通過后表示了歡迎，聲稱這“捍衛了工業基礎、安全和自治”。
但正如中國商務部在5月21日的例行發布會上回應的那樣：
如果因為存在貿易順差就被貼上“產能過?！钡臉撕?，那歐盟出口的汽車、藥品、葡萄酒、化妝品是不是都存在“產能過?！?？
最耐人尋味的一個數據是：2025年歐盟進口鋼鐵的前三名供應商分別是土耳其、韓國和印度尼西亞，中國只排在第四位。
明明只排在第四位，卻被當成頭號靶子來打，這其中的邏輯，恐怕連歐洲人自己都得費些功夫才能捋清楚。
縱觀這短短的十天，美國簽署了巨額商貿大單，俄羅斯鎖定了深度的戰略協作。
而歐盟成為了那頭站在貿易前線、頂著中國反制壓力、還要被美國在后面拿鞭子催著向前沖的“全球最大冤大頭”。
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