今年的長三角主要領導座談會首次設置“邊會”，具體談了什么？

5月20日-21日，2026年度長三角地區主要領導座談會在上海舉行。當天下午，關于長三角一體化發展具體領域重點話題的討論，在三場“邊會”上展開。三場會議分別聚焦企業出海服務協同發展、聯合推進航貿數字化和大氣污染聯防聯治，既注重產業，又關注生態。

這是座談會首次設置“邊會”，規模較小，話題更聚焦，參與嘉賓集中在特定領域又兼有身份的多元化，不僅有政府部門，還有高校學者、智庫專家、企業代表。在21日舉行的長三角一體化發展高層論壇上，上海市政府副秘書長、市發展改革委主任、長三角區域合作辦主任劉健分享了三場邊會的交流成果。

一地建園、長三角共享、產業協同

長三角出海服務協同發展相關邊會指出，當前長三角對外投資綜合指數穩步向好，但仍存在投資結構布局不夠均衡、出海服務支撐體系需要完善等問題，亟待進一步健全海外綜合服務體系，助力區域企業穩健拓展全球市場，深化產供鏈國際合作。會議各方達成以下共識：

一是共享長三角境外經貿合作區資源。三省一市將推動境外經貿合作區信息共享與合作對接，常態化發布園區招商政策及配套服務清單，構建“一地建園、長三角共享、產業協同”格局。整合境外經貿合作區各類服務資源，為長三角企業提供一站式服務。引導企業入駐適配園區投資經營，深化跨境產業合作。

二是協同聯動海外服務網絡和商會協會資源。三省一市將統籌整合海外服務網點及商會協會資源，聯合開展經貿對接活動，協助長三角企業對接當地資源。協同提供環境研判、法律支持、權益保障等服務，統籌境外風險預警、應急處置、權益保障、合規風控，為企業平穩有序開展跨境合作提供支撐。

三是加強出海專業服務協同賦能。三省一市將發揮各自特色優勢，帶動專業服務機構國際化能力提升。推動長三角法律、金融、咨詢、檢測等優質服務資源共享，實現服務能力互補、跨區域業務協同，為企業提供定制化、全周期出海服務方案。

四是深化長三角產供鏈協同發展。三省一市將立足產業稟賦加強優勢互補，聚焦重點國別地區和產業，引導企業合理有序跨境布局。支持長三角新能源、生物醫藥、新材料等優勢產業龍頭引領、上下游配套協同，強化產能協作與市場拓展。開展區域產業聯動活動，提升區域產業協同效能與國際化競爭力。

共建國家區塊鏈網絡華東樞紐

長三角航貿數字化相關邊會提出，當前長三角航運貿易領域還存在源頭追溯難、信息核驗慢、協同監管難等行業難題，亟需構建平等協作的國家區塊鏈網絡華東樞紐，賦能長三角更高質量一體化發展，助力國家更好在全球競爭中掌握戰略主動。會議各方達成以下共識：

一是共建華東樞紐。三省一市將布局長三角各省市節點建設，構建滬蘇浙皖三省一市可信協作網絡，實現與國家主鏈互聯互通。到2026年底，滬蘇浙皖啟動省/市級節點建設工作，共建10個應用場景；到2027年底，初步建成華東樞紐，共建15個以上應用場景。

二是深化重點場景。海關跨境電商數字化改革方面，計劃2026年底在長三角遴選基礎條件成熟的關區，實現跨境電商數字化監管模式試點應用；計劃2027年底進一步擴大長三角試點應用范圍，提升區域整體監管與服務效能，并推動向全國試點推廣。航貿區塊鏈信用證場景方面，2026年底實現長三角地區有國際信用證業務的銀行接入率達到70%以上，2027年底實現長三角地區有國際信用證業務的銀行全部接入。同步推進航運物流、綠色低碳、可信溯源等重點場景協同建設，拓展航貿數字化應用覆蓋范圍。

三是健全保障機制。三省一市將分別設立工作專班，在中央網信辦指導下，加強互聯互通、數據共享、標準互認、節點納管、業務協同與安全運營。充分發揮航運貿易數字化合作創新聯盟作用，構建開放協同、共建共享的“區塊鏈+場景”特色生態圈。實施跨區域聯合攻關，支持關鍵技術、共性能力與重點場景突破。

5月20日下午，2026年長三角區域大氣污染聯防聯治邊會在上海市召開。 澎湃新聞記者 蔣樂來 圖

力爭實現PM2.5和臭氧雙達標

長三角區域大氣污染聯防聯治相關邊會指出，當前長三角區域環境空氣質量還存在一定差距，能源結構偏“煤”、產業結構偏“重”、交通結構偏“油”的結構性污染問題依然突出，亟需統籌謀劃，共同布局一批提質增效重大舉措。會議各方達成以下共識：

一是凝聚合力攻堅克難。到2028年，區域細顆粒物（PM2.5）平均濃度要控制在29微克/立方米，臭氧穩定控制在160微克/立方米以下，力爭在京津冀及周邊、汾渭平原、長三角三大重點區域中率先實現PM2.5和臭氧雙達標。

二是共同推進綠色轉型。能源領域，三省一市將進一步加大新能源及清潔能源利用，加快推動風光核儲及蒙電、甘電、陜電等一批特高壓工程建設，推動非化石能源消費比重較2025年提高3個百分點。產業領域，三省一市將持續推進石化、水泥等重點行業綠色轉型，打造一批生態工業園區、減污降碳協同園區、零碳園區，推動化工園區揮發性有機物濃度進一步下降。交通領域，三省一市將持續加快老舊車船械淘汰更新，推動環太湖和環杭州灣重點地區基本淘汰國四柴油貨車，公共領域以及機場、港口等重點場所加快推進新能源化，聯合打造一批綠色貨運走廊和綠色示范航線。

三是持續提升協作效能。三省一市將持續深化環境監管、監測、執法統一，加快建設“天地空海”一體化監測網絡，強化數據共享和人工智能應用，健全秋冬季PM2.5和夏季臭氧協同應對機制，推進實施有關重大科研專項，集中攻克臭氧與PM2.5協同防控難題。