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作為交通門戶，火車站南廣場周邊日均非機動車停放需求超過2000輛，擠占人行道、非機動車道的情況時有發(fā)生，行人難走，事故易發(fā)。
針對這一問題
天寧街道聯(lián)合新豐街派出所
共同開展非機動車停放秩序整治
在主要路口設(shè)置清晰停車指引牌，引導(dǎo)有序停放；協(xié)調(diào)大洋百貨，開放商場部分區(qū)域，新增70多個非機動車停車位，加強巡邏管控，及時勸阻違停。
經(jīng)過一段時間的治理
火車站周邊非機動車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)
“現(xiàn)在有了明確的停車指引，再也不用到處找車位了，而且巡邏的城管與民警也會及時提醒規(guī)范停車，周邊環(huán)境比以前好多了。”在火車站附近上班的李先生說。
除了停車難
充電難也是市民頭疼的問題
天寧街道經(jīng)過多次實地勘察和論證，最終確定在常州二院延陵院區(qū)北門對面人行道板上規(guī)劃建設(shè)非機動車充電樁，同時合理調(diào)整盲道，兼顧充電需求與行人通行。
目前項目已完成前期設(shè)計，即將開工，建成后可提供20多個充電端口，緩解周邊非機動車充電難問題。
針對老城廂范圍內(nèi)的停車供需矛盾，天寧街道采取“疏堵結(jié)合、內(nèi)外并進”的綜合性舉措，形成“盤活閑置地塊增車位”與“精細化管理提效能”雙線并行的治理格局。
一方面，通過政府引導(dǎo)、企業(yè)參與的合作模式，將閑置地塊、“邊角地”改造為集停車、充電、服務(wù)為一體的復(fù)合型公共空間，增加公共停車泊位資源。另一方面，采取定崗引導(dǎo)、AI監(jiān)測、增設(shè)停車指引、協(xié)調(diào)單位內(nèi)部場地開放、擴充車位、建設(shè)充電樁等多措并舉的精細化管理手段，提升區(qū)域停車秩序。
從“搶車位”
到“有位停、放心充”
天寧用精細化治理
讓市中心停車不再“堵心”
來源：天寧街道
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