普京專機飛抵北京，訪華代表團陣容強大，特朗普最怕中俄結盟

5月19日，俄羅斯總統普京所乘專機飛抵北京。這是普京年內首次訪華，也是他第25次中國之行。訪問期間，兩國元首將就雙邊關系、各領域合作以及共同關心的國際地區問題交換意見。

普京上次訪華，是去年9月受邀出席紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年閱兵式活動，距今只有不到9個月。這一訪華頻率不僅遠高于美國，放眼全球也是相當罕見的，但對13年內40多次會晤中方領導人的普京來說，其實并不夸張。

而所謂普京刻意選在特朗普訪華之后來訪，也是西方媒體的過度解讀。畢竟普京此訪早在今年2月就基本確認，俄外長拉夫羅夫4月中旬訪問中國，也是在為普京“打前站”，當時中美方尚未公布特朗普訪華的具體時間。

美俄領導人一周內相繼來訪，雖然巧合成分居多，但也存在一些必然關聯。

其一，今年是中俄戰略協作伙伴關系建立30周年，《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25周年。俄方想借這個機會促成中俄元首會晤，推動兩國全面戰略協作伙伴關系繼續高水平發展，甚至再上一個臺階。

其二，當前國際和地區局勢空前嚴峻，中俄元首有必要就俄烏沖突、中東局勢、拉美問題等深入交換意見，同時增進兩國政府與部門之間的溝通交流。

其三，特朗普訪華給中美關系和國際局勢帶來了一系列變化，俄方希望就特朗普此訪的具體情況與中方進行對表，以便了解中美關系接下來的發展方向，同時鞏固中俄戰略互信。

除了以上幾點，美俄領導人的中國之行還有一大相似之處，那就是都有一支陣容豪華的代表團隨行。據報道，俄方代表團成員包括俄政府的5位副總理、8位部長，以及俄羅斯石油公司總裁、國家原子能公司首席執行官、國家航天集團總裁等商界杰出代表。

普京此訪時間有限，只有不到48小時，但俄方預計行程“內容豐富、成果豐碩”、涵蓋雙邊關系方方面面。這種信心，與這支涵蓋俄羅斯政界近半中樞人員、多位商界大佬的代表團顯然存在聯系。

首先，主管能源事務的俄副總理諾瓦克、俄油總裁謝欽、俄氣總裁米勒等人，反應了能源項目在中俄經貿合作中的分量。延宕4年之久的俄烏沖突，早已成為一場消耗戰。眼見美西方國家對俄羅斯的制裁有增無減，俄羅斯能源出口渠道仍面臨持續性壓力，普京政府自然希望給俄油找一個穩定、長期、可靠的買家，以此維穩本國能源出口收入，緩解國內經濟壓力。俄方在普京行前吹風會上就明確表示，中俄將重點商討中蒙俄天然氣管道等能源項目。

是以俄羅斯央行行長納比烏林娜、聯邦儲蓄銀行首席執行官格列夫為代表的一眾政經要員，他們是來跟中方商討金融合作的。有分析認為，為了規避西方金融制裁、維穩國內金融市場，俄方可能就擴大本幣互換規模、搭建完善跨境支付體系等議題與中方深入交換意見。畢竟只有深挖貿易潛力、加強金融賦能、搭建起一道抵御外部金融風險的“防火墻”，中俄才不用過分擔心個別國家的“經濟大棒”。

可以預見，在華期間，隨同普京來訪的一眾代表團成員將在各自負責的領域與中方商討具體合作事宜，以達到豐富訪華成果這一目標。當然，在深化各領域務實合作的同時，中俄領導人也將探討如何進一步加強新時代中俄全面戰略協作伙伴關系和戰略合作。畢竟只有大方向敲定，后續雙邊合作才能穩步推進。

如果說上述雙邊議題，是中俄高層為下階段雙邊關系發展及務實合作所做的戰略規劃，那么有關多邊議題的討論，就是中俄兩國為應對當前愈發嚴峻的國際局勢，所尋找的一條合作破局之路。

在動蕩的國際局勢中，越來越多國家尋求同中方合作，但美方并不想看到中俄走近。因為特朗普曾說，中國有意改善中美關系，俄羅斯也有意改善美俄關系，但美國不能讓中俄走到一起，必須分裂中俄。

在美方看來，中俄越走越近會動搖其霸權統治地位，但事實早已證明，這一擔心純屬杞人憂天。中方曾明確表示，美方對中俄關系的挑撥離間是完全徒勞的。俄方則強調，中俄關系是新時代全面戰略協作伙伴關系，堪稱鄰國間關系與合作的典范，具有穩定國際局勢的作用。