買(mǎi)伊油還是美油？中方一錘定音，伊朗開(kāi)出綠燈，允許中方船只通過(guò)

美國(guó)再次給中國(guó)弄難題：買(mǎi)伊朗石油還是美國(guó)石油？

而中國(guó)的回答堪稱(chēng)絕殺，讓美國(guó)根本找不到任何縫隙，伊朗開(kāi)綠燈，只允許中方船只通過(guò)。

一方面是美國(guó)的提問(wèn)，一方面是伊朗的實(shí)際行動(dòng)，中國(guó)到底是如何選擇的？

究竟會(huì)買(mǎi)誰(shuí)的石油，已經(jīng)成為了全球都在關(guān)注的熱點(diǎn)。

如今的霍爾木茲海峽是真的熱鬧，30多艘中國(guó)船只駛?cè)氚⒗！?/strong>

這場(chǎng)面，讓不少人認(rèn)為霍爾木茲海峽重新開(kāi)放了，但其實(shí)并不是，而是伊朗特意為中國(guó)開(kāi)的綠燈，是專(zhuān)屬中國(guó)的特權(quán)。

而美國(guó)那邊，同樣也向中國(guó)發(fā)出了疑問(wèn)？

買(mǎi)美油還是買(mǎi)伊油，讓我們中國(guó)從中進(jìn)行選擇。這也不是第一次提出這個(gè)問(wèn)題了，早在5月初，特朗普沒(méi)有訪(fǎng)華之前，他就在媒體提到了這個(gè)問(wèn)題。

特朗普表示自己已經(jīng)勸過(guò)中方，希望中國(guó)以后不要買(mǎi)伊朗石油了，買(mǎi)我們美國(guó)的石油。他對(duì)自己的石油充滿(mǎn)信心，看到自己本國(guó)的郵輪時(shí)，都贊嘆這上面裝的是世界上最好的油氣。

面對(duì)特朗普此時(shí)的表態(tài)，中方并沒(méi)有做出明確回應(yīng)，而緊接著就是特朗普訪(fǎng)華。

而這三天，也沒(méi)有傳出任何關(guān)于該問(wèn)題的消息，特朗普究竟有沒(méi)有再提，目前咱們并不清楚。

但在特朗普登機(jī)回國(guó)后，就有記者在外交部例行記者會(huì)上進(jìn)行追問(wèn)，中國(guó)到底會(huì)不會(huì)買(mǎi)美國(guó)石油？

看來(lái)，所有人都在等待這一刻。

外交部的回應(yīng)也堪稱(chēng)完美，指出中國(guó)是愿意維護(hù)全球能源安全穩(wěn)定，但眼下最重要的不是買(mǎi)誰(shuí)的石油，而是應(yīng)該讓中東把仗停下來(lái)。

這話(huà)的言外之意就是，仗都沒(méi)停呢？霍爾木茲海峽還沒(méi)有解封，提這事，這還早著呢。

這話(huà)不單單是說(shuō)給記者聽(tīng)，更是說(shuō)給特朗普聽(tīng)。

雖然這次訪(fǎng)華會(huì)面，兩國(guó)談得很愉快，在許多問(wèn)題上達(dá)成共識(shí)，但不代表著美國(guó)可以逼迫中國(guó)改變自己的能源購(gòu)買(mǎi)政策

可中國(guó)已經(jīng)明確表態(tài)，但伊朗那邊又為什么單獨(dú)給中國(guó)開(kāi)綠燈呢？

其實(shí)這事跟美國(guó)的這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有關(guān)系，完全是出于自身情況的考慮。

自從2月底，美國(guó)對(duì)伊朗展開(kāi)代號(hào)為史詩(shī)怒火的軍事行動(dòng)之后，伊朗國(guó)內(nèi)的局勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。

先是時(shí)任伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊遇襲身亡，緊接著就是美國(guó)和以色列的狂轟濫炸。

雖然伊朗具備二次打擊能力，但面對(duì)美國(guó)，依舊是有些勉強(qiáng)，伊朗直接下令封鎖海峽，以資源優(yōu)勢(shì)來(lái)給全球施加壓力，迫使美國(guó)停手。

美國(guó)不吃這套，直接對(duì)伊朗也進(jìn)行高強(qiáng)度的海峽封鎖，讓你們的原油往外運(yùn)不出去，看你們?cè)趺崔k？

這一招，可比轟炸還要過(guò)分，直接就擊中了伊朗的大動(dòng)脈上。

原油運(yùn)不出去，對(duì)伊朗這個(gè)資源型經(jīng)濟(jì)國(guó)家而言，無(wú)疑是滅頂之災(zāi)。

伊朗油田一直都在開(kāi)工，可儲(chǔ)存油的地方卻并不多了。

之前美國(guó)沒(méi)有對(duì)伊朗進(jìn)行海上石油封鎖的時(shí)候，伊朗的石油是產(chǎn)多少都不怕，肯定都能賣(mài)出去。

但現(xiàn)在可不行了，伊朗目前各地的儲(chǔ)油罐幾乎要被裝滿(mǎn)了，有公司進(jìn)行預(yù)言，最遲到本月底，伊朗產(chǎn)出的石油無(wú)處可裝。

但伊朗現(xiàn)在也想出來(lái)新辦法，那就是調(diào)來(lái)一批大型郵輪，把郵輪里面裝滿(mǎn)石油，當(dāng)作自己的海上石油倉(cāng)庫(kù)。

能想出這辦法的確是聰明，可也不得不說(shuō)，此舉也算是伊朗最后的辦法，而且這種辦法也根本撐不了多久。

很多人都覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單解決，賣(mài)不出去，那就先減產(chǎn)不就得了嗎？

其實(shí)話(huà)不假，但對(duì)伊朗而言停工的代價(jià)巨大。

要知道伊朗超過(guò)半數(shù)的油田壓力偏低，平常都是依靠重力把油給抽上來(lái)，如果被迫停產(chǎn)，再要開(kāi)工，就需要大量的人力物力。

有相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)算，如果真要是停了產(chǎn)，要是想全面開(kāi)工恢復(fù)至少需要一年，并且成本巨大。

伊朗剛經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)，重建本來(lái)就需要大量資金，如果又在石油復(fù)工上再花一筆，你想想伊朗能有這么多錢(qián)嗎？

而給中國(guó)開(kāi)的綠燈，就是伊朗的選擇。

這個(gè)選擇也恰恰很聰明，中國(guó)是目前唯一能頂住美國(guó)壓力的買(mǎi)家，根本不怕出現(xiàn)任何意外。

而且中國(guó)體量巨大，各行各業(yè)都需要石油資源，消耗量巨大，足以緩解目前庫(kù)存無(wú)處安放的情況，這才是伊朗的真實(shí)目的。

可不少人心中會(huì)有這個(gè)疑問(wèn)，中國(guó)會(huì)買(mǎi)美國(guó)石油嗎？其實(shí)這件事情，在中國(guó)的供應(yīng)策略中就已經(jīng)給出了答案。

中國(guó)對(duì)于能源進(jìn)口向來(lái)都是多元化，從來(lái)不會(huì)把進(jìn)口渠道只規(guī)定在一個(gè)國(guó)家身上。目前從白宮傳出的消息指出，如今中方在會(huì)談的時(shí)候?qū)Σ少?gòu)美國(guó)石油表現(xiàn)出了更大的興趣。

興趣歸興趣，可到底買(mǎi)不買(mǎi)是另一回事。

中國(guó)向來(lái)都有自己的考量，如果美國(guó)石油價(jià)格合適，該買(mǎi)的時(shí)候自然就買(mǎi)了，而非是什么押注，更不是什么站隊(duì)。

但就算是購(gòu)買(mǎi)也不可能大量購(gòu)買(mǎi)，畢竟中美貿(mào)易戰(zhàn)的那些前車(chē)之鑒還歷歷在目。

說(shuō)不定以后特朗普很有可能就拿這件事情威脅我們，我們豈不是得不償失？

在這個(gè)問(wèn)題上，中國(guó)很現(xiàn)實(shí)，不考慮關(guān)系只考慮利益。

或許很多國(guó)家覺(jué)得中國(guó)無(wú)情，可在國(guó)際上混飯吃，講情分恰恰是自尋死路。

更何況美國(guó)也并不是非需要中國(guó)這個(gè)買(mǎi)家，畢竟自從霍爾木茲海峽通航受阻之后，美國(guó)的石油就成了最大贏家。

歐洲那些國(guó)家，韓國(guó)，日本，都成了美國(guó)石油的客戶(hù)，目前美石油凈出口日均沖到了590萬(wàn)桶，創(chuàng)下了歷史新高。這就是印鈔機(jī)，美國(guó)壓根也不非得需要中國(guó)。

因此，買(mǎi)不買(mǎi)并不重要，重要的是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)何時(shí)會(huì)結(jié)束，這才是重中之重。

對(duì)于此，你怎么看？