山東
2026年5月，南海仁愛礁那艘銹成一團的舊軍艦，迎來了它＂賴＂在中國礁盤上的第二十七個年頭。馬尼拉當年挖空心思埋下的這顆釘子，本是想給中國制造一道甩不掉的麻煩，結果繞了一大圈，倒是把自己繞了進去。
一艘船，反過來＂成全＂了中國在南海二十多年的布局。這種走向，恐怕是連菲律賓總統小馬科斯做夢都想不到的劇本。
把鏡頭拉回到這艘船的來歷。它叫＂馬德雷山＂號，原本是二戰末期美國船廠下水的一艘坦克登陸艦，1976年被轉手賣給了菲律賓海軍。
一艘比新中國成立還早五年的＂老古董＂，按理早該進廢品場了。可菲方偏偏給它安排了一個讓人哭笑不得的＂下半生＂。
1999年5月8日，中國駐南聯盟使館被北約導彈炸毀，三名同胞罹難，國內一片悲憤。第二天，菲律賓就趁這個節骨眼上動了手。
這艘100米長的二戰時期美國建造的菲律賓海軍登陸艦BRP Sierra Madre，于1999年被故意擱淺在該礁上。同一時間，菲方還把另外一艘叫BRP Lanao del Norte的船一道甩在了淺灘上。
當時菲方嘴上說得很漂亮——船漏水了，臨時停一停，修好就拖走。時任總統埃斯特拉達承諾后一艘船也會被拖走。
可二十多年過去了，承諾早成了笑話。劇本越演越離譜。
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