052D型/旅洋III級驅逐艦：改變西太平洋力量平衡的戰艦

步入新千年，海陸空迎來新轉機。是所有裝備全面升級的年代，大批新裝備裝備入列，可惜，還要加一個可惜。新裝備雖然有，就是數量太少。老裝備依舊是家里的頂梁柱。局座當年淚灑節目現場，可見當年海軍在三軍中多不受重視。這樣說，過于偏頗。不是不重視海軍，只是海軍投入需要傾國之力。

還好，新千年只是起步。不過三五年，真正的猛男型號服役。咱們才算從千噸進入準萬噸艦隊。進入7000噸這個級別，我們等待了太久。這一級別也是我們現在基礎。當這些艦艇服役后自衛隊不急，韓國不急，老美也不急。最著急反而是印度，他們似乎在想，我們要用什么來對付這些準巡洋艦級的大艦艇？所以網絡上總是能看到印度網友制作的對比圖。

052D型/旅洋III級驅逐艦，美軍在太平洋的海上威脅

052D型驅逐艦（北約/美國國防部代號：旅洋III級）是海軍的一級導彈驅逐艦。052D型是052C型的放大改良版，其采用了管式垂直發射系統（VLS）而非此前的左輪輪轉式垂直發射系統，并裝備了平板型有源相控陣（AESA）雷達。這種不局限于發射表面對空（防空）導彈的新型垂直發射系統，使052D型成為中國第一款真正意義上的專用多用途驅逐艦。052D型裝備了四面陣列的346A型有源相控陣雷達系統（北約代號：“神龍之眼”）。媒體非正式地將052D型稱為“中華神盾”艦，將其視作美國海軍裝備有“宙斯盾”作戰系統（一種能夠通過強大的計算機處理系統和雷達技術同時應對多種威脅的系統）的戰艦的競爭對手。052D型憑借其平板型雷達和基于垂直發射系統的導彈發射系統，推動了這一非正式稱號的使用。

052D型驅逐艦（北約/美國國防部代號：旅洋III級），非正式地被稱為“中華神盾”艦。

背景

旅洋III級/052D型導彈驅逐艦由長興島-江南造船廠（JNCX）和大連船舶重工集團（DSIC）為中國人民解放軍海軍（PLAN）建造。旅洋III級驅逐艦的血統可以追溯到旅海級（051B型）驅逐艦，該級艦僅建造了1艘名為“深圳”的艦艇，于1999年首次投入現役。繼“深圳”艦之后，兩艘旅洋I級（052B型）驅逐艦于2004年服役。隨后，建造轉向了旅州級（051C型）和旅洋II級（052C型）驅逐艦，這兩級驅逐艦采用了與旅洋I級相同的船體設計。旅洋II級（052C型）裝備了相控陣雷達和48單元垂直發射系統，被認為是中國第一款具備真正防空能力的水面作戰艦艇。這款戰艦隨后演變成了滿載排水量7,500噸的052D型。

在完成了六艘052C型船體的建造后，上海江南長興造船有限責任公司開始建造兩艘全新級別的多用途導彈驅逐艦。這款被稱為052D型的新型驅逐艦在船體設計上與先前的052C型相似，但其上層建筑略高，且向內傾斜的角度更大，以減少雷達反射截面積。它還裝備了新型有源相控陣雷達（APAR），其特點是擁有更大的雷達陣列并利用了液冷系統。052D型還裝備了一座新型單管130毫米口徑主炮，并在艦艉配備了一座紅旗-10（HHQ-10）近程防空導彈發射裝置。052D型最顯著的變化是采用了64單元（8×8）通用垂直發射系統（VLS）。

與052C型上只能發射紅旗-9防空導彈的垂直發射系統不同，052D型上的新型垂直發射系統允許從標準導彈單元中攜帶并發射不同類型和尺寸的導彈。因此，052D型可以根據其任務需求攜帶各種防空、反水面和反潛武器，這提供了大得多的靈活性，同時也具備了針對多種敵方威脅進行快速火力發射的能力。052D型是中國解放軍海軍052驅逐艦家族的最終設計方案，正進行大規模建造，以取代那些已經老舊的驅逐艦。除了總部位于上海的江南長興造船廠外，還有數艘該型驅逐艦的船體在中國東北的大連造船廠建造。

旅海級（051B型）驅逐艦。

旅洋I級（052B型）導彈驅逐艦。

中國052C型（旅洋II級）驅逐艦。

設計

052D型融合了提升能力的改進設計，以及其上搭載的各種傳感器和武器系統。它的布局與先前的052C型艦艇略有不同，因為其上層建筑以更大的角度向內傾斜，以減少雷達反射截面積。該艦在本質上采用了類似于現代軍艦的常規設計，艦艏部分除了設有一座主炮炮位外基本沒有遮擋，并配有垂直導彈發射位置以及加高的前上層建筑。

封閉式主桅桿集成在艦橋部分，在主桅桿后方是一個急劇下降的坡度，通向一個低輪廓的封閉式煙囪。后桅桿安裝在艦體中部后方，隨后是后上層建筑。艦艉部分主要由一個用于容納單架直升機的直升機甲板組成。這款戰艦可以通過其自帶的機庫設施為直升機提供服務，并在直升機甲板上進行直升機的起降。這些直升機通常配備了各種戰斗系統，用于執行反潛或反水面艦艇任務，并作為“空中之眼”協助戰艦執行超視距（OtH）任務。此外，直升機甲板還有助于通過空中進行海上補給。艦體后部的直升機甲板可容納一架卡-28（Kamov Ka-28）或直-9C（Harbin Z-9C）直升機。

該驅逐艦擁有用于存放艦載直升機的機庫設施。在直升機機庫的兩側設有封閉式的船只/救生筏投放系統。該驅逐艦還集成了新型的全軍綜合數據鏈系統（JSIDLS）。該導彈驅逐艦全長156米，寬18米，吃水6.5米。艦艇的滿載排水量為7,500噸。052D型級艦艇由280名艦員駕駛。

海軍052D型導彈驅逐艦布局圖。

052D型導彈驅逐艦的前后視效果圖

傳感器

052D型裝備了四面346A型多功能有源相控陣（AESA）雷達以及518型L波段雷達（安裝在艦體上層建筑的四個方向），這些雷達由南京電子技術研究所（電科第14研究所）研發。每面雷達陣列（其布置類似于美國宙斯盾系統上的SPY-1雷達）呈矩形，由數千個用于遠程對空搜索任務的S波段收發模塊以及用于紅旗-9（HQ-9）防空導彈制導的C波段模塊組成。

與052C型艦艇上的H/LJG346型相控陣雷達相比，這款新型雷達的四面雷達陣列面積更大，可能容納了更多的雷達收發器。此前052C型相控陣雷達因風冷需求而采用的弧形陣列外罩，已被平整的陣列外罩所取代，這表明新雷達采用了液冷系統，而非此前052C型上所使用的氣液混合冷卻系統。據稱該雷達的探測距離可達400公里。聲稱該雷達具備探測F-35等隱身戰機的能力，但這方面的真實性非常令人懷疑。

雷達雖然強大，但據推測其性能仍無法與西方制造的雷達同日而語。與此同時，該雷達系統還包括用于反艦導彈（AShM）火控的H/LJQ-364型低空近海搜索雷達、H/LJQ-366型超視距對海搜索與目標指示雷達（俄羅斯制MR331 Mineral-ME“音樂臺”雷達的本土版）、517H型遠程二坐標對空警戒雷達（北約代號：“刀架”）、用于主炮火控的H/LJP-344A型雷達、760型導航雷達、兩座用于730型近防武器系統的349A型火控雷達以及754型直升機引導雷達。

052D型還裝備了MGK-335MS-E型艦首壓載艙主動/被動聲納、變深聲納（VDS）和線性拖曳陣列聲納。變深聲納是通過船艉板上的開口并借助水壓收放機構進行部署的。變深聲納的主體是一個流線型導流罩，配備了Y形流體動力翼片，以確保拖曳時的穩定性。該驅逐艦還集成了IR-17型光電系統和干擾機。052D型可能采用了全軍綜合數據鏈系統（JSIDLS）和海軍通用戰術數據鏈（NCTDL）。JSIDLS相當于Link 16，并于2012年6月獲得認證。NCTDL是新一代雙向加密數據鏈，支持無人機（UAV）的光電吊艙和激光器，用以取代較老舊的HN-900系統。

用于100毫米口徑火炮和反艦導彈的344型火控跟蹤雷達

366型雷達。

武備

052D型是第一款采用基于發射管的通用垂直發射系統（VLS）的驅逐艦，而此前早期的艦艇使用的是同心圓式垂直發射系統。該級艦艇可攜帶64個垂直發射單元，其中32個單元位于前甲板，另外32個單元位于艦體中部。據報道，該垂直發射系統是《中國國家軍用標準GJB 5860-2006》的首次標準應用，052D型也成為第一款應用該標準的艦艇，這使其能夠兼容“冷發射”或“熱發射”方法來發射導彈。其垂直發射單元呈矩形，類似于054A型（江凱-II級）導彈護衛艦上采用“熱發射”方法的垂直發射系統，但在各排發射管之間沒有共用的排氣道。相反，它采用了更先進的同心筒式發射（CCL）方法，這種方法最早是由美國海軍在1990年代中期為升級Mk 41型垂直發射系統而率先開發的。可以從052D型通用垂直發射系統中攜帶并發射的導彈包括：

紅旗-9（HHQ-9）遠程防空導彈；

紅旗-16（HHQ-16）中程防空導彈；

紅旗-10（HHQ-10）近程防空導彈（一單元裝四枚導彈）；

鷹擊-18（YJ-18）/鷹擊-83（YJ-83）反艦巡航導彈（ASCM）；

此外，據傳該垂直發射系統還能夠發射長劍-10（CJ-10）對陸打擊巡航導彈（LACM）和魚-8（Yu-8）/長纓-5（CY-5）火箭助飛魚雷，但這些說法尚未得到證實。

052D型導彈驅逐艦可以攜帶的武器裝備類型。

052D型垂直發射系統（VLS）模型。

紅旗-9（HHQ-9）艦空導彈是紅旗-9防空導彈系統的海軍型號，衍生自俄羅斯陸基S-300/SA-10防空導彈系統。各種公開資料對紅旗-9的最大估計攻擊射程差異很大，從早期型號的55海里（nm）/102公里，到108海里/200公里不等（后者據報道是052D型所搭載的更先進的紅旗-9B型號的射程）。

該艦空導彈系統可以在200公里的距離上擊落戰機等導彈發射平臺，趕在戰機發射反艦導彈（AShM）之前將其摧毀。具備摧毀導彈發射平臺的能力，意味著可以防止敵方導彈飽和攻擊的發生。唯一需要注意的是，當高空空中目標可以被艦載雷達探測并進行自主攻擊時，需要像卡-31（Ka-31）這樣的機載雷達平臺來探測并引導紅旗-9B去打擊200公里外的低空飛行目標。另一方面，紅旗-9B在近距離攔截掠海飛行（緊貼海面飛行）導彈的能力非常令人懷疑。052D型艦艇的次級防空火力由射程為50公里的紅旗-16（HQ-16）防空導彈提供。有傳言稱，正在研發一種采用“一卡四彈”（1個VLS單元裝4枚導彈）配置的新型中程防空導彈。

如果屬實，這將艦艇擁有大量的導彈庫存，因為只需8個發射單元就可以裝入32枚中程導彈。052D型驅逐艦的反艦能力由鷹擊-18（YJ-18）反艦巡航導彈（ASCM）提供，該導彈被認為攜帶了一個重661磅（300公斤）的高爆彈頭。據稱，根據飛行剖面的不同，該導彈的射程在220公里到大約350-540公里之間不等。該導彈唯一的缺點是它在最大高度時以亞音速飛行，僅在向目標俯沖的末段才達到超音速，因此在其亞音速飛行階段，很容易被中遠程導彈攔截。然而，另一種“高-低”交替的飛行剖面賦予了該導彈高達250-300公里的射程，使其與印度的布拉莫斯（BrahMos）導彈處于同一級別。

紅旗-9（HHQ-9）防空導彈

紅旗-16（HHQ-16）中程防空導彈。

海軍直-9（Z-9）直升機

然而，052D型艦艇能夠發射如此大數量的這類導彈，賦予了艦艇壓制現代防空系統的能力。另一方面，雖然052D型艦艇上的垂直發射系統（VLS）在理論上可以攜帶64枚反艦導彈（AShM），但現實中并非如此。據已知，僅有艦艏32單元垂直發射系統中的后方模塊能夠攜帶鷹擊-18（YJ-18）導彈，因此其反艦導彈的攜帶能力也被限制在最多16個單元內。這是因為盡管所有發射單元的截面積相同，但只有這16個單元的長度足夠容納鷹擊-18導彈。

當然，咱們也可以研發更短的新型反艦導彈，然后將其大規模部署在較短的發射單元中。與此同時，長纓-5（CY-5）反潛火箭（AsRoc）系統可以攜帶近程聲納魚雷。此外，艦艉的直升機機庫和起降甲板可容納一架卡-28（Kamov Ka-28，北約代號：共軸反轉“蝸牛”）海上反潛（ASW）直升機，從而提供了額外的反潛能力。該直升機可攜帶包括魚雷和深水炸彈在內的多種武器，能夠在距離母艦200公里的范圍內全天候作戰。作為替代方案，該驅逐艦也可以搭載國產的直-9C（Z-9C）直升機。

直-9是歐洲直升機公司AS-365的授權生產版本，該型直升機也被美國海岸警衛隊使用，代號為HH-65“海豚”。該驅逐艦還集成了兩具7424B型三聯裝魚雷發射管，用于發射魚-7（Yu-7）型聲納主動/被動自導反潛魚雷。魚-7魚雷攜帶45公斤重的彈頭，最大射程為15公里，最高航速為28節（時速52公里）。該魚雷的搜索/攻擊深度為6至400米。052D型驅逐艦的主炮是一座單管130毫米口徑H/PJ-38型艦炮，由鄭州機電工程研究所（713所）研發并由內蒙古第二機械廠制造。其原始設計在單管和水冷系統上采用了雙路供彈方式；炮管長度（含藥室）為70倍徑。該炮采用自動裝彈設備，射速可達每分鐘40發。

這座安裝在艦艏的火炮能夠將重達86.2公斤的非制導彈藥發射至16海里（30公里）遠。火炮總重量（不含外圍設備）超過50噸，包括其隱身設計的炮塔外殼。該火炮的設計被認為基于俄羅斯AK-130型雙管130毫米艦炮經受過檢驗的技術，尤其是其機械設計，而這曾是中國軍艦搭載火炮的薄弱環節。另一方面，該炮的電氣控制和瞄準系統則依賴于全新的本土設計。該炮可以在雷達控制系統、艦載光學瞄準系統下全自動運行，也可以進行手動操作。盡管該炮能有效攻擊表面目標，并被證明在岸轟任務中非常有用，但其對抗飛機和導彈的能力卻非常有限。

130毫米口徑H/PJ-38型火炮。

魚-7（Yu-7）魚雷。

056型護衛艦上的紅旗-10（HHQ-10，出口型：FL-3000N）近程武器系統8聯裝發射裝置。

直升機機庫上方安裝了一座24聯裝的紅旗-10/FL-3000N艦空導彈發射裝置，其配置類似于美國海軍的Mk 49“拉姆”滾體導彈發射武裝，用于提供點防御。

紅旗-10衍生自天燕-90（TY-90）短程空空導彈，配備了紅外/被動雷達雙模導引頭，最大射程為9公里。據報道，升級型號配備了獨立的積極紅外導引系統，最大射程達到10公里。早期批次的艦艇在艦橋前方裝備了一座7管30毫米口徑的730型近防武器系統（CIWS，解放軍命名代號：H/PJ12）。從第10艘艦體及之后開始，該武器在后續改進型中被更大型的11管1130型近防炮取代，其發射速度可達每分鐘10,000發。該近防炮對反艦導彈的最大射程為2.5公里，對飛機為3.5公里。每座近防系統都擁有自己獨立的電源、H/LJP-349型火控雷達以及4型光電儀（EOD）。為了進行自衛，后甲板上的四座18管（采用3×6排列）H/RJZ-726-4型箔條/誘餌發射裝置在需要時也可用于發射反潛（ASW）火箭彈。

這種反潛火箭彈無法重新裝填，射程約為1公里。該武器用于發射針對來襲魚雷的誘餌，并作為對抗潛艇的最后一道防線。

中國人民解放軍海軍（PLAN）054A型護衛艦“蕪湖”艦（539）上的730型近防武器系統（CIWS）側視圖。

動力系統

052D型驅逐艦采用的是柴燃交替動力（CODOG）系統，配備兩臺功率為28兆瓦（38,000馬力）的QC-280型燃氣輪機（烏克蘭制DA80/DN80發動機的中國授權生產版）以及兩臺6兆瓦（8,000馬力）的MTU 20V 956TB92柴油機。這套動力系統驅動雙軸，能夠賦予該艦高達30節（時速56公里；35英里/小時）的最高航速。該艦在低速經濟航行時使用柴油機，而在高速航行時則切換為燃氣輪機。

QC-280型發動機。

加長改進型

被非正式且普遍稱為052DL型的加長版本，其飛行甲板延長了4米（13英尺1英寸），并配備了“反隱身雷達”。該飛行甲板的主要目的很可能是為了容納直-20（Harbin Z-20）直升機。該改進型于2016年開工建造，首艦（淄博艦）于2018年下水并于2020年正式服役。此后，該設計方案的后續艦艇建造工作以每年3至4艘的速度持續推進。

新型052DL型驅逐艦。

艦艇級別

052D型的前三批次總計30艘。目前正在建造第四批次（共10艘）。該級首艦昆明艦（DDG-172）于2012年8月下水，并于2014年3月正式服役。緊隨其后的是長沙艦（DDG-173），于2012年12月下水，2015年8月正式服役。第三艘合肥艦（DDG-174）于2013年7月下水，2015年12月正式服役。銀川艦（DDG-175）于2014年3月下水，2016年7月正式服役。西寧艦（DDG-117）于2014年8月下水，并于2017年1月入列北方艦隊（北海艦隊）。該系列的第六艘驅逐艦烏魯木齊艦（DDG-118）于2014年12月下水，計劃于2017年底前服役。貴陽艦（DDG-119）于2015年11月下水，預計2018年服役；而廈門艦（DDG-154）于2015年7月下水，計劃于2017年11月服役。該級的其余艦艇（DDG-120、DDG-155、DDG-156和DDG-157）正在建造中，計劃于2018至2019年間服役。

052D型（旅洋III級）驅逐艦172昆明艦 2。

052D型與其他驅逐艦的對比

以下是對美、中和印海軍驅逐艦級別的對比分析。在本次對比中，將美國阿利·伯克級（Flight IIA）驅逐艦（因為朱姆沃爾特級驅逐艦僅建造3艘）、印度加爾各答級驅逐艦（因為當時尚未有維沙卡帕特南級驅逐艦服役）以及海軍的旅洋III級/052D型驅逐艦（因為該型驅逐艦的數量很可能遠超預計數量較少的055型驅逐艦）進行對比。這三型驅逐艦的對比基于以下幾個維度：它們產生的動能效果、速度與行動自由度、避免或承受損傷的能力，以及感知環境和目標的傳感器能力。這一系列的對比將展現各艦艇平臺在設計上所做的取舍，以及在戰場上執行任務的相關效能。此外，還將衡量每型艦艇的造價和生產能力，以對它們部署的可能性和普及程度提供更深層的見解。

美國的阿利·伯克級驅逐艦。

印度的加爾各答級驅逐艦。

火炮能力

052D型驅逐艦的主要火炮武器是一座單管130毫米口徑H/PJ-38型艦炮，射程為30公里，射速為每分鐘40發。阿利·伯克級驅逐艦配備了一門127毫米（5英寸）口徑艦炮，射程為24公里（13海里），每分鐘可發射16-20發炮彈。盡管中美艦炮的口徑差異看起來很小，但海軍武器的性能和準確性在決定海上戰斗中的火力輸出方面至關重要。相比之下，加爾各答級選擇了更小的武器口徑和更短的射程，但其射速高于中美艦艇。加爾各答級搭載了一門奧托·梅萊拉（Oto Melara）76毫米口徑高速艦炮，使用標準彈藥時能夠在16公里射程內每分鐘發射120發炮彈，使用遠程制導彈藥時射程可達40公里。

052D型驅逐艦的130毫米口徑主炮在口徑尺寸上超越了美國和印度的艦艇。

導彈系統

據報道，052D型配置了發射長劍-10（CJ-10）對陸打擊巡航導彈（據報道射程為1500+公里，彈頭重500公斤）、紅旗-9（HHQ-9）遠程防空導彈（射程約200公里）、紅旗-16（HQ-16）和DKA-10A中程防空導彈（射程40公里）、鷹擊-18（YJ-18）和鷹擊-83（YJ-83）反艦導彈（前者射程540公里，彈頭重300/180公斤；后者射程120公里，彈頭重165公斤），以及長纓-5（CY-5）反潛導彈家族的能力。該艦還攜帶了兩具7424B型三聯裝魚雷發射管（533毫米口徑）和四座18聯裝誘餌火箭發射器。

射程達540公里的鷹擊-18超音速導彈賦予了“旅洋III”級對抗同類平臺時無可比擬的能力，其高末段速度在撞擊時能產生巨大的動能，并縮短了敵方艦艇的反應時間。射程1,000公里的鷹擊-100（YJ-100）亞音速反艦巡航導彈（500公斤彈頭）的部署，將從根本上提高其甚至對抗航母戰斗群的遠程打擊能力。

阿利·伯克級在升級到Flight IIA版本時，取消了發射“魚叉”反艦導彈的能力，以換取能夠搭載2架直升機。該艦沒有攜帶可與鷹擊-18相媲美的專用近程反艦導彈，甚至早期的版本也僅接收了射程為310公里的“魚叉”Block III導彈。阿利·伯克級確實攜帶了經過實戰檢驗的“戰斧”亞音速巡航導彈用于對陸打擊，射程達1,600公里。

美國海軍希望在未來8年內將“戰斧”改裝為具備1,850公里（1,000海里）射程的反艦能力。與此同時，標準-2（SM-2MR，射程166公里/90海里）導彈提供了一定的反艦能力，加上標準-6（SM-6，射程370公里）導彈和“改進型海麻雀”（ESSM，射程50公里）導彈，為阿利·伯克級驅逐艦構筑了堅固的防空保護傘。同時，該艦攜帶了兩具三聯裝魚雷發射管以發射輕型魚雷。相反，加爾各答級的垂直發射能力較低。作為其主要的打擊武器，它攜帶了一個16單元的通用垂直發射模塊，用于發射射程為290公里的“布拉莫斯”超音速導彈。

052D型艦艇所使用的鷹擊-83（YJ-83）反艦導彈。

鷹擊-18（YJ-18）導彈。射程達540公里的鷹擊-18超音速導彈賦予了“旅洋III”級對抗同類平臺時無可比擬的能力，其高末段速度在撞擊時能產生巨大的動能，并縮短了敵方艦艇的反應時間。

配備在加爾各答級艦艇上的布拉莫斯（BrahMos）導彈。

在防空方面，該艦擁有多達32枚巴拉克-8/NG（Barak-8/NG）艦空導彈系統，作戰射程達100公里，盡管部分資料記載其射程僅為70公里。有資料報道稱，加爾各答級搭載了2組32單元的巴拉克-8導彈，艦上總計配備64枚導彈（布拉莫斯導彈除外）。

加爾各答級配備了4具魚雷發射管。為了進行反潛作戰，該艦還搭載了雙聯裝魚雷發射器以及RBU-6000 Smerch-2火箭深彈發射系統（射程6公里）。052D型擁有64個垂直發射單元，而阿利·伯克級則擁有96個單元（其中60個專用于防空）。

至少有一個資料提到052D型擁有88個垂直發射單元，其中24個單元專用于紅旗-10（HHQ-10）防空導彈系統。然而，這些單元的模塊化特性意味著，就火力能力而言，美國驅逐艦能夠攜帶更多導彈并對目標產生更大的末端殺傷效果。另一方面，加爾各答級艦艇僅攜帶16枚布拉莫斯導彈作為其主要遠程武器，其余32個單元則用于巴拉克防空系統。在進攻能力方面，與阿利·伯克級或加爾各答級相比，052D型通過射程達540公里的鷹擊-18導彈具備了更強的反艦能力（盡管引導該導彈所需的雷達系統可能仍是一個問題）。在對陸打擊能力上，中美艦艇也顯著超越了加爾各答級的射程，長劍-10（CJ-10，射程1500+公里）和戰斧（Tomahawk，射程1600公里）導彈的射程遠超僅為290公里的布拉莫斯導彈。

紅旗-9（HHQ-9）導彈200公里的射程以及標準-2（SM-2MR）導彈166公里的射程，甚至也超過了巴拉克-8導彈據報道較高的100公里射程。

機動性

052D型驅逐艦在15節（時速28公里）的航速下續航里程為4,000海里（7,408公里），盡管至少有一些資料記載其續航里程達4,500海里（8,300公里），最高時速為30節（時速56公里）。相比之下，阿利·伯克級在20節（時速37公里）航速下的續航里程為4,400海里（8,100公里），最高航速與052D型相同。在這方面，加爾各答級（最高航速超過30節）在續航里程上占有優勢，它能夠在18節（時速33公里）的航速下航行6,000海里（11,000公里）。

與中美艦艇相比，加爾各答級艦艇在續航里程方面擁有優勢。

動力系統

052D型驅逐艦配備了兩臺QC-280燃氣輪機，每臺功率為28兆瓦（MW），總輸出功率為56兆瓦，以及兩臺MTU 20V 956TB92柴油機，每臺功率為6兆瓦。相比之下，阿利·伯克級擁有四臺通用電氣（GE）LM-2500-30燃氣輪機，在持續速度下可產生90,000馬力（67兆瓦），在全速下可產生105,000馬力（78兆瓦），此外還有3臺羅爾斯·羅伊斯-艾里遜（Rolls Royce Allison）9140燃氣輪機，可產生7.5兆瓦的功率。與此同時，加爾各答級擁有雙聯裝曙光（Zorya）M36E燃氣輪機系統，包含四臺曙光-機械設計（Zorya-Mashproekt）DT-59燃氣輪機，每臺功率為16,550千瓦，總功率略高于66兆瓦。未來集成更新的（且可能極為耗電的系統，如電磁軌道炮或更強大的雷達）將使能夠產生更高功率的艦艇占據優勢，因此，“旅洋III”級（052D型）在吸收未來技術潛力的這一類別中將面臨最大的劣勢。

阿利·伯克級艦艇擁有四臺通用電氣（GE）LM-2500-30燃氣輪機，在持續速度下可產生90,000馬力（67兆瓦），在全速下可產生105,000馬力（78兆瓦），此外還有3臺羅爾斯·羅伊斯-艾里遜（Rolls Royce Allison）9140燃氣輪機，可產生7.5兆瓦的功率。

傳感器系統的可靠性

“旅洋III”級擁有4個346A型/518型L波段有源相控陣（AESA）雷達陣面（據傳探測距離達400公里）、MGK-335MS-E型船體聲納、拖曳聲納和可變深度聲納，此外還有光電傳感器和其他干擾設備套件。另一方面，阿利·伯克級擁有在S波段頻率下運行的AN/SPY-1D雷達系統（后續版本/Flight III將配備SPY-6雷達）和SQS-53C(V)1船體聲納，估計其雷達探測距離為310公里。

加爾各答級采用了以色列制造的MF-STAR S波段有源相控陣（AESA）雷達，探測距離超過250公里（部分資料稱達450公里），并被描述為比同類系統更輕。與中美版本相比，該雷達安裝在桅桿更高處，從而為低空飛行目標提供了更高的地平線探測范圍，但這限制了陣面的總尺寸（以及功率）。該系統被描述為與“宙斯盾”系統不相上下，并且與052D型所搭載的系統“旗鼓相當”。

加爾各答級擁有Humsa-NG型船體聲納，但缺乏拖曳聲納和可變深度聲納影響了其反潛（ASW）能力，因為船體聲納易受海洋狀況和溫度的影響，且較難穿透敵方潛艇可能藏身的盲區（陰影區）。該驅逐艦曾計劃采用國內正在開發的Nagin拖曳聲納系統，但目前無論是在開發還是在運營狀態方面都沒有相關的記錄文件，有報道稱該計劃在幾年前就已停止。

就傳感器系統而言，美國艦艇被認為優于中印的艦艇

尺寸與雷達反射面積

這三型艦艇在建造時均采用了內傾式船體設計，以優化并減少雷達反射截面積（RCS），且它們的尺寸（即便排水量不同）也具有可比性。052D型全長154米（505英尺），寬18米，吃水6.5米（最新改進型的長度約為161米）。其排水量為7,500噸，明顯輕于阿利·伯克級，后者排水量達9,200噸，全長155米（509英尺），寬18米，吃水6.35米。相比之下，加爾各答級驅逐艦比中國艦艇更長、更修長，其全長163米，寬17.4米，吃水6.5米，排水量為7,500噸。憑借其重量和尺寸，阿利·伯克級被認為在三者中擁有最佳的穩定性和適航控制品質，同時也具備噸位優勢，這使其在特定場景下能夠提供更優異的裝載能力。

憑借其重量和尺寸，阿利·伯克級被認為在三者中擁有最佳的穩定性和適航控制品質，同時也具備噸位優勢，這使其在特定場景下能夠提供更優異的裝載能力。

航空資產

052D型擁有可容納一架直-9（Harbin Z-9）或卡-28（Kamov Ka-28）直升機的機庫設施。另一方面，阿利·伯克級能夠搭載2架SH-60“海鷹”（Sea Hawk，LAMPS MK III）直升機，這為其協助執行情報、監視、偵察（ISR）和反潛（ASW）任務提供了更強大的能力，更不用說還增加了一個關鍵的冗余系數，而這是中國驅逐艦所不具備的。加爾各答級驅逐艦同樣配備了可搭載兩架直升機的設施，很可能是“云雀”（HAL Cheetah）、“海王”（Sea King）或“北極星”（Dhruv），但由于印度普遍缺乏海軍直升機，這意味著它們通常可能在不搭載直升機的情況下航行，或者必須與其他海軍艦艇共享航空資產。阿利·伯克級還通過在輪機上安裝隔振減震器來隔絕噪音，從而降低了艦艇的聲學特征。此外，阿利·伯克級還具備遠程獵雷能力，能夠以自主和手動模式進行搜尋，并與艦上的水下作戰系統相連。

“石墻”號阿利·伯克級驅逐艦（USS Bulkeley）飛行甲板上的MH-60海鷹直升機。

近防武器系統與點防御

052D型搭載了一座H/PJ-12型30毫米口徑近防炮（CIWS），最高射速達每分鐘10,000發。阿利·伯克級除了配備一座最高射速為每分鐘3,000發的20毫米口徑“密集陣”（Phalanx）近防炮外，還在垂直發射系統中配置了“改進型海麻雀”（Evolved Sea Sparrow）導彈，并裝備了兩座25毫米口徑鏈炮。另一方面，加爾各答級則采用了4座經過實戰檢驗的俄羅斯AK-630系統，該系統由6管30毫米口徑火炮組成，射速可達每分鐘5,000發。在這方面，阿利·伯克級可以說具有優勢，因為其擁有更完善的防空防御層次，盡管在近防炮的射速上并不是最頂尖的。

鋪設在阿利·伯克級上的近防武器系統（CIWS）。

艦艇數量

目前約有25艘052D型驅逐艦在現役中，另有6艘處于不同的下水和裝階段，該級艦計劃建造總數為31艘。與此同時，美國海軍有77艘阿利·伯克級驅逐艦在現役中，10艘在建，9艘在單（總計92艘）；而加爾各答級已完成生產，僅有3艘驅逐艦。在此，美國海軍在數量上對中國和印度占有優勢。不過也需要考慮到，相比于中國和印度，美國艦艇擁有更廣泛的全球部署，而中印兩國則更能將驅逐艦力量集中在亞太地區，以制衡美國海軍在同一區域的存在。

“蘇利文”號（USS The Sullivans，前景）與阿利·伯克級的其他艦艇進行標準-2（SM-2MR）導彈的協調發射。

建造造價

052D型的造價約為4.32億美元（根據“055型驅逐艦60億元人民幣造價的一半”估算）。與此同時，阿利·伯克級驅逐艦最新的報價為18.2億美元，是052D型艦艇價格的4倍以上。052D型驅逐艦的艦員編制為280人，低于阿利·伯克級的303至323人，這可能會降低一部分運營成本。另一方面，加爾各答級驅逐艦的單艦售價約為9.5億美元，艦員編制約為300人。

兩艘052D型旅洋III級驅逐艦：173長沙艦和175銀川艦。

結論

從定性角度來看，“旅洋III”級（052D型）在戰斗中展現出了一系列極具競爭力的能力，其進攻范圍與美國的對陸打擊能力不相上下，并在反艦能力上超越了美國和印度的同類艦艇。然而，美國艦艇攜帶了更多的垂直發射單元，從而在較短距離內能產生更大的打擊威力。“旅洋III”級在反潛作戰（ASW）能力上存在劣勢，因為它只能搭載一架直升機，盡管印度的“加爾各答”級因缺乏拖曳聲納以及印度海軍缺乏多用途直升機能力（盡管理論上該艦能夠搭載2架直升機）而肯定處于劣勢。“加爾各答”級和“阿利·伯克”級驅逐艦所能提供的推進動力都大于“旅洋III”級，這將有助于這兩者在未來吸收和融合新技術。

另一方面，052D型驅逐艦在成本上擁有巨大優勢——其造價僅為“阿利·伯克”級驅逐艦的四分之一，不到“加爾各答”級驅逐艦的一半。此外，盡管它們在數量上仍不足目前服役的“阿利·伯克”級驅逐艦的三分之一，但已遠遠超過印度驅逐艦，數量比達到6:1（最終將接近10:1）。通過上述分析，需要謹記的是，單艦對決在現代戰爭中極為罕見，印度的努力方向應當聚焦于尋找關鍵的力量結構和能夠產生最佳作戰效果的方法。艦艇間的協同作戰能力（CEC）測試允許通過分布式“傳感器-射手”機制進行網絡化作戰，這是向正確方向邁出的一步，將有助于彌補平臺自身的不足并在戰場上贏得優勢。

盡管在質量和數量上還無法與美國艦艇抗衡，但052D型在太平洋地區給美國海軍帶來了不小的挑戰。

服役歷史

中美緊張局勢加劇、美軍在該地區軍事行動日益頻繁的背景下，2020年7月，海軍出航了052D型導彈驅逐艦的最新改進型。該艦配備了新型米波雷達以探測隱形戰機，并擁有更長的直升機甲板，以容納艦載版直-20武裝/通用直升機。7月上旬，解放軍東部戰區海軍某驅逐艦支隊在東海某不便透露的海域進行了演練。報道稱，訓練科目包括防空反導、對海打擊以及聯合反潛作戰。根據解放軍東海艦隊周五發布的聲明和照片中披露的更多細節，此次演習出現了舷號為156的導彈驅逐艦“淄博艦”以及其他數艘戰艦。淄博艦是解放軍海軍首艘052D型驅逐艦的改進型。

文章指出，與原始的052D型相比，052DL型擁有更長的直升機甲板，并在后桅桿上配備了新型遠程米波雷達；這些升級使該驅逐艦能夠搭載最先進的艦載版直-20直升機，并能更好地應對敵方隱形戰機的威脅。

韓國世宗大王級驅逐艦。一些分析人士表示，052D型驅逐艦的整體性能優于日本的愛宕級驅逐艦、韓國的世宗大王級驅逐艦以及美國海軍的阿利·伯克級驅逐艦。

日本愛宕級驅逐艦。

然而，與阿利·伯克級驅逐艦相比，052D型驅逐艦在數量、噸位以及艦載導彈攜帶數量上較弱。阿利·伯克IIA型擁有96個垂直發射系統（VLS）單元，而052D型則有64個單元。阿利·伯克IIA型能夠搭載兩架直升機，而052D型只能搭載一架。阿利·伯克IIA型側面板的傾斜設計提供了更好的雷達散射效果，因為其傾斜角度更大，尤其是在主甲板上方，且其桅桿也是“傾斜”的。阿利·伯克IIA型的艦艏聲納比052D型要強大得多。阿利·伯克IIA型更寬的船體帶來了更好的適航控制能力，特別是在惡劣海況下。與此同時，與尚不可知的052D型作戰系統相比，阿利·伯克IIA型的“宙斯盾”（AEGIS）系統和協同作戰能力（CEC）已經廣為人知、被充分理解且經受了實戰檢驗。

昆明號驅逐艦（172）

昆明艦是該級艦的首艦，于2012年2月16日在上海江南造船廠鋪設龍骨。該艦于2012年8月29日下水，并于2014年3月21日正式服役。2015年10月26日，美國海軍一艘驅逐艦駛入南海島礁12海里（22公里；14英里）范圍內。隨后，昆明艦被派往該海域對美艦進行監視。

長興島上的昆明艦（172）。

長沙號驅逐艦（173）

長沙艦是該級艦的第二艘，在上海江南造船廠鋪設龍骨。該艦于2012年12月19日下水，并于2015年8月12日正式服役。2015年9月，長沙艦與南海艦隊第九驅逐艦支隊的其他艦艇在南海某海域進行了“接底”實戰演練。在演習期間，長沙艦等艦艇在防空反導、反潛以及以聯合打擊和信息集成為核心的綜合防御等多個演練科目中進行了比武。2018年初，長沙艦與衡陽號護衛艦組成遠海訓練編隊前往南海和印度洋，開展“湛藍-2018A”遠海訓練。

長沙號導彈驅逐艦（DDG 173）。

合肥號驅逐艦（174）

合肥艦是該級艦的第三艘，于2013年7月1日在上海的江南造船廠下水，并于2015年12月12日正式服役。2016年5月25日，合肥艦與其他幾艘艦艇在與那國島以南約360公里處進行演習，被日本海上自衛隊“秋月”號護衛艦發現。2018年2月8日，合肥艦通過南海，期間對在附近海域活動的美國“卡爾·文森”號航母打擊群進行了監視。2016年5月25日，洪湖艦、蘭州艦和合肥艦被發現在日本海進行補給演練。

合肥號驅逐艦（174）。

銀川號驅逐艦（175）

銀川艦是該級艦的第四艘，于2014年3月28日在上海江南造船廠下水。該艦于2014年下水，并于2016年7月12日正式服役。銀川艦參加了中巴海軍聯合舉行的“海洋衛士-2020”演習。據悉，該艦在亞丁灣海域向公眾開放時，艦上還舉辦了狂歡節活動。2021年4月6日舉行了年度遠海聯合訓練演習，銀川艦、衡陽艦、查干湖艦、五指山艦和天樞星船參加了此次演習。

銀川號導彈驅逐艦（DDG 175）

西寧號驅逐艦（117）

西寧艦是該級艦的第五艘，于2014年8月26日在上海江南造船廠下水，并于2017年6月22日正式服役。2019年12月30日，西寧艦在與俄羅斯海軍結束聯合海軍演習后離開伊朗恰巴哈爾港。該演習于12月27日至30日在阿曼灣舉行。2022年5月22日，作為遼寧艦航母編隊的一部分，西寧艦在東海進行了演習；日本海上自衛隊（JMSDF）在宮古島附近發現了他們的行蹤。

西寧號驅逐艦（117）。

廈門號驅逐艦（154）

廈門艦是該級艦的第六艘，于2014年12月30日在上海江南造船廠下水。該艦于2017年6月10日正式服役。

廈門號驅逐艦（154）。

烏魯木齊號驅逐艦（118）

烏魯木齊艦于2015年7月7日在上海江南造船廠下水，并于2018年3月12日正式服役。2022年5月22日，作為遼寧艦航母編隊的一部分，烏魯木齊艦在東海進行了演習，日本海上自衛隊（JMSDF）在宮古島附近發現了他們的行蹤。

烏魯木齊號導彈驅逐艦（DDG 118）。

貴陽號驅逐艦（119）

貴陽艦是該級艦的第十一艘，于2015年11月28日在上海江南造船廠下水，并于2019年2月22日正式服役。2021年2月24日，新加坡海軍“無畏”號（RSS Intrepid）和“主權”號（RSS Sovereignty）在南海與貴陽艦、棗莊艦進行了聯合海軍演習。

東海上的貴陽艦（119）。

南京號驅逐艦（155）

南京艦是該級艦的第八艘，于2015年12月28日在上海江南造船廠下水，并于2018年4月2日正式服役。

南京號驅逐艦（155）。

呼和浩特號驅逐艦（161）

呼和浩特艦是該級艦的第十艘，于2016年12月26日在上海江南造船廠下水，并于2019年12月12日正式服役。

呼和浩特號驅逐艦（161）。

太原號驅逐艦（131）

太原艦是該級艦的第九艘，于2016年7月28日在上海江南造船廠下水，并于2018年12月12日正式服役。2021年3月15日，太原艦、寧波艦以及一艘東海艦隊的054A型護衛艦進行了實彈射擊演練。2021年4月5日，遼寧號航空母艦、成都艦、太原艦、南昌艦、黃岡艦和呼倫湖艦在沖繩與宮古島之間被發現。

太原號驅逐艦（131）。

成都號驅逐艦（120）

成都艦于2016年8月3日在大連的大連船舶重工集團下水，并于2019年11月20日正式服役。2021年4月5日，遼寧號航空母艦、成都艦、太原艦、南昌艦、黃岡艦和呼倫湖艦在沖繩與宮古島之間被發現。2022年5月22日，作為遼寧艦航母編隊的一部分，成都艦在東海進行了演習；日本海上自衛隊（JMSDF）在宮古島附近發現了他們的行蹤。

成都號驅逐艦（120）。

齊齊哈爾號驅逐艦（121）

齊齊哈爾艦于2017年6月26日在大連的大連船舶重工集團下水，并于2020年8月14日正式服役。2021年3月2日，淮南艦、唐山艦、齊齊哈爾艦和張家口艦在黃海進行了演習。

齊齊哈爾號驅逐艦（121）。

淄博號驅逐艦（156）

淄博艦于2017年6月26日在上海的江南造船廠下水，并于2020年12月12日正式服役。

淄博號驅逐艦 (156)

淮南號驅逐艦（123）

淮南艦于 2019 年 4 月 15 日在上海江南造船廠下水，隨后于 2021 年正式服役。2021 年 3 月 2 日，淮南艦、唐山艦、齊齊哈爾艦和張家口艦在黃海舉行了軍事演習。2023 年 2 月，該驅逐艦被部署至印度洋南部，參加在南非沿海海域舉行的中、南、俄三方海軍聯合演習。該演習于 2023 年 2 月 18 日開始，參演兵力包括俄羅斯海軍的“戈爾什科夫海軍元帥”號護衛艦和“卡馬”號油輪，以及海軍的“日照”號護衛艦和“可可西里湖”號綜合補給艦。南非海軍也派出多艘艦艇預計參與其中，包括“門迪”號護衛艦、“勇士”級巡邏艦“塞胡胡內一世”號以及“普羅蒂亞”號水文調查船。

唐山號驅逐艦（122）

唐山艦于 2018 年 7 月 7 日在上海江南造船廠下水，隨后于 2020 年 8 月 14 日正式服役。2021 年 3 月 2 日，淮南艦、唐山艦、齊齊哈爾艦和張家口艦在黃海舉行了軍事演習。

唐山艦 (122)。

蘇州艦 (132)

蘇州艦于2018年12月19日在上海江南造船廠下水，并于2020年服役。2021年3月29日，東海艦隊的泰州艦、杭州和蘇州艦進行了實彈射擊演練。2023年6月3日，在美軍“鐘云”號驅逐艦（USS Chung-Hoon）與加拿大海軍“蒙特利爾”號護衛艦（HMCS Montréal）過航海峽期間，蘇州艦與上述兩艦發生了對峙事件。

蘇州艦 (132)。

南寧艦 (162)

南寧艦于2019年2月23日在上海江南造船廠下水，并于2021年4月12日正式服役。

南寧艦 (162)。

常規特性 (Karakteristik umum)

類型： 導彈驅逐艦

排水量： 7,500噸（滿載）

長度：

早期型號： 156米（511英尺10英寸）– 157米（515英尺1英寸）(Varian awal: 156 m (511 kaki 10 inci) – 157 m (515 kaki 1 inci))

加長飛行甲板型號： 161米（528英尺3英寸）(Varian dengan dek penerbangan yang diperluas: 161 m (528 kaki 3 inchi))

寬度： 17米（55英尺9英寸）– 18米（59英尺1英寸）

吃水： 6米（19英尺8英寸）

引擎：柴-燃交替動力方式 (CODOG) (CODOG)

• 2 × QC-280燃氣輪機 (2 × mesin turbin gas QC-280)
• 2 × MTU 20V 956TB92柴油機 (2 × mesin diesel MTU 20V 956TB92)

速度： 30節（56公里/小時；35英里/小時）

續航距離： 航速15節（28公里/小時；17英里/小時）時為4,500海里（8,300公里；5,200英里）

傳感器和處理系統 (Sensor dan sistem pemrosesan)

346A型三坐標雙面主動電子掃描陣列 (AESA) 多功能雷達、518型對空警戒雷達、364型低空近海搜索雷達 、366型超視距對海搜索與反艦導彈制導雷達、349A型主炮火控雷達、760型導航雷達、可變深度聲吶、拖曳陣列聲吶

電子戰系統與誘餌

2 × H/RJZ-726型電子對抗系統

4 × 726-4A型誘餌發射裝置（每具包含18枚火箭）

武器裝備 (Persenjataan)

1 × 130毫米口徑艦炮

1 × 24聯裝紅旗-10 (HQ-10) 近程防空導彈發射裝置

64單元通用垂直發射系統 (VLS)（符合GJB 5860-2006標準）

海紅旗-9 (HHQ-9) 防空導彈 (Rudal SAM HHQ-9)

鷹擊-18 (YJ-18) 反艦導彈 (Rudal SSM YJ-18)

魚-5 (CY-5) 反潛導彈 (Rudal ASM CY-5)

早期批次： 730型近程防御武器系統 (CIWS) (Unit awal: CIWS Tipe 730)

后期批次： 1130型近程防御武器系統 (CIWS) (Unit selanjutnya: CIWS Tipe 1130)

可搭載機載設備：直升機

航空設施：機庫 、起降甲板