北京
美國眾議院議員提出一項新法案，要求所有純電動車車主及部分插電式混合動力車車主每年繳納130美元道路維修費，插電式混合動力車車主則需繳納35美元。該費用將從2029年起每年上調(diào)5美元，最高達150美元和50美元。
這項收費包含在一份為期五年的高速公路重新授權(quán)法案中，該法案將授權(quán)5800億美元資金，以應(yīng)對現(xiàn)行法律于9月30日到期后的需求。目前聯(lián)邦道路維修資金主要通過柴油和汽油稅籌集，而電動車無需繳納此類稅費。
環(huán)保組織塞拉俱樂部批評該法案，稱這將削減電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施資金，并對電動車及插電式混合動力車司機征收"不負責任的稅費"。電動車倡導(dǎo)組織電氣化聯(lián)盟去年曾指出，250美元的電動車收費并不公平，因為普通燃油車每年僅繳納約88美元的聯(lián)邦汽油稅。
據(jù)InsideEVs計算，現(xiàn)行聯(lián)邦汽油稅自1993年以來一直維持在每加侖18.3美分，未隨通脹及車輛效率提升而調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示，美國普通車主每年繳納的聯(lián)邦汽油稅約在70至90美元之間。
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