蔚來(lái)充電站破5000座，補(bǔ)能焦慮真的能終結(jié)嗎？

□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 耿子騰

明日尾號(hào)3和8停駛

5月19日，上海閔行的張女士帶著孩子去兒科醫(yī)院就診，車(chē)子電量只剩20%，她原本以為要在附近繞圈找充電樁，沒(méi)想到醫(yī)院門(mén)口就有一座蔚來(lái)?yè)Q電站，3分鐘完成換電，比排隊(duì)掛號(hào)還快。同一天，諸暨二手車(chē)商老周發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)二期新增了蔚來(lái)超充站，來(lái)看車(chē)的客戶(hù)再也不用為找地方充電發(fā)愁。

這兩座新投入的能源站點(diǎn)，讓蔚來(lái)全國(guó)充換電網(wǎng)絡(luò)迎來(lái)里程碑時(shí)刻。截至2026年519日，蔚來(lái)在全國(guó)建成充換電站8874座，其中充電站達(dá)5023座，首次突破5000座大關(guān)，配套充電樁總數(shù)28863根；換電站3851座，構(gòu)成85條加電風(fēng)景線。

張女士的經(jīng)歷并非個(gè)例。如今在城市商圈、醫(yī)院、市場(chǎng)等生活場(chǎng)景，蔚來(lái)站點(diǎn)正陸續(xù)落地，讓補(bǔ)能像加油一樣方便不再是口號(hào)。高速路網(wǎng)更是布局密集，1036座換電站設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)，占換電站總數(shù)近三成，讓長(zhǎng)途自駕不再有里程焦慮。

"以前跑高速最擔(dān)心沒(méi)電，現(xiàn)在每100公里左右就能看到蔚來(lái)?yè)Q電站，心里踏實(shí)多了。" 經(jīng)常往返江浙滬的貨車(chē)司機(jī)老陳說(shuō)，他的蔚來(lái)卡車(chē)每月要換電15次，每次都能在服務(wù)區(qū)快速完成，比加油還省時(shí)間。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)累計(jì)換電服務(wù)已突破一億次，相當(dāng)于為用戶(hù)節(jié)省了超過(guò)2500萬(wàn)小時(shí)的等待時(shí)間。除自建站點(diǎn)外，蔚來(lái)還接入超161萬(wàn)根第三方充電樁，進(jìn)一步拓寬補(bǔ)能覆蓋范圍，讓車(chē)主無(wú)論在城市還是鄉(xiāng)村，都能輕松找到補(bǔ)能點(diǎn)位。

對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，補(bǔ)能站點(diǎn)的數(shù)量和密度直接決定用車(chē)體驗(yàn)。蔚來(lái)堅(jiān)持自建換電和超充網(wǎng)絡(luò)，正是瞄準(zhǔn)了用戶(hù)最核心的補(bǔ)能焦慮問(wèn)題。現(xiàn)在，越來(lái)越多車(chē)主發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)讓人頭疼的充電難、排隊(duì)久等問(wèn)題正在逐步緩解。

"補(bǔ)能焦慮的本質(zhì)是資源不足，我們要做的就是把補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)織得更密。" 蔚來(lái)能源負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將繼續(xù)下沉更多城市和縣域，覆蓋更多生活場(chǎng)景和高速路段，讓車(chē)主走到哪里都能快速補(bǔ)能，徹底告別里程和補(bǔ)能焦慮。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著蔚來(lái)等車(chē)企持續(xù)加碼充換電基建，新能源汽車(chē)的補(bǔ)能體驗(yàn)將不斷提升，這不僅有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)普及，也將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，選擇新能源汽車(chē)時(shí)，補(bǔ)能便利性正成為越來(lái)越重要的考量因素，而蔚來(lái)的網(wǎng)絡(luò)布局無(wú)疑為用戶(hù)提供了更可靠的保障。

責(zé)編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

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