六載相伴 滿電出發(fā) 紅旗天工攜3.5萬跑者共赴“人情味”馬拉松

當(dāng)3.5萬名跑者的腳步聲震顫春城大地，當(dāng)一輛輛紅旗天工家族車型靜默領(lǐng)航，2026年的長春馬拉松早已超越了一項體育賽事——它是一場城市與人的深情對話，更是一個民族品牌用六年時間寫下的“長期主義”情書。5月17日，2026一汽紅旗長春馬拉松鳴槍開跑，沒有冷冰冰的競技，只有掏心窩子的熱情，用一句“長春賽道跑一跑，全年日子嘎嘎好”的東北大白話，宣告了“最具人情味馬拉松”的歸來。

跑完一部長春史，這可能是最有“誠意”的賽道

這屆長馬，最讓人挪不開眼的不是速度，而是腳下的路。組委會這次把賽道設(shè)計成了“沉浸式城市展廳”：從人民廣場的歷史厚重，到新民大街的建筑風(fēng)韻，再跑過南湖公園的碧波綠肺，最終沖向中國一汽一號門——中國汽車工業(yè)的起點(diǎn)。全程貫穿四大城區(qū)，馬拉松終點(diǎn)設(shè)在長春國際汽車公園，半程終點(diǎn)落在長春世界雕塑園。

跑者們不是在拼里程，而是在用腳步翻閱長春的昨天、今天和明天。難怪這條賽道被跑友圈自發(fā)封為“最有誠意的馬拉松賽道”——跑完一場馬，就像讀完了半部東北振興的編年史。

誰說領(lǐng)參賽物資只是走個過場？本屆馬博會首次落地長春文化廣場——熱播劇《人世間》里的“吉春火車站”取景地。超過8000平方米的展區(qū)、48個品牌入駐，硬是把領(lǐng)物搞成了一場能吃、能逛、能拍的全民體育消費(fèi)節(jié)。大冬會吉祥物吉冰、吉雪也來串場，讓冰雪運(yùn)動與路跑熱情來了個“雙向奔赴”。

更讓跑者直呼“被寵壞”的，是那份誠意滿滿的參賽包。19樣好物塞得滿滿當(dāng)當(dāng)：從匹克參賽服、康比特能量膠，到健力多氨糖、玉林正骨水，甚至連今麥郎泡面、桃李面包、咯咯噠即食蛋都安排上了。用跑者的話說：“這不是來比賽，這是來‘過日子’的。”

紅旗天工“滿電”登場，把賽道變成科技秀場

連續(xù)六年冠名，紅旗與長馬的默契早已超越商業(yè)合作。今年，紅旗天工家族以“滿電”陣容高調(diào)護(hù)航：天工05、天工08作為官方領(lǐng)航車，用全域800V高壓平臺的“超快充”實力，詮釋了什么叫做“賽道上不焦慮，補(bǔ)能比喝水還快”。

天工05這位“年輕派精致座駕”，憑借12分鐘即可完成10%-80%補(bǔ)能的絕活，像極了賽道上那些快速補(bǔ)給后重新飛奔的跑者。而天工08則以“大五座堡壘”的硬核安全，為賽事提供全程領(lǐng)航保障。馬博會上，天工06的“母嬰健康座艙”也成為年輕家庭打卡熱點(diǎn)。從賽前的智能機(jī)器人互動、專屬賽事報紙打印，到賽中的DJ音樂加油站、巨幅口號墻，再到賽后終點(diǎn)處的專業(yè)拉伸服務(wù)和與天工05合影的榮耀時刻，紅旗把一場馬拉松打造成了品牌與用戶沉浸式溝通的狂歡節(jié)。

東北話喊麥、54路專列，城市微旅行火了

長春這次把“寵粉”玩出了新高度。賽道沿線設(shè)置了49個氛圍點(diǎn)位和2340人助威團(tuán)，西游主題展演、舞龍舞獅、古箏表演輪番上陣，但最出圈的還是那些寫滿東北話的加油牌——“長春賽道跑一跑，全年日子嘎嘎好”，一句句大碴子味兒的口號，讓跑者邊跑邊笑。

更絕的是跨界聯(lián)動的54路“紅旗專列”。這列穿行在城市里的有軌電車，被紅旗元素和咖啡休閑空間重新裝扮，成了賽前放松、賽后休憩的移動網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。再加上新民大街歷史文化街區(qū)前的紅旗天工展車，歷史建筑群與現(xiàn)代工業(yè)杰作同框，隨手一拍就是大片。長春用一場馬拉松，把城市微旅行刻進(jìn)了每個人的記憶里。

六年同行，一場關(guān)于堅持的“雙向奔赴”

六載攜手，紅旗與長春馬拉松的同行，本身就是一場“耐力賽”。在紅旗看來，造車與跑馬異曲同工——沒有捷徑，只有腳踏實地地積累。從中國一汽一號門這個榮耀起點(diǎn)出發(fā)，紅旗天工子品牌正以“好物悅?cè)松钡睦砟睿蚱苽鹘y(tǒng)豪華的刻板印象，用潮流化、智能化的產(chǎn)品擁抱年輕一代。

當(dāng)3.5萬名跑者沖過終點(diǎn)，當(dāng)那枚融入了紅旗創(chuàng)新大廈、君子蘭、輪胎紋理與四城地標(biāo)的完賽獎牌掛在胸前，人們明白：這不僅是一塊獎牌，更是一座城市與一個品牌共同拓印的奔跑誠意。紅旗與長馬的故事還在繼續(xù)，正如那句口號——“激情長馬，滿電天工”，下一個六年，更值得期待。