當褪去金標白金標后，馬拉松還剩什么

白金標品質，今年以來瀏覽賽事新聞時，時常能看到這個詞。
大家知道，國內目前4場白金標，也是世界上最多的。涉及到4家運營商，分別是東浩蘭生、廈門文廣、博捷體育和中奧路跑。除了東浩蘭生只在上海做上馬系列賽之外，其他3家都在全國范圍內有多場賽事。
于是，白金標品質就成了個標簽，能幫助媒體、跑者甄別一場賽事的優(yōu)劣。比如廈門文廣接手的一些中小賽事，我們就能看到類似說法：這可是廈馬這場白金標賽事的運營商在做，賽事瞬時便有了白金標品質。
是這樣嗎？

長期以來，還是有很多跑者將金標白金標視為賽事好壞的級別，在他們心目中，跑過一場頂級的白金標，那比賽規(guī)格、服務，必然是世界最頂級的，要跑就跑白金標，最次也金標，不踩雷。
遺憾的是，始于去年底的馬拉松大治理，有幾場金標由于未按世界田聯要求邀請相應級別的精英選手，金標沒了。那是不是意味著，賽事品質就差了呢？
最典型的是漢馬，去年是金標，冠軍獎金10萬美元。今年報名啟動時，其冠軍獎金未標出來，說是世界田聯標牌審定后才會有。后來公布是精英標，獎金1.5萬美元。
那漢馬的品質下降了？就是不像去年那般，必須邀請足額的世界田聯精英選手，賽事獎金少了點，冠軍成績差了點，從大眾選手的角度，實際上體會不到任何差別。更何況漢馬今年在賽道、服務等方面還有優(yōu)化，體驗感比以前還好了呢。

過猶不及
國內的世界田聯標牌賽事泛濫，在前兩年達到頂峰，每三場世界田聯標牌賽事，就有一場是國內的。
這幾年，為了剎住這股風，田協也屢次建議賽事莫盲目評標，可是沒人聽啊。你越不讓，大家反而越上心。
國內賽事的熱情，助推著金標賽事數量不斷上漲。金標、白金標，實質上為了服務精英選手的，讓他們多賺出場費、獎金的。當然，世界田聯也能收到授權費、管理費等。
始終，世界田聯標牌賽事都沒有將大眾選手的體驗感作為考慮點，這跟我們國內馬拉松火爆，人民的馬拉松，大眾選手要寵，完全是兩碼事。

為了跟國際接軌，提升賽事競技水準，我們自然是需要金標白金標的。但存在一個度，國內有那么幾場就夠了，而不是大家一窩蜂都上，以金標白金標為榮。甚至有些賽事，從誕生之時，就立下宏愿：N年后拿到白金標。
直白點講，金標白金標只要拿錢砸，縣區(qū)級賽事也是能夠實現的。很多賽事，辦賽經費并不寬裕，卻要在這個上面狂砸錢。據聞，行業(yè)內還專門有人干這個營生，形成了一條產業(yè)鏈。一定程度上，這正是去年底大治理要向金標白金標開刀的原因。
對于大治理的有些舉措，我持保留意見，但剎住金標白金標這股“不正之風”，我是舉雙手贊成的。對于大多數賽事，招商很難，還要拿一大筆錢買標牌，就為了說起來有面子，完全偏離了國內馬拉松政府主導下的辦賽主旨。
甚至連世界田聯都察覺到問題了，因為金標白金標太多，精英選手都不夠用了。從去年起，世界田聯已在有意識地控制金標白金標數量，即便如此，也難抵國內賽事的熱情，直到大治理那一刀下來，局面才被控制住了。

調整重心
從今年世界田聯標牌賽事賽歷上看，白金標19場，國內4場；金標40場，國內11場。精英標58場，國內15場；標牌150場，國內14場。在每一項上，我們都排第一。
即便像去年，包括錫馬、漢馬、南京馬等，設置了10萬美元的巨額冠軍獎金，也難以吸引到真正的頂級選手前來搶錢。今年國內金標白金標，冠軍獎金有限額，白金標5.5萬美元、金標5萬美元。
很多賽事追求世界田聯標牌，一方面是面子攀比，另一方面是政績需求。一場賽事辦得如何，跑者口碑很難呈現在文件、匯報中，那就跟領導講，我是世界田聯最高級別的賽事，牛吧！
這幾年，因為有關部門叫停，各種協會、團體的行業(yè)評選都停了。國內馬拉松以前有金銀銅牌賽事，后來又升級為典型案例，卻也僅一年，就全沒了。現在田協在賽事中露臉，就是個技術認證，一個A1，都值得不少賽事在賽前專門發(fā)個新聞：我們拿下A1了！

我從去年底到現在，B類C類都跑過，在數字心動也都有成績，我真沒覺得B類C類就差。選擇賽事時，是不是金標白金標不重要，是不是A類也非賽事優(yōu)劣的標簽。
我們也尊重有些跑者對于金標白金標的“執(zhí)念”，認為金標好，只跑金標，這是個人自由，大家不宜以此為標準，來審視所有賽事。
除了為數不多的頂級賽事外，絕大多數馬拉松都存在招商難上加難，經費籌措絞盡腦汁，花一大筆錢砸在金標白金標上，從大眾選手層面，反倒會影響賽事體驗感的。
大治理后的國內金標白金標，已“收斂”了許多，我認為金標還可以再少幾場。漢馬已“先行一步”，如果明年錫馬也不是金標了，你難道還能不報名嗎？希望大家能夠對金標白金標祛魅，回歸到賽事本質上來。