四川
美國海軍雖然憑借航母打擊群縱橫四海，但其在美國政治生態(tài)里，始終處于比較尷尬的位置，這一點在發(fā)展艦載戰(zhàn)斗機(jī)時格外明顯。在上世紀(jì)90年代中期，美國國會強(qiáng)行取消重型隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)項目，硬塞給中型F-35C，而美國海軍轉(zhuǎn)身改進(jìn)了F/A-18E/F，就是這種擰巴的典型表現(xiàn)。把這筆賬記了20多年的美國國會，最終在第六代艦載機(jī)項目（即F/A-XX）啟動時，加倍還了回去。不同于認(rèn)不清局面的美國空軍，一直在一線活動的美國海軍，對于中航工業(yè)的崛起有深刻認(rèn)知，早于前者數(shù)年就開始更新艦載機(jī)，并且是正兒八經(jīng)真的在用心規(guī)劃。
但國會一直卡著經(jīng)費，導(dǎo)致F/A-XX項目進(jìn)步非常緩慢。到2024年末殲-36和殲-50登場，美國航空工業(yè)面臨史無前例的巨大劣勢時，隨后上任的特朗普政府更是大手一揮，砍掉了F/A-XX本就有限的開發(fā)資源，轉(zhuǎn)而集中注入到F-47身上。從技術(shù)上來講，在新機(jī)開發(fā)落伍的情況下，專注發(fā)展一個項目而不是分散資源，確實能保證更快的發(fā)展速度。但美國海軍顯然不能接受“空軍優(yōu)先”的結(jié)果，尤其是在美國空軍自己發(fā)展戰(zhàn)略失誤的情況下。
最終經(jīng)過美國海軍一番活動，特別是在“特朗普”級戰(zhàn)列艦項目出臺后，F(xiàn)/A-XX才在口頭上重新獲得發(fā)展資源，這種“虛空造牌”的模式，倒是很符合特朗普的行事風(fēng)格。問題在于，F(xiàn)/A-XX目前僅僅是恢復(fù)了，殲-50登場前其所享受的待遇，遠(yuǎn)不足以與這款被視為中國六代艦載機(jī)的先進(jìn)裝備競爭。為此，美國海軍繼續(xù)發(fā)力游說特朗普的親信赫格塞斯，這也就是后者在年初公開出面，推動F/A-XX發(fā)展的關(guān)鍵原因。不過，特朗普政府意外對伊朗開戰(zhàn)，造成了數(shù)以百億美元的戰(zhàn)爭開支，直接影響到大量軍工項目，F(xiàn)/A-XX正在此列。
特朗普政府雖然提出了高達(dá)1.5萬億美元的宏偉軍事開支，但為了保證通過，其中大部分資金都用來維持舊項目，以平衡各方訴求。額外增加的費用，本來就主要用于“特朗普”級戰(zhàn)列艦、“金穹”等耗費巨大，且由特朗普大力推動的新項目。F/A-XX之前能分到點殘羹冷炙，就已經(jīng)是僥天之幸。現(xiàn)在伊朗戰(zhàn)爭帶來了巨額開支，特朗普政府為了填窟窿，選擇取消F/A-XX的優(yōu)待，美國海軍想攔是很困難的。而《1945》網(wǎng)站所擔(dān)憂的是，哪怕只是耽擱一兩年時間，都有可能造成災(zāi)難性后果。
而以國內(nèi)的角度上來看，哪怕F/A-XX能在今年8月獲得額外資源注入，其實也難以避免雙方下一代艦載機(jī)失衡。畢竟在殲-50已經(jīng)露面一年半時間，連原型機(jī)都亮相不止一架的情況下，仍未技術(shù)定型的F/A-XX，實際上已經(jīng)落后了至少三年時間。這一點在未來只會擴(kuò)大，不會縮小。
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