一臺新車在未正式商用之前不僅廠家要做大量的測試,而且也會邀請專業(yè)的媒體、大V進(jìn)行提前試駕。小米YU7 GT也一樣,目前已經(jīng)有很多專業(yè)的媒體放出了部分試駕的體驗(yàn)感受,我們一起來看看。
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媒體一:注此人可不簡單。他是汽車達(dá)人、攝影師、前汽車之家產(chǎn)品庫編輯、汽車之家超級試駕員
他在試駕完表示:“小米YU7 GT和YU7不一樣, 和小米SU7 Ultra 也不一樣! 不僅操控強(qiáng)的離譜,舒適性也是一絕,它的快不是靠蠻力爆發(fā)橫沖直撞, 而是又穩(wěn)又快,貼地飛行!柔韌性超級好, 這種感覺就是一輛原汁原味的GT車型,開它跑長途,舒適和高性能都兼顧了!”
他還表示:如果你是一位純粹的熱血車迷, 那你一定會喜歡! 最后補(bǔ)充一句,小米YU7 GT最性感的角度,是后45度,因?yàn)樗蒙狭朔浅虖埖臄U(kuò)散器,以及295寬的后胎, 看上去又柔美,又充滿力量感!進(jìn)店了大家去看看就知道了!
PS:可以講這位專業(yè)人士對于小米YU7 GT的評價相當(dāng)高,且是從專業(yè)的角度進(jìn)行評價的。且小米YU7 GT完全超出了他的預(yù)料,與他想的是完全不一樣的。
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媒體二:小米YU7 GT這次提升最大的底盤表現(xiàn),作為小米歐洲研發(fā)中心調(diào)校的第一臺車,YU7GT有著非常明顯的德國風(fēng)味,硬朗有支撐,但也不是性能車那種邦邦硬,和卡宴的風(fēng)格很像,自己日常開著特別得勁。關(guān)于售價他表示:作為YU7的高性能版本,小米YU7 GT要是能低于50萬,我認(rèn)為性價比都是爆炸,期待一下雷總能不能給大家驚喜吧!
PS:可以講各方面都非常滿意,就看雷軍最后如何給小米YU7 GT定價了。不過以小米的特點(diǎn),絕對是同級別中售價最低的,不信大家可以等下周的發(fā)布會。
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注意上圖不是專業(yè)的媒體,但他是一位專業(yè)的賽車手。他表示:和非常帥氣非常強(qiáng)勁的小米YU7 GT做了一些新的拍攝嘗試,有點(diǎn)意思,期待和大家盡早分享。也就是講他已經(jīng)全部試駕完了,只是現(xiàn)在還不到正式發(fā)布的時候。所以用了期間和大家盡早分享來表示。
看來近幾天小米YU7 GT媒體試駕部分就會解禁,喜歡它的朋友可以關(guān)注一下,看看從媒體還有專業(yè)人士都是如何評價的。另外小米YU7 GT從今天開始已經(jīng)陸續(xù)到店了,大家也可以到線下親自去體驗(yàn)一番。
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