北京
來源：市場資訊
（來源：連線新能源NELinked）
5月14日消息，在比亞迪方程豹豹5/豹8閃充版上市發(fā)布會上，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波正式官宣重磅消息：此前已在海外市場成功上市的BYD SHARK皮卡，將正式登陸國內(nèi)市場，同時納入方程豹品牌序列，完成這款全球化皮卡車型的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”布局，填補(bǔ)比亞迪在國內(nèi)新能源皮卡領(lǐng)域的空白，進(jìn)一步豐富方程豹高端越野產(chǎn)品矩陣。
據(jù)悉，BYD SHARK作為比亞迪旗下首款皮卡車型，于2024年5月在墨西哥完成全球首發(fā)，隨后陸續(xù)登陸澳大利亞、巴西等海外市場，憑借硬核產(chǎn)品力收獲了海外市場的廣泛認(rèn)可，2025年前4月海外銷量已達(dá)1.86萬輛，在澳大利亞市場更是躋身皮卡銷量前列，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。海外版車型售價為57900澳元，約合人民幣26.84萬元，其定價與產(chǎn)品定位，也為國內(nèi)市場的定價提供了重要參考。
在產(chǎn)品參數(shù)方面，BYD SHARK展現(xiàn)出兼顧性能與實用性的鮮明特點。車身尺寸上，新車長寬高分別為5457mm、1971mm、1925mm，軸距達(dá)3260mm，屬于中大型皮卡范疇，寬敞的車身尺寸不僅保證了車內(nèi)乘坐空間的舒適性，也提升了車輛的裝載能力與通過性。動力性能上，該車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備前后雙電機(jī)與1.5T發(fā)動機(jī)，綜合功率可達(dá)430馬力，百公里加速僅需5.7秒，在皮卡領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，徹底打破了傳統(tǒng)皮卡“動力弱、加速慢”的刻板印象。
續(xù)航與能耗表現(xiàn)同樣亮眼，BYD SHARK配備29.58kWh刀片電池，純電NEDC續(xù)航可達(dá)100km，滿足日常城市通勤的零排放需求；油電綜合NEDC續(xù)航高達(dá)840km，百公里虧電油耗僅為7.5L，相較于傳統(tǒng)燃油皮卡動輒12-13L的油耗，大幅降低了用戶的用車成本，同時有效緩解了長途出行的續(xù)航焦慮，兼顧環(huán)保與實用性。此外，該車還支持6kW外放電功能，可滿足露營、戶外作業(yè)等多場景用電需求，進(jìn)一步拓展了用車邊界。
智能配置方面，BYD SHARK誠意拉滿，配備10.25英寸LCD儀表盤、12.8英寸中控屏以及12英寸HUD抬頭顯示，形成三屏聯(lián)動的智能座艙，方便用戶實時查看車輛信息、操作車機(jī)功能，同時兼容CarPlay和AndroidAuto，提升了互聯(lián)體驗。安全配置上，車輛搭載360°全景視角和180°底盤攝像頭，可實現(xiàn)540°超寬透明全景影像，有效消除視線盲區(qū)，無論是城市泊車還是復(fù)雜越野路況，都能為用戶提供更全面的安全保障，搭配非承載式車身、前后雙叉臂懸架及三把鎖，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的硬派越野能力與行駛安全性。
此次BYD SHARK皮卡納入方程豹序列并登陸國內(nèi)市場，是比亞迪布局高端新能源皮卡賽道的重要舉措，也是方程豹品牌拓展產(chǎn)品邊界、完善高端越野產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵一步。依托方程豹的品牌影響力、渠道資源以及比亞迪成熟的混動技術(shù)，BYD SHARK有望打破傳統(tǒng)燃油皮卡主導(dǎo)的市場格局，為國內(nèi)消費者提供一款“能越野、能干活、能家用、能露營”的全能型新能源皮卡選擇。目前，該車已獲得國內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)，預(yù)計2026年內(nèi)正式上市，國內(nèi)售價或在25-30萬元區(qū)間，屆時將與長城山海炮Hi4-T等車型展開直接競爭，為國內(nèi)皮卡市場注入新的活力。
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