阿聯(lián)酋加速建設(shè)東西向輸油管道項(xiàng)目,計(jì)劃2027年前翻倍霍爾木茲海峽外石油出口運(yùn)力——阿聯(lián)酋正加快推進(jìn)一條大型原油輸油管道項(xiàng)目建設(shè),該管道連通阿布扎比陸上油田與富查伊拉港,該國力求在2027年前完善霍爾木茲海峽以外的石油出口通道,同時(shí)提升本國石油產(chǎn)能。
這項(xiàng)東西向輸油管道擴(kuò)建工程,是阿布扎比王儲謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德向阿布扎比國家石油公司下達(dá)指令后全力提速推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目。新建管道起于阿布扎比哈布尚油田,直通阿曼灣沿岸的富查伊拉港,開辟出無需途經(jīng)霍爾木茲海峽的全新石油外運(yùn)運(yùn)力。
阿聯(lián)酋目前運(yùn)營著2012年正式投用的阿布扎比原油管道,也就是哈布尚至富查伊拉輸油管線,管道總長約360至406公里,當(dāng)前每日原油輸送量可達(dá)150萬至180萬桶。在當(dāng)前地區(qū)沖突持續(xù)的背景下,霍爾木茲海峽航運(yùn)通行受阻,這條陸上管線已然成為阿聯(lián)酋最為核心的石油出口要道之一。
全新輸油管道預(yù)計(jì)2027年竣工,屆時(shí)阿聯(lián)酋通往富查伊拉港的原油合計(jì)輸送能力將提升至每日約330萬桶。搭配富查伊拉港原油倉儲碼頭與裝船配套設(shè)施,這座港口整體石油日出口總量可接近400萬桶。
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富查伊拉港地處阿曼灣,遠(yuǎn)離霍爾木茲海峽,憑借絕佳戰(zhàn)略區(qū)位已然躋身全球核心能源樞紐,如今更是全球第三大原油及成品油倉儲集散中心。阿聯(lián)酋官方表示,此次管線擴(kuò)建是國家長期能源布局的關(guān)鍵一環(huán),能夠在地區(qū)局勢動蕩時(shí)期保障石油出口穩(wěn)定順暢。
此番能源基建擴(kuò)容,源于阿聯(lián)酋能源政策迎來重大調(diào)整,該國已于2026年5月1日正式退出石油輸出國組織以及歐佩克+聯(lián)盟。阿聯(lián)酋相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該決定是經(jīng)過全面梳理本國能源發(fā)展規(guī)劃后做出,旨在讓國內(nèi)石油產(chǎn)能調(diào)配與對外出口業(yè)務(wù)擁有更高自主靈活度。
阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部長蘇海勒·穆罕默德·馬茲魯伊近期公開表態(tài),本國定下發(fā)展目標(biāo),力爭2027年將原油日產(chǎn)產(chǎn)能提升至500萬桶。官方表示,富查伊拉港配套管線擴(kuò)建工程,能夠充分承接增量產(chǎn)能,緩解地緣沖突引發(fā)的全球石油供應(yīng)缺口,適配持續(xù)上漲的國際原油市場需求。
此次火速動工擴(kuò)建管線,也凸顯出整個海灣地區(qū)日益加劇的能源安全憂患。全球約五分之一的石油運(yùn)輸航線都要途經(jīng)霍爾木茲海峽,今年以來受地區(qū)局勢影響,伊朗相關(guān)軍事行動直接造成該海峽航運(yùn)秩序嚴(yán)重紊亂。
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雖然陸上地下輸油管道暫未遭到直接打擊,但周邊配套能源設(shè)施接連遭遇伊朗導(dǎo)彈與無人機(jī)襲擊受損,哈布尚天然氣處理廠區(qū)部分設(shè)施、富查伊拉港周邊石油倉儲設(shè)施均出現(xiàn)不同程度損毀。
海灣石油航運(yùn)線路受阻,直接推高國際能源價(jià)格,多國陷入燃油供應(yīng)緊張困境。市場分析人士指出,阿聯(lián)酋大力打造霍爾木茲海峽繞行外運(yùn)體系,能夠有效增強(qiáng)全球石油供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力,最大程度降低日后海峽通行受阻帶來的能源市場沖擊。
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