北京
球迷組織擔憂，若現狀不改，切爾西可能陷入與熱刺相似的困境。近期，隨著利亞姆-羅森尼爾短暫的執教期結束，
球迷對切爾西藍Co所有者的不滿急劇上升。
羅森尼爾在執教僅三個月后于4月底被解職，期間切爾西自1912年以來首次遭遇英超五連敗且一球未進。他接替恩佐-馬雷斯卡僅107天后，其帥位已被普遍認為不可維持。然而，在他離任后的幾周內，支持者的沮喪情緒有增無減。
羅森尼爾從藍Co姐妹俱樂部斯特拉斯堡轉會而來，簽下五年半合同，他的掙扎被視為俱樂部所有權的縮影。切爾西目前在四年內尋找第六位正式主教練。
對藍Co的支持者抗議始于1月對陣布倫特福德的比賽，隨后在羅森尼爾執教末期，切爾西和斯特拉斯堡球迷在1-0負于曼聯的比賽前共同游行。Not A Project CFC隨后在切爾西足總杯半決賽對陣利茲聯前租用了一輛“藍Co出局”卡車——這是卡勒姆-麥克法蘭重返臨時主帥崗位的第一場比賽。本周末，他們將在足總杯決賽對陣曼城前于溫布利球場游行。
Not A Project CFC決心證明他們的抗議并非針對場上結果，并認為足總杯決賽——這個慘淡賽季中的高光時刻——是表達訴求的恰當時機。該組織發言人告訴《標準體育》：“上次抗議后，俱樂部談到了自我反思。但我們未收到任何關于反思結果的溝通，這是一個問題，俱樂部持續存在的問題，缺乏問責制和與球迷的溝通。”
“就周末的抗議而言，足總杯的報道覆蓋范圍巨大。我們認為這個場合太重要了（不能進行抗議），我們不想給人留下只在成績不好時才抗議的印象，因為這不是由結果驅動的。俱樂部存在很多問題。切爾西支持者信托基金（CST）1月發布的調查顯示，球迷群體在諸多領域——比賽日氛圍、門票獲取、定價——都存在不滿。”
CST發布的調查收到了4000份來自會員的匿名回復，其中提到對俱樂部決策和體育方向缺乏信心。Not A Project CFC表示，他們對實現所需的改變“不抱信心”。他們表示：“作為一個團體，我們完全失去了對俱樂部愿意且能夠傾聽和妥協的信心。今年早些時候我們會見俱樂部總監時，提出了一些建議和妥協方案，解釋了我們的問題以及球迷群體的癥結在于模式的極端性，但得到的回應只有傲慢。”
“我真心相信像切爾西這樣的俱樂部是有可能降級的。”除非周六贏得足總杯，否則切爾西看起來將無緣下賽季的歐洲賽場。在這個本應在去年夏天贏得世俱杯后繼續前進的賽季中，卻出現了更多的動蕩。圍繞誰將成為下任正式主教練、恩佐-費爾南德斯和帕爾默等關鍵球員的未來，以及創下英超最大稅前虧損紀錄的影響等方面的不確定性，讓支持者愈發擔憂和沮喪。
Not A Project CFC表示，切爾西的發展方向與死敵熱刺之間存在驚人的相似之處。熱刺在贏得歐聯杯12個月后，正為近50年來首次降級而戰。他們表示：“體育總監必須走人，就這么簡單。我們的最終目標是向投資者強調，這個項目行不通，必須立即終止。盡管本賽季看熱刺的比賽有時很有趣，但我同意球迷們的看法，即未來幾年我們很可能重蹈覆轍。我真心相信像我們這樣的俱樂部是有可能降級的。藍Co收購俱樂部時，我認為這絕對不可能，但現在我認為這很有可能。”
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
