《極限競速：地平線6》首賽季獎勵公布，10臺新車怎么拿？

《極限競速：地平線6》的終極版和豪華版玩家已經(jīng)開上日本公路了，標(biāo)準(zhǔn)版玩家還得等到5月19日。不過不管哪天入庫，有個日子大家都得記好——5月21日，也就是下周三，第一季"Welcome to Japan"的Festival Playlist正式開啟，10臺獎勵車的獲取方式已經(jīng)公布。

先給沒玩過前作的朋友解釋一下這個系統(tǒng)。Festival Playlist是Playground Games設(shè)計的賽季活動框架，把一年切成若干個Series，每個Series再分成春夏秋冬四個Season。玩家通過完成賽季任務(wù)攢積分，積分夠了就換車。這套機制從《地平線5》沿用至今，老玩家應(yīng)該很熟悉了。

不過這次有個變化。Playground在公告里提到，《地平線6》會給Playlist增加"unique secondary rewards"，也就是"Series History Rewards"——根據(jù)你玩游戲以來積累的總Playlist Points解鎖的專屬車輛。具體怎么運作還不清楚，得等下周上線后實測。

說回第一季的10臺車。Playground已經(jīng)公布了完整的獲取條件，我按季節(jié)理了一下：

夏季（20分+40分兩臺）：

1999 Toyota Altezza RS200 Z EDITION，20分到手。這臺車對JDM粉絲來說算是情懷款，Altezza其實就是雷克薩斯IS的前身，RS200 Z EDITION是高性能版本。

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR，需要40分。九代EVO被很多玩家認為是Lancer Evolution系列的巔峰，MR版本更是輕量化+6MT的硬核配置。

秋季（20分+40分兩臺）：

1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec，20分。R33世代的V-Spec，不是最出名的R34，但V-Spec的底盤強化和空氣動力學(xué)套件在當(dāng)年是實打?qū)嵉馁惖老蛏墶?/p>

1991 Honda CR-X SiR，40分。CR-X這個車系現(xiàn)在年輕人可能不太熟了，但SiR版本搭載的是B16A發(fā)動機，VTEC高轉(zhuǎn)聲浪是本田黨的經(jīng)典記憶。

冬季（20分+40分兩臺）：

2019 Subaru STI S209，20分。S209是斯巴魯美國特供的限量版車型，2.5L水平對置渦輪+6MT，341馬力，只賣了209臺。能在游戲里開到這臺稀有貨，算是Playlist的誠意了。

2016 Toyota Land Cruiser Arctic Trucks，40分。Arctic Trucks改裝的陸巡，38寸輪胎+門式橋升高，極地探險風(fēng)格。和前一臺STI S209完全是兩個極端，一個賽道一個越野，覆蓋不同玩法。

春季（20分+40分兩臺）：

1996 Toyota Starlet Glanza V，20分。Starlet是豐田當(dāng)年的小型性能車，Glanza V搭載1.3T發(fā)動機，車輕馬力小但樂趣足，典型的"爛仔車"。

1974 Toyota Corolla SR5，40分。70年代的Corolla，SR5是美規(guī)運動版。這臺車的意義可能更多在收藏——《地平線》系列的老玩家都知道，經(jīng)典日系車的建模精度一直是Playground的強項。

全賽季累計（兩臺高分車）：

2008 Mazda Furai，60分。這臺概念車當(dāng)年用乙醇燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機，勒芒原型車造型，是Mazda設(shè)計史上的高光時刻?？上嵻囋?008年著火燒毀了，游戲里可能是唯一能體驗它的方式。

2010 Nissan 370Z，120分。全賽季最高分獎勵，Z34世代的Fairlady Z。這臺車的位置很有意思——不是最貴的，但是需要玩滿整個賽季才能拿到，算是給活躍玩家的標(biāo)志。

看完這個清單，第一感受是Playground確實懂JDM。10臺車?yán)?臺是日系，從90年代經(jīng)典到2010年代限量款，覆蓋面夠廣。EVO IX MR和STI S209這種硬核性能車有，CR-X和Starlet這種輕量樂趣車也有，Arctic Trucks陸巡照顧越野玩家，F(xiàn)urai概念車滿足收藏黨。

但有個問題想提前說。Festival Playlist這個系統(tǒng)，從《地平線5》開始就被部分玩家批評"FOMO設(shè)計太重"——Fear Of Missing Out，錯過即絕版。每賽季就幾周時間，積分不夠車就沒了，等復(fù)刻可能得好幾個月甚至幾年。這次新增的"Series History Rewards"聽起來像是給長期玩家的補償機制，但具體能緩解多少焦慮，還得看上線后的積分獲取難度。

另外，IGN給《地平線6》打了10分，評價是"最好的開放世界賽車游戲"。我目前還在等標(biāo)準(zhǔn)版解鎖，但從預(yù)告片和實機來看，日本地圖的密度確實比墨西哥高了不少，城市、山路、海岸線、火山地形都有。Playlist系統(tǒng)作為后期內(nèi)容的核心循環(huán)，做得好不好直接影響能玩多久。

5月21日第一季開啟，到時候我會上去跑幾圈看看積分肝度如何。如果Series History Rewards的機制夠友好，長期玩家的體驗應(yīng)該會比《地平線5》舒服一些。至于那臺Mazda Furai，60分的目標(biāo)我應(yīng)該是要沖的——轉(zhuǎn)子+概念車的組合，在賽車游戲里確實不多見。