遼寧
近日，遼沈晚報記者曝光從沈陽龍之夢長客總站到新民的大客晚點發(fā)車34分鐘，撥打公布的服務(wù)監(jiān)督電話，竟然是空號。
4月19日，記者購買從沈陽11:40發(fā)車前往新民的大 客 車票，12:14車輛才啟動發(fā)車， 整整晚點34分鐘。 等待期間，車站廣播未對晚點原因進行任何說明，現(xiàn)場也未見工作人員主動向乘客解釋。
5月12日，這輛開往新民的大客發(fā)車時間應(yīng)為9:30，直到9:50發(fā)車，晚點20分鐘。“我買的這趟車，算好了到新民正好趕上接孩子，這一晚點，全亂了。”乘客王女士不滿地抱怨道。另一位經(jīng)常乘坐該線路的乘客則表示，此線路“不守時”的情況并非個例，“有時等人，有時不知道什么原因就干等著，問司機就說‘快了快了’，可到底為什么晚點，從來沒人給個準話”。
更讓乘客感到無奈的是投訴渠道的缺失。記者在候車大廳及該大客車廂內(nèi)看到，多處公示著“服務(wù)監(jiān)督電話：024-31982345”。然而，當(dāng)記者試圖撥打該號碼反映晚點情況時，電話那頭卻傳來冰冷的語音提示：“您撥打的號碼是空號，請查證后再撥。”記者反復(fù)核對并多次撥打，結(jié)果均相同——這部對外公布的監(jiān)督電話，壓根就不存在。
“這也太糊弄人了！”現(xiàn)場一位乘客得知監(jiān)督電話是空號后憤憤不平，“晚點可以理解，但連個能說話的電話都沒有，這就是態(tài)度問題。”
隨后，記者以乘客身份向車站服務(wù)臺詢問該號碼為何是空號。一名工作人員表示“能打通”。但當(dāng)記者追問站內(nèi)是否有其他可接通的監(jiān)督渠道時，對方未給出明確答復(fù)。
據(jù)了解，沈陽至新民客運班線是連接市區(qū)與周邊縣域的重要公共交通線路，每日客流量較大。如此頻繁的晚點狀況與形同虛設(shè)的監(jiān)督電話，不僅損害了乘客的出行體驗，更暴露出運營企業(yè)在服務(wù)管理上的諸多漏洞。根據(jù)交通運輸部相關(guān)規(guī)定，客運站和客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向社會公布監(jiān)督舉報電話，并保證其真實有效，及時處理旅客投訴。
服務(wù)的溫度，往往體現(xiàn)在細節(jié)之中。一張準時的車票，一個打得通的電話，是乘客最基本的期待。
對于龍之夢長客總站至新民線路晚點“常態(tài)”與監(jiān)督電話“空號”問題，你遇到過這類情況嗎？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
