電動(dòng)車廠商Rivian正在向車主推送其AI驅(qū)動(dòng)的車載語(yǔ)音助手。這項(xiàng)功能隨最新軟件更新上線,面向所有Rivian第一代和第二代車型的車主開放——前提是他們訂閱了Connect+蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù),月費(fèi)15美元或年費(fèi)150美元,或者正處于試用期內(nèi)。
這款尚未正式命名的"Rivian Assistant"也將搭載于Rivian即將推出的R2中型電動(dòng)SUV。R2最近已啟動(dòng)生產(chǎn),頂配版本預(yù)計(jì)今春開始交付,而4.5萬(wàn)美元的基礎(chǔ)款則要等到2027年。
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去年12月的首屆Autonomy and AI活動(dòng)上,Rivian首次公布了這款助手。當(dāng)時(shí)官方表示,它將"協(xié)調(diào)不同模型,為任務(wù)選擇最合適的那一個(gè)"。Rivian把這種多模態(tài)AI基礎(chǔ)架構(gòu)稱為"Rivian Unified Intelligence",它能將產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)理解為一個(gè)連續(xù)系統(tǒng),并從用戶行為中學(xué)習(xí),提供個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。學(xué)習(xí)到的個(gè)人偏好會(huì)保存在特定駕駛員檔案中,避免同一家庭多名用戶之間的信息混淆。
喚醒方式很簡(jiǎn)單:說(shuō)"Hey, Rivian"或按下方向盤左側(cè)按鈕即可。Rivian強(qiáng)調(diào),這款直接內(nèi)置于系統(tǒng)的助手能實(shí)現(xiàn)對(duì)硬件的直接控制,這是手機(jī)鏡像類助手無(wú)法做到的。它支持自然語(yǔ)言理解,用戶無(wú)需記憶固定指令。比如你說(shuō)"讓其他座位暖和點(diǎn),除了我的",它就會(huì)為乘客座椅開啟加熱。它還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)懸架高度、打開前備廂、調(diào)整空調(diào),以及免手操作檢查車輛其他功能。
導(dǎo)航和媒體識(shí)別也是基礎(chǔ)能力。你可以讓它指路、在地圖中查找特定地點(diǎn),或者識(shí)別正在播放的歌曲名稱和發(fā)行時(shí)間。它還能朗讀短信、為你總結(jié)內(nèi)容、甚至代擬回復(fù),同時(shí)也能匯總本地新聞或播報(bào)天氣。遇到換輪胎之類的操作問(wèn)題,它也能提供故障排查指導(dǎo)。
第三方應(yīng)用接入是另一項(xiàng)規(guī)劃中的能力。首個(gè)集成對(duì)象是Google Calendar,用戶無(wú)需打開應(yīng)用就能查詢、甚至管理日程安排。不過(guò)目前有個(gè)明顯限制:助手僅支持英語(yǔ),只能理解和響應(yīng)該語(yǔ)言的指令與提問(wèn)。
從功能設(shè)計(jì)來(lái)看,Rivian Assistant的野心不止于"語(yǔ)音控制"——它試圖成為駕駛場(chǎng)景下的個(gè)人助理,把車輛硬件、信息服務(wù)和日程管理串成一體。但15美元的月費(fèi)門檻,加上英語(yǔ)獨(dú)占的語(yǔ)言限制,也讓它的普及范圍打了折扣。對(duì)于一家仍在量產(chǎn)爬坡階段的電動(dòng)車新貴來(lái)說(shuō),這既是服務(wù)訂閱化的商業(yè)試探,也是構(gòu)建品牌差異化的技術(shù)賭注。
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