北京
雷遞網 樂天 5月12日
京東物流（股份代號：2618）今日發布2026年第一季度的財報，財報顯示，京東物流2026年第一季度營收為605.81億，較上年同期的469.67億元增長29%。
京東物流2026年第一季度期內利潤為8.65億，較上年同期的6.11億增長41.6%；
京東物流2026年第一季度經調整凈利為10.53億，較上年同期的7.51億增長40.1%；經調整凈利率為1.7%，較上年同期的1.6%提升了0.1個百分點。
京東物流2026年第一季度經調整EBITDA為45.95億，較上年同期的37.56億增長22.3%。
Q1一體化供應鏈客戶收入292億 同比增25.9%
京東物流2026年第一季度來自一體化供應鏈客戶的收入為292億元，較上年同期的232億元增加25.9%，占營收的比例為48.2%。
京東物流的單客戶平均收入由截至2025年3月31日止三個月的134,812元增加至2026年同期的143,650元。
京東物流2026年第一季度來自其他客戶的收入為314億元，較上年同期的238億元增加32.0%，主要受即時配送服務及快遞等服務增加所帶動，占營收的比例為51.8%。
2026年第一季度，伴隨京東集團正式在歐洲推出線上零售業務Joybuy，京東物流的自有快遞品牌JoyExpress也在英國、德國、荷蘭和法國等歐洲核心區域同步運營。
京東物流在歐洲核心區域推出了「211限時達」的高時效服務，將國內極致的履約標準復制到海外市場。同時，京東物流打造了豐富多元的服務矩陣，不僅提供送貨上門與退換貨等高標準服務，還推出了大件「送裝一體」以及冷鏈配送等專業化服務。
2026年第一季度，京東物流發布自主研發的升級版具身智能設備「異狼」機械臂，專為包裹抓取和碼籠設計，這是繼去年首次推出「異狼」后的又一次關鍵迭代。「異狼」機械臂不僅依托京東物流超腦大模型與多傳感器融合技術，實現了對復雜商品形態的自適應精準抓取，還通過在仿真環境中進行大量并行強化學習訓練，規劃出最優的碼放順序與裝載布局，提升包裹的分揀效率與載具的空間利用率。
目前，京東物流「狼族」系列機器人已覆蓋物流全鏈路，并在全球范圍內規模化應用。
2026年3月，京東航空第13架自有全貨機正式投入運營，機隊實力進一步壯大。2026年一季度，京東航空先后開通了「中國武漢 — 泰國曼谷」、「中國重慶 — 孟加拉國達卡」、「中國成都 — 印度德里」等多條國際貨運航線，并迎來旗下首架A330寬體貨機的國際首航。
截至2026年3月31日，京東物流的倉儲網絡已幾乎覆蓋全國所有的縣區，包括由京東物流運營的1,600多個倉庫和由云倉生態平臺上第三方業主經營的2,000多個云倉。京東物流倉儲網絡總管理面積超過3,400萬平方米，包括云倉生態平臺上云倉的管理面積。
Q1毛利48.3億 同比增42.6%
京東物流2026年第一季度營業成本為558億元，較上年同期的436億元增加27.9%。
京東物流2026年第一季度毛利為48.3億，較上年同期的33.87億增長42.6%。
京東物流2026年第一季度銷售及市場推廣開支為17億，較上年同期的14億增長17.4%，主要受推廣服務產品的銷售及市場團隊的擴張所帶動。
京東物流2026年第一季度研發開支為11億，較上年同期的9億元增加27.8%；一般及行政開支為11億，較上年同期的9億元增長21.4%。
截至2026年3月31日，京東物流的現金資源總額為422億元。
截至2026年3月31日止三個月，京東物流的自由現金流出為28億元，而2025年同期的自由現金流出為22億元，是由經營活動所得現金凈額8億元，減資本性支出經扣除相關處置所得款項14億元及租賃相關付款21億元得出。
截至今日收盤，京東物流股價為14.98港元，市值為1000億港元。
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