廣東
剛剛過去的那個周末，我在刷手機的時候看到一條新聞，盯著看了兩遍，確認自己并沒有看錯。
根據5月8號中央網信辦發布的消息，自從今年1月開始推行算法負面清單以來，美團、淘寶閃購以及京東外賣這些平臺，已經累計修改了六十三項規則，其中最吸引人注意的一條是，騎手每天至少擁有四次無條件拒絕接單或者轉單的機會，
四次無條件拒絕接單，這意味著什么呢，就是系統給你派了一個單子，你覺得路線太偏僻、樓層太高、天氣太糟糕，或者單純就是不想去接，直接點擊拒絕就可以了，不需要給出任何理由，也不會被扣分或者影響績效，
說心里話我看到這個消息的第一反應，并不是先替騎手感到高興，而是心里有點慌，我當時在想，要是騎手們把那些不好送的訂單全給拒絕了，我點的那杯奶茶還能準時送到嗎。
但是再仔細看了看整份整改清單，心里懸著的那塊石頭就放下來了，平臺不僅僅是給騎手松了綁，同時把超時的扣款也基本取消掉了，美團率先取消了超時的罰款，淘寶閃購實現了超時免罰的全覆蓋，京東外賣也正在逐步減少扣款類的處罰，以前那種超時一分鐘就要扣三塊錢的緊箍咒，現在正在被慢慢摘掉，
配送時間的顯示方式也變了，以前下單的時候，頁面會給出一個精確到分鐘的數字，像倒計時一樣催命，但是現在美團外賣、淘寶閃購還有京東外賣，都開始用時間段來展示預估的配送時間了，比如以前顯示的是12點35分送達，現在改成了12點20到12點50之間送達，這個時間區間一拉開，騎手們就不用再為了一兩分鐘的時間去冒險闖紅燈了，
而且還有一個小細節，美團打算在某些特定的場景下，把騎手的配送時間在合理預估的基礎上，再往后預留不少于十五分鐘，這等于系統主動在告訴騎手，別太著急，這里有緩沖的時間，
所以核心問題并不是我那杯奶茶能不能準時送到，而是這四年時間里，我們是不是已經習慣了讓騎手在紅綠燈之間忙得喘不過氣，習慣了看他們把命掛在電動車把手上去換取一個五星好評，
這些新規背后其實還有更大的動作，連續跑單滿八個小時會強制推送休息提醒，累計滿十二個小時會強制下線，同時接單的數量不再是沒有上限的，騎手可以根據自己的情況進行調整，那個曾經把騎手當成人肉電池來使用的算法邏輯，目前正在被一塊一塊地拆除掉，
站在消費者的角度來看，我們大概真的需要去面對一個現實，外賣從半小時準時送達變成大概在某個時間段送到，是這場變革帶來的必然結果，但是說句心里話，讓我手里多等上十分鐘，和知道送餐的那個人今天不用為了我這碗面去闖三個紅燈相比，我會選擇后面那一個，
你怎么看這一波給外賣騎手松綁的舉動呢，如果你的外賣變慢了你能接受嗎，歡迎來評論區里聊聊。
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