自研AI定價(jià)模型獲國家發(fā)明專利，平臺如何破解二手車非標(biāo)定價(jià)難題？

長期以來，二手車“一車一況”的非標(biāo)屬性，使得行業(yè)定價(jià)始終面臨主觀偏差大、運(yùn)營效率低、市場適配性弱三大痛點(diǎn)。傳統(tǒng)人工定價(jià)高度依賴評估師個人經(jīng)驗(yàn)，不僅同車評估結(jié)果差異顯著，且單輛車評估耗時久，難以適配線上規(guī)?；灰仔枨螅滑F(xiàn)有的常規(guī)技術(shù)方案也無法兼顧定價(jià)精度與市場行情動態(tài)適配，成為制約二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；l(fā)展的核心瓶頸。

近日，互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺——淘車車宣布，其申報(bào)的《一種基于深度學(xué)習(xí)的二手車價(jià)格評估模型訓(xùn)練方法及裝置》正式獲得由國家知識產(chǎn)權(quán)局頒布的發(fā)明專利授權(quán)。淘車車本次獲專利的AI定價(jià)模型，正是針對上述痛點(diǎn)所推出的突破性解決方案。

目前，該專利技術(shù)已在實(shí)際業(yè)務(wù)中落地應(yīng)用為“定價(jià)數(shù)字人”，無需人工干預(yù)即可全流程自主完成定價(jià)，準(zhǔn)確度對標(biāo)中高級評估師水平。依托該平臺多年自營業(yè)務(wù)積累的全流程數(shù)據(jù)資產(chǎn)，結(jié)合市場趨勢、車輛屬性、歷史成交數(shù)據(jù)等多維度信息，該模型可在秒級內(nèi)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的車輛評估價(jià)格：在采購端為一線買手提供明確的估值標(biāo)準(zhǔn)與談判依據(jù)，嚴(yán)格規(guī)范采購定價(jià)紀(jì)律；在銷售端則輸出兼具市場競爭力的標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)，杜絕隨意調(diào)價(jià)、保障消費(fèi)者權(quán)益，全面覆蓋采銷關(guān)鍵環(huán)節(jié)定價(jià)需求，實(shí)現(xiàn)二手車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；涞?。此外，模型還可通過實(shí)際交易數(shù)據(jù)反饋持續(xù)迭代優(yōu)化，進(jìn)一步提升定價(jià)精準(zhǔn)度。

據(jù)悉，淘車車母公司Yusheng Holdings Limited已于5月6日向港交所主板遞交招股書，擬掛牌上市。招股書顯示，淘車車2024年推出了行業(yè)首個覆蓋二手車交易全流程的AI驅(qū)動運(yùn)營系統(tǒng)“淘車車AI大腦”，2025年進(jìn)一步落地AI定價(jià)智能體，完成從AI輔助定價(jià)向AI獨(dú)立定價(jià)的轉(zhuǎn)型。

原標(biāo)題：《自研AI定價(jià)模型獲國家發(fā)明專利，平臺如何破解二手車非標(biāo)定價(jià)難題？》

欄目編輯：任天寶 題圖來源：采訪對象供圖

來源：作者：新民晚報(bào) 楊碩