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      奧迪E7X破局純電豪華SUV市場 AUDI品牌家族化戰略進入新階段

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      中經記者 張家振 成都報道

      “這個時代的奧迪到底在堅守什么?”

      上汽奧迪營銷事業副總經理謝施奇給出了答案:“是百年操控底蘊的絕對自信,是全球品質標準的不妥協,是選材用料近乎瘋狂的嚴苛。我們所有看似‘浪費’的時間和繞過的‘遠路’,都是為了讓每一程智能體驗,都能承載機械時代流傳下來的溫度與信仰?!?/p>

      謝施奇是在5月8日舉行的奧迪E7X預售發布會上作出這一表述的。當天,AUDI品牌全新智慧性能旗艦SUV——奧迪E7X正式開啟預售。新車共推出五款配置版本:先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠航版,以及同級唯一的四座旗艦quattro型,限時預售價28.98萬元至37.98萬元。


      (奧迪E7X正式開啟預售。受訪者/圖)

      在奧迪E7X預售發布會上,謝施奇還“炮轟”汽車設計同質化和刷圈速成績等行業亂象。“作為奧迪,我們堅持做那個不一樣的——簡潔、克制、個性、先鋒——堅持原創,讓奧迪成為車群中一眼可辨的風景?!?/p>

      《中國經營報》記者在采訪中了解到,作為奧迪品牌電動化轉型中的又一關鍵車型,奧迪E7X開啟預售,標志著奧迪在豪華電動SUV市場的布局進一步深化,AUDI品牌也正從“單一產品”邁向“產品矩陣”的新階段。奧迪與上汽集團將基于下一代智能數字平臺(Advanced Digitized Platform),聯合開發AUDI品牌未來車型,首批規劃四款車型,將于未來幾年陸續登陸中國市場。

      當德系駕控底蘊遇上智能科技

      長期以來,奧迪一直以“燈廠”之名和quattro四驅系統立足于全球汽車圈,并在豪華品牌市場站穩腳跟。

      然而,在日新月異的電動化、智能化時代,奧迪如何在堅守百年傳承的駕控靈魂與品質底蘊的同時,與契合中國用戶需求的前沿智能科技融為一體,在競爭日趨白熱化的純電豪華SUV市場殺出重圍?

      奧迪E7X成為奧迪回答上述“必答題”的最新答案——以獨有的產品定位精準回應消費者全面期待,堅持豪華與智能雙向兼得,既能釋放純粹駕駛樂趣,亦可全面覆蓋家庭多元出行場景,帶來不妥協的全維豪華電動體驗。

      據介紹,奧迪E7X以全新一代奧迪電動設計語言破局,重構科技豪華氣場。其中,標志性的星鉆光幕與百萬級像素投影大燈提升品牌辨識度,在帶來多元化智能交互的同時,更好提升行車安全性。

      在承襲奧迪百年豪華底蘊與運動基因的基礎上,奧迪E7X還喊出了做“新公路之王”的口號。奧迪E7X搭載前后橋全鋁底盤,全系標配后輪轉向系統,配合煥新升級的quattro全時智能四驅系統,零百加速僅3.9秒;依托奧迪深厚的底盤調校底蘊,可為用戶提供更加純粹的駕控體驗。

      在智慧座艙和輔助駕駛方面,奧迪E7X也展現出“入門即高配”“入門即滿配”的誠意,入門車型——先鋒型限時免費升級總價值超7萬元的高階配置,涵蓋奧迪全景智能輔助駕駛、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能調光天幕和雙向14°后輪轉向系統。

      此外,奧迪E7X全球首發“奧迪智慧客廳”,以AI技術突破傳統車內空間形態,打造兼顧家庭出行與商務需求的奢適座艙空間。在搭載零重力座椅、21.4英寸QD Mini LED星空屏、Bose Performance悅臻音響系統基礎上,全新升級的奧迪助手2.0在豆包LLM千億級大模型的加持下,擁有行業首個能表達復雜情感的聲音,帶來更擬人、更有溫度的智能交互體驗。

      在輔助駕駛領域,奧迪E7X搭載Momenta強化學習大模型,可實現全場景輔助駕駛,并將在未來搭載L3級自動駕駛,不僅將成為奧迪首款應用該技術的車型,同時也是Momenta的L3級自動駕駛首發車型。

      在渠道建設方面,目前,奧迪 E7X 展車和試駕車已經登陸全國各地共220余家用戶中心,覆蓋全國40座城市主流商圈的75個奧迪E7X線下體驗中心也已啟幕。

      從“單一產品”邁向“產品矩陣”

      相關資料顯示,AUDI是奧迪、上汽集團于2024年11月7日共同推出的豪華智能電動子品牌,采用全新字母標識并與四環標志并行使用,也是奧迪歷史上首個獨立的電動品牌。AUDI自誕生起便秉持“美美與共”理念,依托奧迪全球技術積淀與上汽集團本土化優勢,構建面向未來的產品矩陣,成為奧迪在華電動化轉型的核心力量。


      (位于“?中國汽車第一鎮”——上海市嘉定區安亭鎮的上汽奧迪AUDI智造基地。受訪者/圖)

      作為AUDI品牌首款量產車型,奧迪E5 Sportback在2025年正式上市,定位中型純電掀背轎車,是AUDI沖刺電動市場的開篇之作。此后,奧迪E7X作為AUDI首款智慧性能旗艦SUV,在2026年北京國際車展上完成首秀,并在4月22日實現量產下線,5月8日啟動預售,成為品牌擴張的關鍵一步。

      據介紹,奧迪E7X集中展現了AUDI品牌在設計、技術以及深耕中國本土豪華電動市場的前瞻布局?!八耐瞥?,標志著AUDI品牌家族化戰略正從‘單一產品’邁向‘產品矩陣’的新階段,全新車型將進一步開拓豪華純電SUV市場,滿足更多消費者的智能出行需求?!?/p>

      事實上,奧迪與上汽集團強強聯合、深度共創的步伐正在提速。2026年4月17日,奧迪與上汽集團在長期合作伙伴關系的基礎上,共同簽署了進一步深化合作的戰略合作協議。協議聚焦奧迪未來車型的全價值鏈。

      在研發領域,雙方在上海市共同設立了奧迪創新技術中心。該中心是奧迪在全球布局的第一個海外智能電動技術中心,也是奧迪首次在中國設立的全價值鏈研發機構,將全面賦能AUDI品牌。

      依托奧迪創新技術中心,奧迪將把最新、最前沿的芯片技術應用到AUDI品牌車型上,確保AUDI產品在核心硬件上始終站在行業最前沿。同時,雙方正在開發新一代ADP智能數字平臺,加速推動L3級自動駕駛落地。

      此外,通過AI技術持續升級智能座艙體驗,AUDI致力于打破“傳統豪華品牌不智能”的刻板印象?!皧W迪智慧客廳”基于中國用戶的需求和場景,開發沉浸式AI智能座艙,實現座艙交互、生態服務與車輛控制的協同,讓智能座艙從一個“聽指令的工具”,轉變為一個懂用戶、有溫度的智能伙伴。

      在中國新能源乘用車零售滲透率不斷提升的背景下,AUDI正承擔著扛起奧迪品牌全面電動化旗幟的重任,也將是驗證融合中國智駕供應鏈與德國精工標準“合資3.0”模式的典型樣本。

      (編輯:石英婧 審核:童海華 校對:顏京寧)

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