城東城市更新再提速 橫跨三區(qū)路網(wǎng)5月底達到通車條件

項目道路主體工程已基本完工

5月9日，成都市龍泉驛區(qū)大面東洪片區(qū)雅頌路東段施工現(xiàn)場，切割機與壓路機的轟鳴聲交織成一片。幾名工人正蹲在路邊，仔細鋪設最后一段透水人行道磚。不遠處，灑水車緩緩駛過，將嶄新的瀝青路面沖洗得一塵不染；綠化工人手持修枝剪，為剛栽種的綠植修剪枝葉。

龍泉驛大面東洪片區(qū)道路改造工程是成都城東最大城市更新項目子項、洪河片區(qū)城市更新首開配套工程，這片橫跨龍泉驛、錦江、成華三區(qū)的路網(wǎng)，將在5月底達到通車條件。此次改造共涉及陵川路、玉竹路東側規(guī)劃道路、洪惠路和雅頌路4條道路，總長約4.45千米。

智慧建造提效率

科學施工搶工期

“截至目前，項目4條道路主體工程已基本完工，全線進入收尾沖刺階段。”中國五冶集團項目負責人站在雅頌路的人行道上，指著不遠處的施工區(qū)域介紹道，雅頌路作為連接地鐵2號線惠王陵地鐵站的重要通道，道路兩側人行道鋪裝和景觀綠化已全部完成，西段已具備通車條件，東段正在進行最后收尾；陵川路、玉竹路東側規(guī)劃道路已達到通車標準；洪惠路北段進入最后沖刺，南段也在搶抓工期，確保5月底除洪惠路南段外，其余路段全部完工通車。

為了確保如期實現(xiàn)通車目標，項目團隊采用了一系列創(chuàng)新施工和管理手段。“我們在陵川路施工中設置了多個施工班組，投入多套頂管設備，在條件成熟的路段同步展開多個工作面。”項目負責人說，這種分段同步、多點平行的施工模式，有效縮短了施工圍擋占道時間和整體工期。

數(shù)字化管理平臺的應用更是為項目建設按下了“加速鍵”。項目搭建了施工協(xié)同管理系統(tǒng)，對材料進場、工程進度、質量驗收等進行線上全流程實時跟蹤。

“這個平臺實現(xiàn)了各參建單位的協(xié)同作業(yè)，讓我們能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中的問題。”項目負責人舉例說，正是得益于這些創(chuàng)新舉措，項目提前15天完成了陵川路交通導改，原本需要3個月的雅頌路示范區(qū)建設，僅用1個月就順利完工，切實提升了管理效率和質量管控的精細化水平。

精雕細琢惠民生

產城融合添動能

“市政道路不僅是交通通道，更是民生工程。我們在改造中把每一個細節(jié)都考慮到居民的實際需求里。”項目負責人表示，項目從設計到施工，對各類民生配套進行了系統(tǒng)性優(yōu)化升級。

在通行安全方面，4條道路全部設置了獨立平整的非機動車道和透水人行道，徹底實現(xiàn)機非分離、人車分流。全線盲道規(guī)范鋪設且連續(xù)貫通，所有人行道過街路口均采用整體下沉零高差設計，讓輪椅使用者、推嬰兒車的家長和老年人出行更加順暢。

照明系統(tǒng)方面，全線新建和升級了節(jié)能LED路燈，兼顧功能性照明與景觀照明，既保證夜間出行照度均勻，又提升了街道夜景品質。同時，項目全面完善了交通信號燈、標志標線、波形護欄等交安設施，在學校、商業(yè)密集區(qū)等重點區(qū)域進行了專項強化設計，全方位保障交通參與者的安全。

針對市民長期關心的內澇問題，項目新建和改造了片區(qū)排水管網(wǎng)，并完成秀水河箱涵建設與河道清淤整治。“這些工程顯著提升了區(qū)域防洪排澇能力，系統(tǒng)解決了長期困擾片區(qū)的雨天積水和水環(huán)境污染問題。”項目負責人說。

距離5月底達到通車條件的目標僅剩20余天，項目收尾工作已進入精細化階段。項目負責人介紹，接下來項目部將重點推進四項核心工作：對瀝青面層進行細部修補，完成最后一批交通標線施劃，確保路面平整度和行車舒適度；開展照明、交通信號燈、智能監(jiān)控等設施的聯(lián)調聯(lián)試，以及電力、通訊、給排水管線的綜合接通測試；完成所有綠化種植和養(yǎng)護工作，對未達標的植被及時補栽修剪，打造整潔美觀的入城景觀；全面拆除臨時施工設施，清理現(xiàn)場建筑垃圾，做到“工完場清”。

“這4條總長4.45千米的道路通車后，不僅能完善片區(qū)路網(wǎng)‘微循環(huán)’、緩解交通壓力，更將成為推進片區(qū)數(shù)字產業(yè)、文化產業(yè)、應急產業(yè)三大集群落地的戰(zhàn)略引擎。”項目負責人表示，工程的建成將有力支撐洪河片區(qū)城中村改造和城市更新進程，帶動沿線環(huán)境品質整體提升，為城東產城融合高質量發(fā)展注入堅實的交通動能。