卡文樂途輕卡入列 福田卡文汽車助力冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)成功轉型

近日，福田卡文1003能效點亮計劃暨福田卡文樂途（參數(shù)丨圖片）北京品鑒會在北京通州區(qū)的物流園區(qū)當中隆重舉行。在此期間，福田卡文汽車向京津冀區(qū)域核心大客戶進行了現(xiàn)場交車，而EV視界編輯在活動現(xiàn)場對其中一家冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)的負責人進行了專訪，聽一聽他對于福田卡文汽車的評價究竟是怎樣的！

而福田卡文1003行動，將對合作伙伴開展為期3個月的效能驗證，涵蓋冷鏈運輸、醫(yī)藥物流、糧油城配等多個物流相關領域，圍繞滿載續(xù)航里程、城配能耗數(shù)據(jù)、服務智能化技術、補能效率提升、智慧管理與增收創(chuàng)利等核心方向。此外，還將邀請權威媒體進行全程見證，通過實際運營場景的全面檢驗，切實印證福田卡文樂途為核心目標區(qū)域物流行業(yè)帶來的效能革新價值。

燃油車型運營成本居高不下 企業(yè)發(fā)展究竟路在何方？

福田卡文汽車在此次活動期間與多家物流標桿企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并完成了大客戶的批量交付，成為了卡文樂途新能源輕卡的全新里程碑。而在這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人看來，此次與福田卡文汽車進行戰(zhàn)略合作，也是進行了慎重考慮的。尤其是在當下運營成本居高不下，企業(yè)經(jīng)營壓力不斷提升的行業(yè)大背景之下，選擇一款真正能夠幫助企業(yè)降本增效的產(chǎn)品，就成為了非常關鍵的抉擇！

這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人坦言，該企業(yè)此前擁有近40臺自主運營的車輛，而且全部為燃油車型。該公司主要從事北京城市周邊的中短途配送運輸業(yè)務，其中承運的核心業(yè)務就是負責北京市南城香、一手店等企業(yè)的產(chǎn)品冷藏運輸配送工作，從北京大興磁各莊橋附近的庫房、通州馬駒橋的物流集散中心到這些企業(yè)位于北京市內(nèi)兩百余家的各個門店進行點對點的配送。而隨著燃油價格的不斷攀升，企業(yè)運營的壓力就會被逐步放大，久而久之就會對企業(yè)的正常運轉帶來或多或少的影響。

作為一款定制旗艦輕卡——卡文樂途定位于高效物流市場，“一行一策”，為每個場景量身定制專屬解決方案，以“加減乘除”的四大革新，改變作業(yè)方式，降低沉默成本，提升盈利能力。卡文樂途既能覆蓋城市群高速場景，也能滿足城市內(nèi)高頻計劃性物流需求。產(chǎn)品主打低碳與科技創(chuàng)新，技術代次絕對領先。

相應國家政策號召 卡文樂途新能源輕卡全新入列

在國家雙碳目標與十五五規(guī)劃的共同作用之下，商用車領域的新能源技術也不斷取得更大的突破，有越來越多的新產(chǎn)品陸續(xù)推出。而基于全球首個純電輕卡專屬平臺——福田“啟明星”開發(fā)，以“高效物流市場”為核心定位的卡文樂途，則可以輕松應對復雜多元的物流場景。據(jù)這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人介紹，該企業(yè)正在逐步淘汰老舊的燃油車型，而為了徹底解決困擾很多運輸企業(yè)的成本控制問題，于是一次性采購了10臺卡文樂途車型。

而要說起為何能夠一次采購這么多的全新車型？這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人覺得還是卡文樂途車型自身的優(yōu)勢深深吸引到公司的關注。首先，他覺得卡文樂途的外觀非常有科技感，與那些老舊燃油車型的設計完全不在一個層次，給人的感官有一種極強的視覺沖擊力，而且是越看越順眼的那種。

其次呢，他認為還是卡文樂途的能耗表現(xiàn)深深地引起了他們的強烈共鳴。其定制開發(fā)專屬低損耗電驅橋配合變載頻調(diào)控SiC控制器，帶來高速場景下效率提升6%的能耗突破，以及基于車重預估的動態(tài)能量優(yōu)化及自適應模式調(diào)節(jié)，讓高速滿載工況下可以達到百公里35度的低電耗，比行業(yè)同級產(chǎn)品節(jié)省超20%。這樣優(yōu)異的表現(xiàn)，怎么能不讓人心動呢？在當下物流運輸領域的運費持續(xù)走低，而運輸成本大幅提升的大背景之下，讓您來選擇的話也會直接將老舊燃油車型直接替換為卡文樂途。

與此同時，卡文樂途豐富且人性化的配置，也給其留下了非常深刻的印象。這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人笑言在選擇車型的過程當中，同時考察了三四個品牌的冷藏車產(chǎn)品。而卡文樂途無論是在舒適性、操控性以及轉向靈活度等多方面都有著非常出眾的表現(xiàn)。再加上以“一行一策”為多元場景而量身打造高質高定的解決方案，可以幫助企業(yè)降低運營復雜度，真正實現(xiàn)運力價值最大化。而通過公司駕駛員們的深入體驗之后，則更加堅定了公司采購卡文樂途的決心，因為在他們最為關注的駕駛安全方面，卡文樂途給出了近乎完美的答案，那些在乘用車上才會搭載的安全配置，讓駕駛員們對卡文樂途的好感倍增。

實踐見真章 卡文樂途成功讓企業(yè)運營更加輕松

在一次性采購了10臺卡文樂途車型之后，這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人發(fā)現(xiàn)企業(yè)的運營成本也有效的被精準操控。卡文樂途車型的總體擁有成本（TCO）在實際使用當中，真正做到了續(xù)航里程和載貨總質量增加，而企業(yè)的運營成本在逐步降低。

這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人在現(xiàn)場以卡文樂途車型的實際運營場景來舉例，相比于以前使用的老舊燃油車型每公里大概在一塊二到一塊三的使用成本，換車以后的實際使用換算下來之后每公里的使用成本也就是幾毛錢，差不多每公里能節(jié)省一半成本都不止。以北京這家冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)如今每年差不多8萬公里的運營公里數(shù)來計算，每臺車一年差不多就能節(jié)省四五萬塊錢的運營成本，而這10臺車加在一起則是一個不小的數(shù)目了！

此外，通過觀察駕駛卡文樂途車型的駕駛員們，這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人覺得他們的整體精氣神有了翻天覆地的變化。低地板、寬駕駛室、雙臥鋪設計、多向可調(diào)與氣囊支撐座椅以及語音交互與AI調(diào)度，讓駕駛員們的工作強度獲得了明顯的降低，駕駛過程不再是痛苦的煎熬，而是每一次出發(fā)才會體驗到的溫馨與舒適。駕駛員們的工作熱情高漲、工作態(tài)度認真以及工作狀態(tài)愜意，這樣的運輸企業(yè)是不是想不掙錢都難了?。?/p>

同時，作為一款新能源車型卡文樂途并沒有燃油車型那種繁瑣的日常保養(yǎng)項目。更為關鍵的是，福田卡文汽車還為北京這家冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)提供了無微不至的售后服務。雖然卡文樂途車型已經(jīng)配備了清晰度極高的倒車影像功能，但是在不同工作場景當中還是會存在這樣或那樣的偶發(fā)狀況。好在福田卡文汽車的售后非常到位，其不但提供了非常細致化的保險項目，并會在車輛定損、維修的過程當中貼心的提供備用車輛，完全不會影響運輸企業(yè)的正常運行。而理賠無憂的服務項目真的可以說是做到了面面俱到，讓這家冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)運真正做到了免除一切后顧之憂！

福田卡文汽車不斷賦能 將為用戶帶來更大驚喜

這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人坦言，此次與福田卡文汽車進行戰(zhàn)略合作給他留下非常深刻的印象，而在未來與其進行擴大合作，已經(jīng)成為公司發(fā)展日程當中非常重要的時刻。據(jù)這位冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)負責人透露，該企業(yè)計劃在2026年10月再次追加采購15臺左右的卡文樂途車型。而對于未來即將推出的福田卡文重卡?系列產(chǎn)品，公司也在持續(xù)關注當中！

目前，“福田卡文1003能效點亮計劃”正在全國范圍火熱進行當中，標志著卡文樂途以“一行一策”定制化方案與全周期服務體系，深耕全國物流市場的宏大決心。福田卡文1003行動，將在未來兩年卡文將走進百城、深入百行、聯(lián)結百家標桿企業(yè)，共同點燃中國物流的效能革命。福田卡文汽車將攜手渠道合作伙伴、大客戶以及美好代言人們一同啟針對物流行業(yè)的運營痛點，以定制化旗艦產(chǎn)品為載體，疊加全生命周期服務體系，致力于“走進100城、深入100行、聯(lián)結100家標桿企業(yè)”，以協(xié)同共進的解決方案為物流行業(yè)帶來高效運營的新體驗，深度賦能物流行業(yè)，推動行業(yè)效率與模式系統(tǒng)性重構。

在這些新能源商用車技術創(chuàng)新與場景落地的前沿陣地當中，福田卡文汽車正在切實幫助物流企業(yè)降本增效，為綠色低碳運輸體系構建貢獻關鍵力，對“產(chǎn)品+服務”定制化解決方案在核心物流場景中的落地價值進行深度共創(chuàng)。目前福田卡文1003行動已落地南寧、佛山、東莞、福州、杭州、上海、鄭州、北京、武漢、淄博、天津等多座城市。

而錨定新能源商用車賽道持續(xù)深耕的福田卡文汽車，已經(jīng)贏得了市場的廣泛認可，其憑借智能、高效、可靠等全面領先行業(yè)的優(yōu)勢，精準適配城配、冷鏈等多元場景，為新能源物流客戶帶來更為全面的場景定制體驗。面向未來，以科技與創(chuàng)新踐行“讓每一公里更美好”的使命，福田卡文汽車將會推出更多優(yōu)質的產(chǎn)品，引領全國物流運輸領域向著高質量、低碳化、智能化等方面不斷轉型升級，為構建高效順暢的流通體系、實現(xiàn)綠色零碳目標貢獻堅實力量。而與北京這家冷鏈行業(yè)標桿企業(yè)的合作，我們完全有理由相信，將會為大家?guī)砀蟮捏@喜與成就！