5月9日,記者從省交控集團(tuán)合徐南改建辦獲悉,5月10日,G3京臺(tái)高速合徐南段改擴(kuò)建工程蚌埠至合肥方向通車,全長(zhǎng)107公里的蚌埠互通至京臺(tái)高速與合肥繞城高速交匯處路口段改擴(kuò)建工程圓滿完工。這條連接我省南北的交通“主動(dòng)脈”實(shí)現(xiàn)雙向八車道貫通,周邊高速公路網(wǎng)升級(jí)擴(kuò)容取得又一重要成果。
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該項(xiàng)目起點(diǎn)位于蚌埠互通,終點(diǎn)接入京臺(tái)高速與合肥繞城高速交匯處的路口樞紐,途經(jīng)蚌埠、滁州、合肥三市5縣(區(qū)),全線按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,工程以兩側(cè)拼寬為主要建設(shè)方式,路基寬度由原來(lái)的27米拓寬至42米,共改建橋梁111座、互通立交7處,新增武店、蔣集2處互通立交,改建吳圩服務(wù)區(qū)1處。
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省交控集團(tuán)合徐南改建辦副主任竇維禹告訴記者,建設(shè)期間團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持智能建造與綠色施工并重,運(yùn)用3D智能銑刨、寬幅整機(jī)攤鋪等新技術(shù),提升工程質(zhì)量與施工效率。同時(shí)搭建信息化管控體系,精細(xì)化推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),還大力回收利用固廢、保護(hù)沿線生態(tài),成功獲評(píng)省生態(tài)環(huán)境保護(hù)示范工程,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)與環(huán)保雙贏。
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“通車后車流會(huì)明顯增多,我們已做好全面部署。”交管支隊(duì)高速一大隊(duì)民警李飛在現(xiàn)場(chǎng)介紹,此次高速公路拓寬改造完成后,蚌埠西和涂山收費(fèi)站仍保持封閉,鮑集道口僅允許車輛北上通行。他還提醒,車道拓寬后,客貨運(yùn)車輛嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)快車道,高速交警將加大巡邏力度,嚴(yán)查違法占道、超速等行為,同步完善應(yīng)急保障機(jī)制,保障道路安全暢通。
竇維禹還強(qiáng)調(diào),此次合徐南段雙向八車道通車,不僅緩解了長(zhǎng)期以來(lái)的通行擁堵難題,更將有效完善區(qū)域高速路網(wǎng)布局,助力皖北全面振興,為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。
記者 劉晨 陶蘊(yùn)倫 文/圖 編輯 袁玉柱
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