5月11日下午,隨著最后一片32.7米T梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩上,甬金衢上高速公路金華城區(qū)段武義江大橋順利完成架梁工作,標(biāo)志著該項(xiàng)目主線梁板架設(shè)工作已全部完成,為項(xiàng)目全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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“梁板架設(shè)是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),截至目前,甬金衢上高速公路金華城區(qū)段的主線已經(jīng)完成了90%。”甬金衢上高速公路金華城區(qū)段工區(qū)主任李巖表示,接下來,施工團(tuán)隊(duì)將迅速轉(zhuǎn)入瀝青道路施工和橋面系附屬工作。其中,橋面系附屬工作預(yù)計(jì)于6月份完工,瀝青道路施工預(yù)計(jì)將于今年年底完工。
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作為浙江省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,甬金衢上高速金華城區(qū)段項(xiàng)目于2023年8月1日開工。項(xiàng)目東起金東區(qū)嶺下鎮(zhèn),設(shè)嶺下樞紐與金麗溫高速相接,終于金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的湯溪鎮(zhèn)上境村,全長38.26公里。項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)雙向六車道,速度120公里/小時(shí),建成后將大幅提升車輛通行效率,有效緩解現(xiàn)有道路的交通壓力,為市民出行提供更加便捷高效的選擇。
“項(xiàng)目的迅速推進(jìn),離不開智能化建造新模式的支撐。”李巖表示,為助力梁板預(yù)制工作,該項(xiàng)目打破傳統(tǒng)制梁的粗放模式,重構(gòu)梁板生產(chǎn)新模式,在浙江省首次引入鋼筋骨架智能化加工、混凝土一體化生產(chǎn)、梁板工業(yè)化預(yù)制三條智能化流水線,還配備組合移動(dòng)模臺(tái)智能蒸養(yǎng)窯等先進(jìn)設(shè)備,確保從鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)到二次張拉等各道工序之間緊密銜接,實(shí)現(xiàn)“軌道上制梁”的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
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項(xiàng)目橫跨多條交通主干道,周邊車流量大,也給施工帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為最大限度降低對(duì)現(xiàn)有交通的影響,項(xiàng)目一方面不斷優(yōu)化運(yùn)梁路線和施工組織模式,另一方面借助交通組織推演器進(jìn)行全過程模擬演練,反復(fù)模擬梁板運(yùn)輸、安裝全過程,確保梁板架設(shè)工作安全、高效、保質(zhì)保量完成。
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項(xiàng)目全線貫通后,甬金衢上高速金華城區(qū)段將與建武高速、長深高速連接成網(wǎng),推動(dòng)金華城區(qū)高速公路環(huán)線形成,促進(jìn)區(qū)域交通一體化,極大提升金華地區(qū)交通出行能力,對(duì)帶動(dòng)金華城區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)城區(qū)高速公路環(huán)線形成,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的作用。
來源:婺城發(fā)布
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