長春這條路能不能打通？市民熱盼 ！

網(wǎng)友希望這條街能打通。

這是長春二道區(qū)和順街。榮光路以南南段“和順里”美食街區(qū)燈火通明、人流絡(luò)繹，北段東新路至四通路段卻一直沒打通沿街東側(cè)門市卷簾門緊鎖，圍擋里幾座平房被標注為D級危房。

這既是一條路的“斷層”，更是一個老城區(qū)向新商圈蝶變的梗阻。

南段：夜經(jīng)濟的金字招牌

從勞動公園北門一路向南，“和順里”特色美食街區(qū)已成長春地標網(wǎng)紅打卡地。名店云集，跨街燈光隧道和霓虹燈光形成壯觀的不夜城場景，持續(xù)到深夜仍然人氣火爆，早已成為長春文旅特色消費板塊不可多得的亮點。

北段：被“銹掉”的門市和困局

可不到300米外的和順街北段（東新路至四通路），卻上演著截然不同的景象。這片蔚藍國際住宅樓盤已建成多年，東側(cè)沿街的商業(yè)門市卻幾乎全部鐵鎖緊閉，門口蒙塵積灰。這些本該繁華的商業(yè)資產(chǎn)，因斷頭路的“圍堵”陷入有店無市的死寂。

而斷頭路中間的規(guī)劃紅線內(nèi)，D級危房久久未拆，背后仍是頑固的“拆遷拉鋸戰(zhàn)”。開發(fā)商長春科宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司自2019年和2024年先后被長城資產(chǎn)處置債權(quán)資產(chǎn)，公司總債權(quán)金額超過5.7億元，伴有被執(zhí)行記錄及限制高消費令，無力承擔(dān)拆遷與道路改建的資金。

打通“斷頭路”：城市煥新與商圈升級的關(guān)鍵一棋

如果不盡快打通和順街北側(cè)路段，繁榮的南段商業(yè)生態(tài)就無法“引北進”——人流無法穿越到東新路—四通路段，沿線數(shù)萬居民和即將回遷安置的濱河新區(qū)將因交通阻力而形成更嚴重的內(nèi)外流通瓶頸。

值得注意的是，就在斷頭路北延伸段的核心輻射范圍內(nèi)，濱河?xùn)|區(qū)百億級城市更新改造正全速推進。作為長春征收史上單體最大的危舊房改造工程，濱河?xùn)|區(qū)改造總投資近100億元，規(guī)劃“一帶三軸雙界面”，涵蓋住宅商業(yè)等綜合業(yè)態(tài)，近8000戶回遷居民將落戶于此。這一片區(qū)有望活力煥新。

四通路拓寬趕上來，公交便利駛?cè)肟燔嚨?/strong>

與和順街斷頭路相伴的另一痛點，是四通路交通長期堵塞不堪。152路、247路等數(shù)條區(qū)級重要公交均經(jīng)此穿行，外加油煙車流不斷，高峰通勤基本處于擁堵半癱瘓狀態(tài)。

伴隨城市更新政策持續(xù)出臺，長春在2024、2025年已經(jīng)成功打通50—30條斷頭路；2026—2028年，長春市正系統(tǒng)推進城市更新目標，讓老城區(qū)功能重塑和宜居品質(zhì)提升成為主基調(diào)。老觀念“路阻就會繞行”正在向“通即興，通則順”新導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，和順街斷頭路就是絕對受益者。

百姓最樸素的心愿，是讓和順街南段深夜的煙火氣穿過這條不長的路，向北連著四通路一起拓寬改造，讓困了十年的土地早日煥新，讓荒廢的門市變成人流活城的最美點綴。藍圖方向已經(jīng)明確，打通此路正逢其時。

（本文為二道區(qū)居民實地手記，部分數(shù)據(jù)源于公開資料，僅作城市交通觀察，歡迎讀者關(guān)注并留言參與）