廣東
佛山下月實施硬核新規，
共享電動車不戴頭盔直接不通電。
記者實測五大主流品牌，
結果卻大跌眼鏡。
《佛山市互聯網租賃電動自行車管理若干規定》正式印發，明確共享電單車須配備專屬智能頭盔，全面落地不戴盔、不通電強制約束功能，從源頭倒逼市民規范騎行。
早在2021年9月，佛山中心城區共享電動車已統一標配安全頭盔。記者走訪多個地鐵口人流點位，對美團、青桔、哈啰、騎電、松果五大主流品牌，開展實地模擬騎行測試。
實測過程發現，
五大品牌全部存在漏洞：
記者現場測試后表示，本次實測五個品牌里，僅有三個品牌開鎖后有佩戴頭盔文字提示，還有兩個品牌全程無任何提醒。更關鍵的是，無論戴不戴頭盔、有無提示，五款車型都能正常通電、開鎖騎行，強制約束功能完全形同虛設。
走訪中還發現，各品牌車輛頭盔雖能正常取用，但普遍未落實強制佩戴斷電機制，部分提醒標識位置隱蔽，很難被用戶留意。同時不少車輛存在頭盔缺失、擺放雜亂、取放不便等現實問題。
記者隨后致電多家共享電動車官方客服，客服坦言按規范本應具備不戴頭盔不通電的硬性設置，針對佛山當前存在的功能漏洞，會反饋當地運營方核查、盡快整改落實。
有客服回應，按常規設置不戴頭盔車輛不會供電，但各地執行標準不一，佛山現狀會向屬地運營公司進一步核實。也有客服表示，暫未收到新規落地的具體執行通知，無法給出明確整改時間。
按照新規要求，逾期仍未達標的運營企業，將被責令限期整改，情節嚴重還將被清退投放車輛。眼下距離正式實施不足一個月，留給各大品牌系統升級、功能改造的時間已經十分緊迫。
對于即將實行的不戴盔、不通電新規，不少受訪市民都表示十分支持，認為這是保障騎行安全最直接有效的方式，沒有硬性約束，總會有市民心存僥幸偷懶不戴頭盔。
也有街坊坦言，大家不愿主動佩戴共享頭盔，核心顧慮集中在衛生問題，同時部分頭盔尺寸設計不合理，佩戴容易松動滑落，貼合度較差。
市民建議在強制執行的同時，也要優化細節體驗，可配備一次性頭套提升衛生性，根據不同頭型改良頭盔尺寸，收集市民使用反饋持續優化。
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來源：佛山傳媒文旅集團小強熱線（記者：張昊男 文橋） 原創稿件未經允許不得轉載！
編輯：林阿強????
責編：李 鋒?
監審：黃柏琳
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