4月28日,在嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)薄家口村公交站,茶農(nóng)李大姐把兩箱客戶訂購(gòu)的春茶放到C512路公交車的“客貨郵專區(qū)”,搭上午9:20分的班次,不用自己親自上車,這些茶葉就能直接運(yùn)到市區(qū)。
“以前寄茶,得等物流車,或者熟人帶貨,很操心。”李大姐笑著說,“現(xiàn)在好了,搭上定時(shí)定點(diǎn)的綠茶直通公交車,啥都不用管了,一兩個(gè)小時(shí)后城里客戶就能收到了。”
這一切,得益于日照公交集團(tuán)客貨郵事業(yè)部的主動(dòng)出擊。
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今年3月以來,日照公交集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接茶農(nóng)、駐村第一書記及巨峰茶交易市場(chǎng),聯(lián)動(dòng)順豐快運(yùn),暢通供需渠道,打造“公交綠茶直通車 ”,專門幫茶農(nóng)送茶,實(shí)現(xiàn)市民指尖購(gòu)茶、公交送達(dá),讓新鮮春茶從茶園快速直抵市民家門。
C503、C507、C512路,這幾條穿梭在茶鄉(xiāng)的城鄉(xiāng)公交線,如今成了茶農(nóng)們最信賴的“快遞專車”,在這幾趟車上,“綠茶直通車?公交帶貨 茶香惠民”的標(biāo)識(shí)格外亮眼。
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依托科學(xué)的“客貨郵專區(qū)”,公交車在保障大家舒適出行的同時(shí),也為茶葉開辟了一條綠色通道:
省心直達(dá):依托途經(jīng)茶區(qū)的特色公交線路,科學(xué)規(guī)劃“客貨郵專區(qū)”,在保障群眾舒適出行的同時(shí),筑牢茶葉運(yùn)輸安全防線;
極速時(shí)效:線路實(shí)行定點(diǎn)班次、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng),直達(dá)市區(qū)主要樞紐及社區(qū)站點(diǎn),最快1小時(shí)內(nèi),市區(qū)居民就能手捧新茶;
價(jià)格直降30%:精簡(jiǎn)流通環(huán)節(jié)、壓縮運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)、降低產(chǎn)銷成本,較傳統(tǒng)零散物流,茶葉運(yùn)輸每公斤費(fèi)用降低近三成,單件最低運(yùn)費(fèi)僅5元。
這種“以乘帶貨、以貨促乘”的模式,不僅盤活了閑置運(yùn)力,更形成了城鄉(xiāng)良性互動(dòng)。
這一創(chuàng)新實(shí)踐,正是日照公交集團(tuán)深入貫徹“人民公交為人民”宗旨的縮影。近年來,從“同城快遞線”到“年貨直通車”,從公交站點(diǎn)的豐巢智能柜到城鄉(xiāng)線路的快遞駁運(yùn),從新發(fā)地市場(chǎng)的生鮮直供到如今的“綠茶直通車”,公交不再僅僅是出行工具,更成為連接城鄉(xiāng)、服務(wù)民生、賦能產(chǎn)業(yè)的重要載體。
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小車廂承載大民生
綠公交鋪就振興路
期待更多土特產(chǎn)能乘上公交快車
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全媒體記者:劉瑋瑋
一審:彭婷
二審:張珊
三審:孫立梅
終審:孫向陽
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