五一假期剛過,不少人吐槽:坐飛機比去年貴了不止一點!
機票本身就漲,燃油附加費更是“瘋漲”——這到底是航司趁火打劫,還是另有隱情?
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從今年4月5日開始,國內所有航空公司統一上調燃油附加費,不是哪家單獨漲。
調整后,800公里以下短途航線,燃油費從10元直接蹦到60元;
800公里以上長途航線,從20元漲到120元——不管長短,都是整整漲了5倍!
這可不是小數字,直接戳中了很多出行人的錢包。
光看數字可能沒感覺,咱們來算筆實在賬。一家三口假期長途旅游,往返都坐飛機。
以前燃油費總共才120元,現在要720元,平白多花600塊!
這600塊,夠給孩子買套新樂高,或者全家吃頓熱氣騰騰的火鍋了。
要是短途出行,兩個人往返的話,也得多花200元左右。
相當于一張景區門票錢,或者一頓快餐的錢,無形中增加了不少負擔。
不光國內,國際航線也漲了。比如春秋航空就通知,5月1日到31日訂票的韓國出發航線。
燃油費也漲了:不足499英里的要42美元(約287元人民幣)。
500到1000英里的58美元(約396元),1000到1500英里的96美元(約656元)。
這漲幅,真的讓不少跨境出行的人肉疼。
很多人可能沒注意,燃油附加費是按你買票的日期算,不是你出行的日期。
也就是說,只要你在4月5日之前買的機票,哪怕五一或者之后才飛。
還是按舊價格收,不用補差價。但要是假期臨時訂票、改行程的。
那就只能按新的高價付了——這一點,不知道多少人踩了坑?
有人說,航司是不是趁五一故意漲價?還真不是。
燃油附加費有國家定的嚴格聯動機制,不是航司想漲就漲。
最近國際原油價格一直在走高,航空煤油的成本大幅上升。
而燃油開銷占了航空公司總成本的三分之一左右,油價越高,飛行成本就越高。
航司也是沒辦法,只能通過上調燃油附加費來分攤成本。
長久來看,燃油附加費跟著油價走,等油價回落了,它也會跟著下調。
但對咱們普通人來說,節假日出行,提前規劃、提前訂票才是王道。
既能避開高額的燃油費溢價,也能選到更便宜的機票。
要是路程不遠,也可以考慮高鐵或者自駕,說不定能省下不少錢呢。
你這次五一出行有沒有遇到燃油費漲價的情況?是提前訂票省了錢。
還是臨時買票被“割”了?評論區分享你的經歷。也別忘了轉發給身邊計劃出行的朋友,讓他們少花冤枉錢!
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